寶馬純電動車i3是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬純電動車i3相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
不同品牌的電動車充電器維修方法不一樣。 大品牌充電器常采用先進電路設(shè)計和優(yōu)質(zhì)元件,故障多在復(fù)雜控制芯片或高精度傳感器,維修需專業(yè)檢測設(shè)備和深入電路知識,可能要換原廠配件。 小品牌為控成本,電路保護和元件質(zhì)量或有不足,常見電容鼓包、電阻燒毀等 閱讀全文>>
目前市場上主流的電動車電池主要有鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池和鎳氫電池。 鉛酸電池價格實惠,技術(shù)成熟穩(wěn)定,適合預(yù)算有限的情況,比如 5000 元以內(nèi)中低端低速電動車、3000 元以內(nèi)新國標(biāo)電動自行車就很適用。它最大優(yōu)點是穩(wěn)定性好,安全可靠 閱讀全文>>
日常使用中,判斷電動車有著火隱患可從多方面入手。 先留意有沒有不尋常氣味。再看是否冒白煙。 安靜環(huán)境里,聽到電流嗡嗡聲或儀表盤故障燈亮,都可能是電池過熱。 電池是關(guān)鍵,像發(fā)熱嚴(yán)重、鼓包、漏液、缺少電解液等,都會增加著火風(fēng)險。 充電時 閱讀全文>>
如果您想選到適合自己需求的電動車電池,那得從多方面入手。 先說電池類型,常見的有鉛酸電池、鋰電池。鉛酸電池價格低,適合預(yù)算有限、基本代步的,一般能跑 50 公里左右。鋰電池價格高,但續(xù)航強能達 100 公里。還有石墨烯電池,它其實就是鉛酸加 閱讀全文>>
純電上汽大通 v80 自動擋掛不上檔,可能是變速箱故障,像內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重等。 也可能是變速拉線或模塊故障,無法準(zhǔn)確傳遞換擋指令。 缺少潤滑使部件運轉(zhuǎn)不順暢,或者檔位鎖鎖不住,P 檔鎖止機構(gòu)鎖住不能回位,都會影響掛檔。 換檔電磁閥損壞 閱讀全文>>
寶馬7系車身高度調(diào)節(jié)功能報警通常是由以下原因造成的。 一是傳感器損壞或其線路出現(xiàn)問題,這會導(dǎo)致無法準(zhǔn)確感應(yīng)車身高度,也就不能給 EHC 發(fā)送高度信息。 二是打氣泵工作不正常,比如打氣泵損壞或者繼電器工作不良。 三是輸氣管可能存在破損,像被老 閱讀全文>>
寶馬 320i 轎車涉水無法著車,這可是個棘手問題。 要檢修,先得把車從水里拖出來,別再打火,趕緊找專業(yè)維修人員。 到店后排水,檢查空氣濾清器,要是進水得換?纯纯諡V盒有沒有水,還有節(jié)氣門體。 機油也得查,有水混合就麻煩了。排氣管有水 閱讀全文>>
電動車控制器維修對電動車性能影響挺大的。 控制器就像電動車的大腦,控制著車輛的運行。如果控制器出現(xiàn)問題進行維修,性能可能會變好也可能變差。 維修得好,能讓電動車的動力輸出更穩(wěn)定,加速更順暢,騎行起來更舒服。要是維修不好,可能會導(dǎo)致動力不足, 閱讀全文>>
哈啰電動車官方旗艦店的車輛配件是齊全的。 哈啰電動車所屬的哈啰出行成立于 2016 年,最初從共享單車起步,如今已發(fā)展為綜合性出行及本地生活服務(wù)平臺。2021 年在無錫、天津投建智造工廠,天津超級工廠年產(chǎn)能達 300 萬輛,很多地區(qū)有線下 閱讀全文>>
