車輛故障燈常亮是怎么回事
車輛故障燈常亮主要有這些原因和解決辦法。
原因方面:
汽油品質差,導致混合氣燃燒不充分產(chǎn)生積碳,得換高質量汽油。
發(fā)動機里程長,火花塞工作特性弱,要定期更換。
車輛機械老化,部件磨損或損壞,需全面檢查維修。
水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷,要檢查確保正常。
起步時汽油霧化不夠,冷起動汽油濃度低,燃燒效果差,霧化不好,發(fā)動機故障燈亮,起步 5 到 10 秒亮正常,長時間亮可能是氣缸積碳,要檢查。
火花塞或點火線圈故障,某個氣缸無法正常燃燒,發(fā)動機抖動或加速不良,電腦檢測到就亮燈,要檢查火花塞間隙,不正常就換。
添加燃油質量差,油氣混合燃燒不充分,也會亮燈,雖不影響行車安全,但長時間用會傷發(fā)動機,可去 4S 店抽出差油,換優(yōu)質油。
發(fā)動機積碳多,會改變發(fā)動機設計參數(shù),氣門積碳多會堵塞進氣道,在氣缸或活塞頂部還會增加燃燒室容積、提高壓縮比,引起爆震,導致亮燈,要檢查活塞氣門積碳情況,視情況清洗油路和做干冰清洗。
假故障,報出故障代碼但工作正常,可能是某次操作超出電腦控制范圍,可先消除代碼再觀察。
小故障,比如進氣壓力傳感器故障等,雖不影響正常駕駛或影響小,但也要及時發(fā)現(xiàn)解決。
大故障,像氧傳感器問題導致發(fā)動機明顯動力不足,這種嚴重影響發(fā)動機工作的,需立即維修。
尾氣排放不達標會讓故障燈常亮,主要是積碳多,三元催化器失效、噴油嘴堵塞等也可能導致,和油質及汽油燃燒充分與否有關,駕駛中要規(guī)范行為。
發(fā)動機系統(tǒng)內(nèi)部零件故障也會引起,比如各種傳感器和小零件出問題,需定期保養(yǎng)。
機油指示燈常亮可能是機油不夠或機油泵問題。
水溫指示燈藍色亮是水溫低,紅色亮是水溫高,常見原因有水箱漏水、電子風扇不轉等。
ABS 指示燈常亮可能是傳感器壞或被擋,也可能是泵出故障。
其他故障指示燈亮說明車的部件或系統(tǒng)有潛在問題。
發(fā)動機亮黃燈原因有燃油問題,加了質量差的燃油會讓發(fā)動機遭罪。
發(fā)動機傳感器故障,像氧傳感器壞了會導致混合氣不達標。
發(fā)動機排放系統(tǒng)故障,比如三元催化器堵了尾氣會超標。
發(fā)動機控制單元故障,像程序錯亂會讓發(fā)動機亂噴油。
解決辦法是:
先檢查燃油質量,不好就趕緊換。
再檢查發(fā)動機傳感器有無損壞。
然后檢查排放系統(tǒng)有無堵塞。
及時檢查發(fā)動機狀態(tài),保證正常運轉。
查看傳感器、氣流量傳感器、火花塞等零部件,保證工作正常。
檢查有無爆震,有就處理。
檢查點火線圈有無故障,有故障就維修。
無法自行解決問題,建議及時聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員進行檢查和維修。
如果是故障燈亮,但駕駛沒有出現(xiàn)異常,這種可能只是某個傳感器故障了,這種情況可以暫時繼續(xù)駕駛,但最好中低速慢行,下個目的地當然是維修店。
要是發(fā)動機故障燈亮起,車輛可以駕駛,但出現(xiàn)嚴重抖動、加速無力等癥狀,就乖乖停車,呼叫救援。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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