夏天遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫不用慌，咱們來好好說道說道解決辦法。

先說說冷卻液，像豐田純牌冷卻液能防沸、防凍、防銹、防腐，每次保養(yǎng)得重點(diǎn)查看液量，液位低可能有泄漏，得細(xì)查。儲(chǔ)液罐能補(bǔ)充和緩沖冷卻液，液位在 FULL 和 LOW 之間正常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作和停放一晚液位有細(xì)微差別是因?yàn)闊崦浝淇s。

散熱水箱能散發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱量，臟堵會(huì)散熱不良甚至開鍋，要重點(diǎn)檢查。散熱風(fēng)扇靠直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶走水箱熱量，電機(jī)里的碳刷是損耗件，要定期檢查風(fēng)扇工作情況。

常見的冷卻系統(tǒng)故障有散熱水箱臟堵，堵車時(shí)水溫易偏高；散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，車速慢時(shí)無法有效散熱會(huì)導(dǎo)致冷卻液沸騰；冷卻液泄漏，熱交換無法正常進(jìn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響可不小，空調(diào)效果會(huì)變差，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，容易拉缸拉瓦，可燃混合氣早燃致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，系統(tǒng)進(jìn)入失效保護(hù)模式。

那怎么防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫呢？要用豐田純牌冷卻液，不同品牌冷卻液別混加，會(huì)影響冷卻系統(tǒng)工作。定期檢查冷卻液液位，低了及時(shí)添加并找原因，還要定期查風(fēng)扇和散熱水箱有無臟堵。

行車中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，要立即靠邊停車開雙閃，在車后方 200 米放危險(xiǎn)警告牌，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋散熱，在安全區(qū)域等并向一汽豐田經(jīng)銷店求助。夏天出行前要檢查水箱，遇到高溫別馬上熄火，關(guān)些耗能設(shè)備如空調(diào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘再熄火，下車打開車罩散熱并檢查處理。

造成水溫不正常主要是冷卻液不足，夏天行車前得檢查，缺水臨時(shí)用水替代得等水箱溫度稍降再緩慢開蓋加水。水箱太臟也不行，上面的散熱片小孔易被雜質(zhì)堵塞，冬天影響不大，夏天就容易水溫過高。

為防發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，要定期檢查散熱系統(tǒng)，清雜質(zhì)灰塵；行車前檢查冷卻液，加水等水箱稍降溫再開；高溫天減少車輛高溫停放時(shí)間；行駛中避免長(zhǎng)時(shí)間怠速；遇高溫按前面說的處理。

另外，散熱器表面堵塞得裝防蟲網(wǎng)并定期清洗；風(fēng)扇離合器得調(diào)節(jié)好；節(jié)溫器失效得檢查工作狀態(tài)。

要是開車發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示器亮，馬上靠邊停車，檢查水箱冷卻水是否正常、有無泄漏，外觀無異?？上妊a(bǔ)充冷卻水，開一段還高溫且冷卻水大幅減少可能是氣缸體有問題得修。

冷卻系統(tǒng)進(jìn)空氣會(huì)導(dǎo)致循環(huán)不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，可放氣讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，擰開水箱蓋排氣，重復(fù)到氣體排出后補(bǔ)充冷卻水。

車輛長(zhǎng)時(shí)間在泥路走，污垢附著散熱器影響散熱致水溫高，可用壓縮空氣機(jī)吹再用水管沖。

開車遇到“開鍋”，別馬上向散熱器加水，沸騰時(shí)內(nèi)部有壓力，開蓋熱氣會(huì)噴出來燙傷，發(fā)現(xiàn)“開鍋”打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，溫度下降不沸騰時(shí)用濕毛巾墊著先擰開一檔放水蒸氣再全打開，臉要避開。也別馬上關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，零件膨脹配合間隙小，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)軟金屬會(huì)脫落甚至粘缸。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫別慌，按這些辦法處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）