松油門(mén)后再踩油門(mén)會(huì)發(fā)出咯噔聲，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。

一是離合器與剎車(chē)配合不當(dāng)，比如松開(kāi)離合器時(shí)剎車(chē)力度過(guò)大。解決辦法是掌握正確的踩剎車(chē)和離合器的方法，避免二者配合不暢。

二是離合器和油門(mén)沒(méi)有配合好導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。要解決需將右腳跟放在駕駛室地板上作支點(diǎn)，腳掌輕踏油門(mén)，通過(guò)踝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作控制，放油門(mén)時(shí)用力柔和，輕踏緩抬。

三是節(jié)氣門(mén)積碳，尤其在低速時(shí)收油再加速易出現(xiàn)。這時(shí)應(yīng)及時(shí)清理節(jié)氣門(mén)積碳。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常，低溫下內(nèi)部零部件工作不正常，加速會(huì)有異響。要保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。

五是燃油管堵塞，加注劣質(zhì)燃油所致。應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)燃油，并定期檢查和清理燃油管道。

六是懸架控制臂的襯套或保持架損壞。這種情況要去 4S 店檢查球籠和懸架控制臂的襯套。

七是點(diǎn)火提前角不準(zhǔn)或爆震傳感器故障。出現(xiàn)后需馬上修復(fù)。

八是變速箱問(wèn)題，像傳動(dòng)系統(tǒng)有曠量。需檢查和維修變速箱。

九是雙質(zhì)量飛輪問(wèn)題，其內(nèi)部離合緩沖彈簧故障。需要檢查和更換雙質(zhì)量飛輪。

十是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)產(chǎn)生，可開(kāi)到店里檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）