寶馬作為豪華汽車品牌，幾乎人人皆知，而旗下M系列也可謂是家喻戶曉。而在寶馬如此眾多的車系中，還有另一種寶馬，那就是阿爾賓娜。

阿爾賓娜作為一個以專門改裝寶馬汽車而聞名世界的一個獨立品牌，它與寶馬之間沒有從屬關(guān)系，就像巴博斯和奔馳的關(guān)系，而且阿爾賓娜實際上已經(jīng)作為汽車生產(chǎn)商通過了T?V認(rèn)證，因此阿爾賓娜不僅僅是改裝寶馬的獨立品牌，并且也是德國最小的汽車生產(chǎn)商之一。

在1962年，德國一位汽車愛好者BurkardBoversiepen自己買了一輛寶馬1500，也是就寶馬五系的前身，但他對于寶馬1500的動力并不滿意，于是自己動手開發(fā)了這臺車的雙化油器，也就是韋伯雙重化油器，就此便開始了他的改裝之路，而這位BurkardBoversiepen便是阿爾賓娜的創(chuàng)始人。

1965年，由BurkardBoversiepen創(chuàng)辦的阿爾賓娜公司正式成立于德國巴伐利亞。阿爾賓娜LOGO中克可以明顯看到兩個圖案，紅色的圖案是雙化油器，藍(lán)色的圖案是曲軸。LOGO中的圖案也說明了阿爾賓娜起家時的主要業(yè)務(wù)就是改進(jìn)發(fā)動機的化油器和曲軸。

之所以阿爾賓娜能和寶馬緊密的綁定在一起，便是因為汽車比賽。在阿爾賓娜成立之后的1968年到1977年的十年間，安裝了阿爾賓娜提供的發(fā)動機零部件的寶馬賽車性能得到大幅提升。在1970年，寶馬車隊贏得了歐洲房車錦標(biāo)賽、德國Hillclimb錦標(biāo)賽、拉力賽、著名的斯帕24小時等等一系列知名賽事的冠軍，這一切成功都得益于阿爾賓娜提供的發(fā)動機零配件。就此阿爾賓娜從一個零部件供應(yīng)商搖身一變成為了寶馬賽車的研發(fā)機構(gòu)，并且阿爾賓娜名聲就此被大家所熟知。

現(xiàn)如今阿爾賓娜作為獨立的改裝品牌以及汽車生產(chǎn)商，其改裝的車型動力以及性能方面完全不亞于M系列，但卻沒有M系列那些帥氣的運動套件。因此阿爾賓娜的車型就和品牌一樣，看上去普普通通，但實際卻是無與倫比。