大眾速騰的方向盤重是否正常得分情況來看。 正常情況下，如果車輛熄火未插鑰匙，方向盤因防盜功能不轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的，除此之外就不正常。 導(dǎo)致大眾速騰方向盤重的原因有很多。比如助力器系統(tǒng)內(nèi)部電路接觸不良或其他問題，這需要去 4S 店檢修。速騰的方向盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

12 伏電瓶充電通常需要 14 伏左右的電壓。 12 伏電瓶充滿電一般在 12.8 伏至 13.0 伏之間，如果低于 12.5 伏就得馬上充電。最佳充電電壓約為 14.4 伏。 電瓶是儲(chǔ)存電能的重要部件，沒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給全車電子設(shè)備供電，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個(gè)范圍。 增強(qiáng)輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過 3.5 巴。 對(duì)于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 一是怠速控制閥故障，機(jī)油污染和積碳會(huì)讓 ECU 沒法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)怠速，使得怠速變大，得去專業(yè)維修店檢查更換。 二是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，正常進(jìn)氣量得嚴(yán)格限制，進(jìn)氣管要是漏氣，空氣流量傳感器測不準(zhǔn)真實(shí)進(jìn)氣量，電控單元控制不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪原地怠速車身為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有以下這些。 油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致，比如油泵供油壓力不正�；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。這時(shí)要檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 避震系統(tǒng)有問題也會(huì)引起，引擎腳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，要是出狀況，震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤和駕駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

玉柴 4105 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實(shí)際馬力會(huì)因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達(dá)到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

換節(jié)氣門不一定能解決怠速高的問題。 因?yàn)閷?dǎo)致怠速高的原因有不少。 比如，節(jié)氣門上積累油污，使得無法完全關(guān)閉，電控單元就難以準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 噴油嘴堵塞也常見，這會(huì)導(dǎo)致混合氣不均勻，氣缸工作不正常，引發(fā)怠速不穩(wěn)定。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣同樣會(huì)影響，因?yàn)? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

美孚一號(hào)和美孚速霸區(qū)別不少。 首先種類不一樣，美孚速霸就兩個(gè)粘度等級(jí)，5W30 和 5W40。美孚一號(hào)有三大系列，勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、定制系列，粘度等級(jí)多樣。 再說性能，美孚速霸有速生抗磨分子性能，能快速形成油膜，瞬間保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。美 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會(huì)超過 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車，正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間，常見的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到 7000 至 8000 轉(zhuǎn)，但這種要特別注意保養(yǎng)維護(hù)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

車子啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)入，使得進(jìn)氣歧管中混合氣濃度不對(duì)，這時(shí)會(huì)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或無力，要檢查進(jìn)氣管，及時(shí)修復(fù)泄漏處。 燃油堵塞或系統(tǒng)故障，汽車怠速時(shí)得不到相應(yīng)油量，空燃混合氣被 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

啟動(dòng)后鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)燈熄滅是正常的。 在車輛啟動(dòng)前，打開鑰匙時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮，這是因?yàn)檐囕v在進(jìn)行自檢。自檢的過程能夠檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)狀態(tài)。 而啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)燈熄滅，說明自檢完成且發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯的故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因有不少。比如汽油品質(zhì)不好，使得混 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作但油耗高，主要有以下幾個(gè)方面的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴(yán)重，都會(huì)使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也是常見原因，短期內(nèi)積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

朗逸起步時(shí) 2000 轉(zhuǎn)是否正常，這得分情況來看。 一般來說，朗逸起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1200 - 1500 轉(zhuǎn)左右，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低容易導(dǎo)致啟動(dòng)熄火。 但如果是在某些特殊情況下，比如載重較大或者急加速，2000 轉(zhuǎn)起步也算正常。 朗逸搭載 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計(jì)積炭過多，現(xiàn)在汽車大多是電子節(jié)氣門，容易臟，少量積炭就會(huì)影響節(jié)氣門，使其積炭過多，加油門時(shí)會(huì)犯卡、動(dòng)力嚴(yán)重下降，空氣流量計(jì)變臟會(huì)導(dǎo)致空氣流量信號(hào)錯(cuò)誤，影響噴油量，造成噴油不準(zhǔn)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

怠速時(shí)車內(nèi)會(huì)發(fā)出噗噗聲，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是排氣管出現(xiàn)問題，可能有破損或者連接處松動(dòng)，導(dǎo)致廢氣泄露，從而產(chǎn)生噗噗聲。這種情況下，可檢查排氣管的各個(gè)連接處，若有破損，旁邊會(huì)有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣過濃，未完全 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

小汽車貼膜后多久能正常使用？這得分季節(jié)來看。 一般夏天的話，三天后就可以正常使用；冬天則要七天甚至更久。 為啥呢？因?yàn)閯傎N完膜，膜和玻璃之間的水分得有足夠時(shí)間蒸發(fā)掉。 這期間要注意，三天內(nèi)別頻繁升降車窗，上高速別開天窗。停車得挑陽光好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

夏天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會(huì)稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時(shí)，機(jī)油溫度會(huì)升高，能達(dá) 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機(jī)油溫度 90 度至 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

拆解過的發(fā)動(dòng)機(jī)還能正常使用嗎？答案是能。 只要按照正確的拆卸和安裝流程操作，就不會(huì)對(duì)機(jī)器性能造成損害。 比如在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、發(fā)現(xiàn)機(jī)油和水混合、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼損壞有機(jī)油或水漏出時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解維修，之后若規(guī)范操作，依然不影響正常使用。再比如拆卸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)抖動(dòng)，主要有以下幾個(gè)原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見問題。積碳多會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)混合氣變稀，造成抖動(dòng)。這就需要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不能忽視。像火花塞積碳多或者點(diǎn)火間隙大，都會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致抖動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

怠速轉(zhuǎn)速低時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因，比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，內(nèi)部積碳過多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導(dǎo)致無法正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引起，這意味著一個(gè)或多個(gè)氣缸未能正常運(yùn)作，車子排出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05