P0172 氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過(guò)濃的原因有不少。

首先是汽油濾芯壓力異常，這可能導(dǎo)致供油過(guò)多。

其次噴油嘴噴油量異常，比如噴油量過(guò)大也會(huì)造成這種情況。

進(jìn)氣量異常也得留意，進(jìn)氣不足可能使得燃油燃燒不充分，造成燃油系統(tǒng)過(guò)濃。

氧傳感器故障會(huì)影響對(duì)混合氣濃度的監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)，從而引發(fā)問(wèn)題。

高壓油泵滲漏同樣會(huì)使燃油供應(yīng)過(guò)量。

還有像燃油系統(tǒng)高電壓、混合氣過(guò)濃這些情況。

燃油壓力有問(wèn)題或者積碳太多堵住都可能導(dǎo)致噴油少。

混合氣過(guò)稀，就得清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)。

如果出現(xiàn)這種故障碼，那解決辦法得根據(jù)具體原因來(lái)。

要是汽油濾芯壓力不正常，得更換合適的濾芯。

噴油嘴噴油量不正常，可能要檢查維修或者更換噴油嘴。

進(jìn)氣量不正常，得清理進(jìn)氣通道。

氧傳感器無(wú)法正常工作，那就更換新的氧傳感器。

高壓油泵滲漏要及時(shí)修理或更換。

燃油系統(tǒng)高電壓就清洗節(jié)氣門(mén)。

混合氣過(guò)濃可以更換濾清器或氧傳感器。

總之，出現(xiàn)故障碼要盡快前往 4S 店進(jìn)行檢查和維修，清除故障碼也得按汽車(chē)廠家規(guī)定的方法來(lái)操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）