汽車(chē)溫度過(guò)高是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，咱們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。

先檢查水管，看是不是有漏水的情況，有的話盡快去維修店。

還要查看水管或水箱有沒(méi)有破裂，要是破裂得立刻停止行駛并呼叫救援。

水箱也得檢查是否漏水，看看水面高度在不在 MIN 以下，水位低很可能就是漏水了。

加水后，要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的排氣螺絲排氣，找找漏水點(diǎn)。水箱里有氣也不行，會(huì)導(dǎo)致水溫高。

遇到水溫過(guò)高報(bào)警，先減速然后開(kāi)到路旁，別著急關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。

要添加、更換防凍液，冷卻液不足可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看。

長(zhǎng)時(shí)間不換防凍液，鋼瓶和水箱容易有水垢。

車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高，就把車(chē)內(nèi)外循環(huán)打開(kāi)，風(fēng)口向下排熱氣，同時(shí)打開(kāi)所有車(chē)窗，或者駕駛座車(chē)窗開(kāi)著，反復(fù)開(kāi)關(guān)副駕駛的門(mén)，也能用酒精和水制成噴霧噴車(chē)內(nèi)四周。還可以前面兩個(gè)車(chē)窗和后面一側(cè)車(chē)窗開(kāi)小縫保證空氣循環(huán)流通。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高先停車(chē)在安全地帶，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉車(chē)內(nèi)空調(diào)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前引擎蓋晾涼。

原地怠速幾分鐘，把空調(diào)調(diào)至暖風(fēng)檔，風(fēng)量開(kāi)到最大，打開(kāi)引擎罩能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，等水溫下降再熄火。

發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋要保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)法降溫，降溫時(shí)戴上手套，在水箱蓋上加折疊濕布，輕輕擰開(kāi)小縫，等水蒸氣排出，水箱壓力下降后，補(bǔ)充涼水或防凍液。

要是水管滲水、冷卻水不足，可以補(bǔ)充蒸餾水或純凈水應(yīng)急，有時(shí)間再去維修。

水量夠的話，看看水箱后的風(fēng)扇，水溫高時(shí)，即便熄火風(fēng)扇也得運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)扇不動(dòng)，先撥轉(zhuǎn)葉片看是不是電機(jī)卡死，電機(jī)沒(méi)問(wèn)題就檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲。

節(jié)溫器失效是常見(jiàn)原因，用手摸水箱上下兩根粗膠管有明顯溫差就是節(jié)溫器損壞，得拆除更換，這個(gè)一般交給專(zhuān)業(yè)人員。

平時(shí)開(kāi)車(chē)水溫就偏高，注意水箱表面有沒(méi)有雜物影響散熱，老舊車(chē)型可能是水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水垢沉積，得專(zhuān)業(yè)清理。

還能用手觸摸上下水管判斷故障，上水管熱下水管涼可能節(jié)溫器故障，上下水管都熱可能水箱蓋漏水或水泵不工作，下水管熱上水管涼可能冷卻風(fēng)扇不工作，要檢查溫控開(kāi)關(guān)或水溫傳感器。

發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高別立即熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)自然冷卻。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）