日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷，可能是這些原因。 制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)得有足夠制冷劑才能正常運行，少了就不制冷，檢測壓力，不足就添加。 過濾網(wǎng)和蒸發(fā)器堵塞，臟東西堵住影響制冷，要定期清理。 壓縮機電容損壞或不良，影響壓縮機工作，得檢查更換。 壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)制冷效果不佳，不用慌，咱們一起來解決。 先調(diào)節(jié)風向，熱氣往上走，冷氣往下走，把空調(diào)出風口對著斜上方，冷空氣下降能讓車內(nèi)快速降溫，而且出風口前別放裝飾品，會影響制冷。 要是沒效果，就檢查空調(diào)濾芯，車長時間沒保養(yǎng)，濾網(wǎng)臟了會影響制冷，得 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車里空調(diào)有風但不制冷，原因和解決辦法如下。 缺少冷媒。汽車空調(diào)系統(tǒng)由多個金屬管路構(gòu)成，管路間有間隙，冷媒會有細微泄漏。干燥瓶吸附水分也會積壓部分冷媒，冷媒數(shù)量減少到一定程度，制冷能力就下降。有冷暖空調(diào)的車，制冷不足會出風不冷甚至出熱風。解 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)堵漏劑正確使用方法來啦！ 首先，要把空調(diào)制冷系統(tǒng)開到最大，然后打開蓋子，保證空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)。 要是空調(diào)缺制冷劑，那就補充制冷劑，一直補到離合器接合，壓縮機開始運轉(zhuǎn)。 接下來，搖動瓶子，讓制冷劑和補漏劑融合好。 再啟動發(fā)動機，把空調(diào)冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些： 一是制冷劑不足。汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完，就會影響制冷效果，解決辦法是加空調(diào)制冷劑。 二是制冷劑泄漏。比如汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件有損，就會導致泄漏，要更換有問題的部件。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

區(qū)分快充電樁和慢充電樁可以通過以下幾種方式。 首先是看充電方式，快充一般采用高功率直流電，功率能高達 40kw 以上，像特斯拉快充多數(shù)就是這樣；慢充充電功率小，通常在 3kw 到 7kw 之間。 其次是充電接口，快充常用直流充電接口，只有 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)膨脹閥的作用那可太重要啦！ 它主要有以下這些作用。首先，能控制制冷劑的流量。要是制冷劑流量過大，那制冷效果可能就不好；要是流量太小，又可能制冷不足。所以膨脹閥就負責把這流量控制得剛剛好。 其次，它有節(jié)流的功能。高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)過 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)加不進去冷媒，常見原因有以下這些。 首先是壓縮機的問題，如果低壓側(cè)高，高壓側(cè)低，那很可能壓縮機損壞了，這種情況下冷媒就加不進去。 其次，膨脹閥堵塞也是一個原因，膨脹閥堵塞常見的表現(xiàn)是結(jié)霜。 再就是管道壓力的情況，低壓管道如果漏 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)會發(fā)出滋滋聲的原因和解決辦法有不少。 首先是空調(diào)壓縮機的問題，它是空調(diào)系統(tǒng)核心部件，要是內(nèi)部零件比如軸承、活塞磨損或損壞，就可能滋滋響，得去 4S 店讓專業(yè)人員檢修。 還有鼓風機，里面有異物或者部件損壞，比如葉片變形、電機損壞，運轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)間歇性不制冷的原因主要有以下這些。 一是冷媒加多或缺少制冷劑，這會讓制冷系統(tǒng)壓力不正常，從而影響制冷。要解決的話，得檢查制冷劑量，多了就放出一些，少了就添加。 二是空調(diào)過濾網(wǎng)臟、亂、堵，冷凝器過臟。這會影響散熱，導致空調(diào)間歇性不制冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)高壓高的原因主要有以下這些。 一是維修時排空不徹底，系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，使得冷凝壓力增大。 二是使用了劣質(zhì)制冷劑，影響制冷效果和系統(tǒng)壓力。 三是冷凝器電子風扇不能正常開啟或風速不夠，導致冷凝器散熱不佳。 四是冷凝器被異物堵塞，無 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

