高速行駛時油門踏板會抖動，原因有很多。

比如油門太臟或噴油器積碳多，這會讓油門關閉不嚴，發(fā)動機怠速過度。

發(fā)動機積碳多也不行，啟動時往往抖得更厲害，嚴重時車都無法啟動。

氣缸壓力不足，像氣缸或活塞環(huán)磨損大、活塞環(huán)對口、卡死、斷裂，都會導致這情況。

還有發(fā)動機部件老化，特別是引擎腳老化，會讓震動傳到方向盤和駕駛室內。

車輪定位數據偏差大，車子穩(wěn)定性降低，有安全風險。

發(fā)動機缺缸也是個原因，一個或多個氣缸不正常工作就會引發(fā)抖動，傳到油門踏板。

火花塞故障、點火模塊問題、汽油品質差都可能導致缺缸。

節(jié)氣門臟了，發(fā)動機抖動，油門踏板也不穩(wěn)。

發(fā)動機與變速箱支架內部橡膠件老化，沒法吸收抖動，也會讓油門踏板抖。

傳感器出問題也會這樣，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，受損、接觸不良或信號中斷，汽車 ECU 就不能準確獲得發(fā)動機數據。

發(fā)動機的機腳墊老化或損壞，沒法緩沖震動。

燃油系統(tǒng)有問題，比如燃油泵、噴油嘴故障，燃油供應不穩(wěn)定，發(fā)動機就抖。

點火系統(tǒng)零件，像火花塞、點火線圈有問題，點火不穩(wěn)定也會抖。

空氣進氣系統(tǒng)零件，比如空氣流量計、節(jié)氣門出問題。

剎車系統(tǒng)中，剎車片磨損過度、剎車盤不平整會導致震動。

懸掛系統(tǒng)零件，比如減震器、彈簧有問題。

發(fā)動機支架或懸掛系統(tǒng)部件磨損老化，車輛行駛中震動影響油門踏板。

油門拉線松動、磨損，節(jié)氣門臟污或卡滯，發(fā)動機內部零部件如火花塞、活塞環(huán)磨損或損壞，車輛底盤如懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)部件故障，都會導致高速行駛時油門踏板抖動。

要解決這個問題，得定期檢查和保養(yǎng)車輛，發(fā)現問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）