方向盤不回正是會(huì)對(duì)車造成損害的。

損害主要集中在以下幾個(gè)方面：

一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向盤未回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位，方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條持續(xù)受力，這會(huì)加速相關(guān)零部件老化和變形，導(dǎo)致車輛跑偏，影響操控性能。

二是懸架系統(tǒng)。長(zhǎng)時(shí)間不回正方向盤，懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠會(huì)加速老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量，框量越大磨損越嚴(yán)重，影響行駛穩(wěn)定性和舒適性。

三是輪胎。未回正的方向盤使得輪胎處于不平衡受力狀態(tài)，輪胎側(cè)壁老化變形，甚至可能引起漏氣或爆胎。

為避免這些損害，建議駕駛員養(yǎng)成停車時(shí)及時(shí)回正方向盤的習(xí)慣。在日常駕駛中，要留意車輛的停放狀態(tài)。對(duì)于新手司機(jī)而言，更應(yīng)注意這一點(diǎn)，確保下次開(kāi)車時(shí)車輛能直行，減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

總之，雖然偶爾一次未回正方向盤可能影響不大，但長(zhǎng)期如此，對(duì)車輛的損害不可忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）