別克英朗空調(diào)突然不制冷，可能是由多種原因造成的。 比如空調(diào)濾芯臟污了，這會影響空氣流通，所以要定期更換空調(diào)濾芯。 鼓風機要是損壞或者運轉(zhuǎn)不正常，風量就不足，得及時維修或者更換新的。 空調(diào)翻版電機異常，也得馬上維修。 空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失，可能 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

要判斷汽車空調(diào)泵是否損壞，可以從多個方面入手。 如果沒有拆卸管道，2000 轉(zhuǎn)啟動汽車，打開安裝壓縮機的地方，用手抓住排氣管中最細的那根，感覺很燙，說明壓縮機能壓縮，狀況不錯。操作前要確�？照{(diào)開關(guān)或恒溫器開關(guān)打開。 還能觀察壓縮機的離合 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

原車倒車影像反應慢，這可能是由多種原因造成的。 系統(tǒng)本身要是老舊，性能就不太好，那反應自然會慢，這種情況得考慮升級或更換。 信號方面，倒車影像得通過信號線傳輸圖像，要是信號線接觸不良或者受到干擾，圖像傳輸就緩慢，進而影響反應速度。 攝 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

威朗油門反應慢的原因有不少。 進氣系統(tǒng)要是有故障，像出現(xiàn)漏氣或者堵塞的情況，那汽車加油門時就會動力不足，轉(zhuǎn)速也上不去。 燃油方面，要是燃油不符合標準，或者燃油濾清器堵塞、燃油泵損壞、燃油噴射器故障，發(fā)動機燃燒就不充分，還會產(chǎn)生積碳，燃油效率 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)不制熱只吹冷風的原因有很多。 比如車輛缺少冷卻液，這可能是發(fā)動機內(nèi)部水循環(huán)系統(tǒng)的零件損壞或接口泄漏，致使冷卻液泄漏不足，暖風管道內(nèi)冷卻液無法循環(huán)，此時要及時檢查并維修或更換損壞部件，加入正常量的冷卻液。 暖風水箱堵塞也會讓冷卻液無法 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)持續(xù)制冷不停的原因及解決辦法有不少。 首先是車內(nèi)溫度過高，超過設定溫度，空調(diào)就會持續(xù)工作制冷來降溫，這是正常的，不用特別處理。 其次，可能是空調(diào)電路板溫控器損壞，導致壓縮機一直運轉(zhuǎn)，這時得檢查并更換損壞的溫控器。 再者，溫控開關(guān)不靈 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

五菱宏光 s1 空調(diào)不制冷的原因有不少。 電子扇工作異常，正常電子扇有低速和高速檔，若達不到高速或高速檔轉(zhuǎn)速不夠，空調(diào)就可能不制冷。 節(jié)溫器若故障，無法正常開啟關(guān)閉，冷卻水循環(huán)慢，影響空調(diào)效果。 水溫傳感器或電子扇溫控開關(guān)故障，不能準 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)出風口出熱風可能是由以下原因造成的： 一是空調(diào)壓縮機過熱保護。壓縮機過熱保護是為了保護空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)，當壓縮機外殼溫度異常升高，熱保護開關(guān)會關(guān)閉，壓縮機停止運行，導致空調(diào)制冷效果變差，出風口出熱風。 二是缺少冷媒介質(zhì)。缺少制冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調(diào)濾芯的正反面區(qū)分可以通過以下幾種方法。 一是看箭頭方向，濾芯上標有箭頭，箭頭所指就是氣流方向，也就是安裝方向，箭頭朝上時，朝上的那面就是正面。 二是觀察表面，普通毛面朝上正對氣流方向的是正面，有支撐線結(jié)構(gòu)背對氣流方向的是反面。含 閱讀全文>>

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• 2025-01-05