電動車石墨烯電池的重量相比傳統(tǒng)電池是有差異的。 以超威系列 60V23Ah 的石墨烯電池為例,其凈重為 42 公斤,而天能 60A20Ah 的普通電池,凈重是 36.3 公斤,兩組電池的凈重差了 5.7 公斤,六塊電池差了約 11.4 斤 閱讀全文>>
寶馬 carplay 連接不上手機,可能是以下原因: 1. 數(shù)據(jù)線損壞或折斷,沒法傳輸信號。 2. 金屬接觸端子被異物污染或氧化,影響連接質(zhì)量。 3. 車載 USB HUB 的 USB 母頭內(nèi)部損壞,或者金屬片和 USB 公頭接 閱讀全文>>
電動車電池排行榜前幾名的品牌價格差異是存在的。 天能作為知名品牌,其價格因規(guī)格不同有所變化,像 4 組裝 20AH 的會下調(diào) 30 元,5 組裝 32AH 的下調(diào) 100 元。 超威品牌的 20AH 到 32AH 的電池價格會下調(diào) 50 到 閱讀全文>>
電動車電池修復(fù)器在以下情況使用效果最佳。 一是出廠期兩年內(nèi),因長期未充電、報警器自放電等導(dǎo)致“餓死”且不缺液的電瓶。 二是容量較小的,像 4.5ah 和 8ah 的電瓶。對于 30AH 以下的電瓶,單次修復(fù) 8 - 12 小時,不充電時 閱讀全文>>
電動車電瓶修復(fù)常見且有效的方法有很多。 當(dāng)電動車行駛距離變短、充電量下降約 65%,電池開始失水硫化,可補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。 行駛距離不到之前一半,極板內(nèi)部硫化嚴(yán)重且輕微軟化,可買優(yōu)質(zhì)修復(fù)液添加觀察,不行就到店檢查或換 閱讀全文>>
純電動汽車暖風(fēng)不制熱可能是由多種原因造成的,以下是一些常見的原因及對應(yīng)的解決辦法。 加熱絲問題:汽車暖風(fēng)加熱絲有問題是常見原因之一,可能是損壞或者保險燒了。這種情況可以到維修店進行檢查,若損壞就及時更換。 制熱系統(tǒng)類型問題:純電動汽車空調(diào)制 閱讀全文>>
如果您的寶馬 320i 安全氣囊故障燈異常點亮,別慌,咱們來解決。 首先,要用電腦進氣囊系統(tǒng)檢測故障,看看到底問題出在哪。 如果沒啥大毛病,電腦能直接清除故障。 要是檢測發(fā)現(xiàn)是安全帶扣的問題,要么更換安全帶扣,要么用加電阻的方式解決。 要是 閱讀全文>>
寶馬 730Li 轎車低速行駛時換擋生硬,可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油問題,沒及時更換,潤滑效果變差,掛擋阻力大,導(dǎo)致?lián)Q擋生硬。這時要定期更換符合車輛要求的變速箱油。 二是發(fā)動機曲軸和變速器換擋元件的綜合轉(zhuǎn)動慣量不 閱讀全文>>
如果您的寶馬 740L 行駛中儀表顯示轉(zhuǎn)彎性能故障,別著急,以下是檢修方法。 先利用專業(yè)診斷工具連接車輛 OBD-II 端口,讀取故障代碼,比如 C0035 或 C0040 等,它們能幫您找到故障線索。 然后根據(jù)代碼提示,檢查相關(guān)傳感器 閱讀全文>>
如果寶馬5系發(fā)動機進氣歧管壓力傳感器信號錯誤,可按以下步驟解決。 先檢查進氣歧管處有無真空泄漏,這會影響傳感器獲取真空信號。查看真空軟管有無泄漏或掉落。 注意進氣歧管壓力傳感器軟管連接器與碳罐連接器有無連接錯誤。重點檢查傳感器本身及線路,做 閱讀全文>>
E92 寶馬常見故障及解決辦法有不少。 先說剎車系統(tǒng),剎車片磨損過度、剎車油滲漏、剎車盤變形都有可能,那就得經(jīng)常查看剎車片厚度,按時換剎車油,還得讓剎車盤干凈又平整。 發(fā)動機的問題也常見,像燒機油、缸內(nèi)積碳、火花塞故障,這得定期保養(yǎng),換機油 閱讀全文>>