汽車前軸斷裂時(shí)的應(yīng)對(duì)舉措：

1. 載重汽車前橋的橫斷面大多呈工字形，亦被稱作工字梁。工字梁能夠承受較大的負(fù)載，其主銷孔的位置精準(zhǔn)度直接左右汽車前輪定位的精準(zhǔn)性，對(duì)汽車操控的輕巧性、穩(wěn)固性以及輪胎磨損有著重大影響。故而，在修理時(shí)應(yīng)對(duì)工字梁予以細(xì)致的檢查和矯正；

2. 前橋受損的狀況主要有：主銷座孔磨損、主銷孔上下端磨損以及鎖銷孔磨損；工字梁表面存在裂紋等。前軸變形主要表現(xiàn)為彎曲和扭曲變形；

3. 彎曲分為垂直上下和水平前后彎曲兩類。垂直彎曲源于承受過大的垂直負(fù)載所致。汽車高速跨越障礙、起步過猛緊急制動(dòng)，都容易引發(fā)水平彎曲及扭曲變形。彎曲及扭曲變形，通常出現(xiàn)在彈簧外側(cè)。除因碰撞等事故造成損傷外，通常垂直彎曲甚于水平彎曲。由于緊急制動(dòng)而致使扭曲變形，則向前扭曲變形往往強(qiáng)于向后扭曲變形。 前軸變形和受損后，汽車在行駛途中就會(huì)喪失車輛行駛的穩(wěn)固性和可靠性，進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故出現(xiàn)。 前輪定位發(fā)生變化時(shí)，不單降低汽車操縱的靈活性，而且也加快了輪胎的磨損，影響汽車正常行駛。