大家好，今天小編來為大家解答加裝可變懸掛價格這個問題，可變懸掛多少錢很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

可變懸架和空氣懸架好用嗎

可變懸架和空氣懸架都好用他們的區(qū)別就是：1、空氣懸掛指的是把螺旋彈簧這個彈性元件換成了氣泵用壓縮空氣充當彈性元件；2、一般空氣懸掛控制汽車的高低減震器控制汽車是運動還是舒適?？梢酝ㄟ^調節(jié)減震器里面氣壓的強度來控制底盤高度以及減震的軟硬度；3、可變懸掛指的是減震器可變阻尼。壓縮阻尼大了就會有硬的感覺提升操控性能。回彈阻尼大了就會有反應遲鈍的感覺、偏軟、可以提升乘坐舒適感；4、壓縮和回彈比值最好在1：3回彈阻尼永遠要大于壓縮阻尼這樣減震器才能發(fā)揮作用才有存在的理由。

fsd可變阻尼懸掛優(yōu)缺點

優(yōu)點是舒適度比較好，二次顛簸輕微；缺點是轉彎側傾明顯容易暈車。

FSD可變阻尼減振器，通過自動調節(jié)阻尼力和回彈速度，能夠完美適應坑洼、高低、石子路等多種路況，有效過濾不同路面帶來的顛簸感，在保持車身平穩(wěn)和駕乘人員舒適乘坐感受的同時，還能保留適當?shù)穆访娣答仯嵘囕v的駕駛樂趣。

FSD的本質其實是減震器，懸架是一個很籠統(tǒng)的概念，而且這種減震器不能做到底盤升降，或者說底盤升降不能依靠減震器。

FSD減振器的工作原理

具體來說，根據(jù)當前路面情況FSD自適應減振系統(tǒng)利用FSD閥對減振筒內的油流進行控制，來自動調節(jié)自身的軟硬程度。

1、當路況較好時，減震器振動頻率低，減振筒內的FSD閥僅開啟一條通道供油液通過，這時減震器阻尼力較大，讓汽車在駕駛時更穩(wěn)定，操控性更強。

2、當車輛通過振動頻率高的顛簸路面時，震動會導致減振筒內油壓變大，這時FSD閥開啟兩條通道供油流通過，使油液更容易通過，減震器阻尼力降低，減振器“變軟”，減振器發(fā)揮吸收路面沖擊的作用，讓車內人員擁有舒適的駕乘體驗。

可變懸掛多少錢

可變懸掛的價格：1、幾千到幾萬價格不等，改裝品牌一般都很貴，這也不是說原產的就一定便宜，普通轎車的可變懸掛價格一般在4000元左右，可以去汽車懸掛專用店咨詢一下價格；2、可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應不同路面的行駛需求；3、關于懸掛的問題是消費者比較關心的一個因素，因為它直接影響到車輛的舒適性和操控性；4、然而以當今的科技水平來說，普通的彈簧避震很難做到兩全其美。在人們不斷在汽車領域追求完美的過程中，可變懸掛系統(tǒng)誕生了；5、可變懸掛的作用是通過手動或車輛自動改變懸掛的高低\/軟硬以適應不同路面的行駛需求。