車輛節(jié)溫器損壞能不能繼續(xù)行駛得分情況。

如果只是輕微損壞，車能開，但不建議。節(jié)溫器控制著冷卻液大小循環(huán)，要是壞了，容易讓發(fā)動機溫度過高或過低。在低速時水溫可能正常，速度一快水溫就明顯下降，發(fā)動機達(dá)不到正常工作溫度，會有大噪音，加速性能降低，油耗升高。

還有種情況是節(jié)溫器打不開，這會讓水箱風(fēng)扇停止工作，水溫瞬間升高。節(jié)溫器壞了要盡快更換，家用轎車的節(jié)溫器價格一般在 100 - 200 元。

節(jié)溫器損壞會影響冷卻液循環(huán)路徑。正常時，車未達(dá)正常工作溫度，節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻液小循環(huán)讓發(fā)動機迅速升溫；溫度超了，節(jié)溫器開啟，冷卻液大循環(huán)散熱。它是自動調(diào)溫裝置，含感溫元件，能隨冷卻液溫度變化調(diào)節(jié)散熱器冷卻液量。壞了會讓發(fā)動機出現(xiàn)過熱或過冷問題，性能下降，甚至故障。

判斷節(jié)溫器故障有方法。比如冷卻液溫度超 110 度，停發(fā)動機打開發(fā)動機艙蓋，摸上下水管，溫差大就可能有故障。長時間未達(dá)正常工作溫度，也可按類似方法判斷。還能用紅外測溫儀，測進出口溫度變化判斷是否正常。

目前汽車主要用蠟節(jié)溫器，冷卻溫度低時閥門關(guān)閉，到規(guī)定值才打開。其壽命一般 50000km，到期要換。

總之，節(jié)溫器壞了能開，但為了車好，最好盡快修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）