夏利 N5 汽車水溫表出現(xiàn)問題，別慌，咱們一起來解決。

要是水溫表顯示水溫不高，但副水箱總是開鍋，可能是水箱蓋密封不住啦，這時(shí)候換個(gè)主水箱蓋就行。

要是儀表板顯示水溫高，還得好好查一查。如果此前發(fā)動(dòng)機(jī)大修過，出現(xiàn)水溫高的問題，有可能是氣缸墊為副廠部件，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道的位置沒打通，那就得更換原廠氣缸墊。

要是水溫表顯示過高，已經(jīng)排除感應(yīng)塞和水溫表損壞，那也可能是下面這些原因。冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，它可能由溫控開關(guān)控制，也可能由水溫傳感器控制，要檢查風(fēng)扇是否正常工作。冷卻介質(zhì)不足，比如防凍液不夠，或者水箱蓋漏水，得及時(shí)補(bǔ)充或修復(fù)。節(jié)溫器損壞也會(huì)導(dǎo)致，比如拆掉節(jié)溫器時(shí)沒把小循環(huán)堵上，或者新節(jié)溫器沒有過水孔。還有可能是水箱堵塞，外部堵塞用水或氣除掉臟物，內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液循環(huán)，可能導(dǎo)致水箱漏水或高速行駛時(shí)水溫特別高。水泵故障也得留意，葉輪打滑或卡死可能導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉或者葉輪變形。另外，汽缸損蝕也會(huì)造成水溫過高，比如燃燒室與水道沖、水道與油道沖、水道與水道沖或者水道堵。

如果是車“上火”，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，檢查風(fēng)扇是否正常，散熱器和水箱是否堵塞，有問題就清洗。車“渴”了，也就是冷卻液不足，檢查液位，低了就加，泄漏就修復(fù)。車“堵”了，檢查散熱器、水箱、水泵、節(jié)溫器，有堵塞就清洗，有故障就更換。車“病”了，同樣檢查水泵和節(jié)溫器是否正常，有故障碼就清除。

要是在防凍液不缺的情況下開鍋，風(fēng)扇也不轉(zhuǎn)，一般是防凍液品質(zhì)下降，沸點(diǎn)過低，超過兩年或 4 萬公里沒更換的話，建議更換防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）