【太平洋汽車】現(xiàn)代悅納用的是6AT手自一體變速箱，悅納變速箱品牌是AT的，動(dòng)力平順性不錯(cuò)，隔音和底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)異，換擋頓挫的情況很少。

　　現(xiàn)代悅納采用的是6AT手自一體變速箱，悅納變速箱品牌是AT的，動(dòng)力平順性不錯(cuò)；隔音和底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)異；車廂裝備既豐富又實(shí)用。

　　AT變速箱是當(dāng)今市面上應(yīng)用最廣、普及率最高的變速箱。其成熟的機(jī)械結(jié)構(gòu)也被諸多廠家繼承開(kāi)發(fā)并發(fā)揚(yáng)光大。傳統(tǒng)的液力自動(dòng)變速器采用了液力變矩器（或液力耦合器、多片離合器等），可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沖擊，搭配行星齒輪的機(jī)械組合，性能穩(wěn)定。能夠承受的扭矩也很高。連坦克也有采用AT變速箱的型號(hào)。在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸普及的大潮流下，北京現(xiàn)代悅納依然堅(jiān)持傳統(tǒng)，在動(dòng)力上僅僅采用了全新的1.4L Kappa發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L雙CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭配6AT變速箱，這樣的動(dòng)力組合相當(dāng)?shù)皿w，無(wú)疑是一個(gè)大大的加分項(xiàng)。事實(shí)上，現(xiàn)代在小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)方面的研發(fā)落后于歐美車系，在悅納這樣的小型車身上放置一顆1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)顯然有違它走性價(jià)比的路線，移植瑞納身上那兩套動(dòng)力單元（1.4L和1.6L）是不二之選。一來(lái)動(dòng)力夠用，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)即有著107匹動(dòng)力輸出，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則將動(dòng)力提升至123匹，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合省油表現(xiàn)在6L上下徘徊，很符合經(jīng)濟(jì)型小車的定位；二來(lái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟故障率低、質(zhì)量穩(wěn)定有口皆碑，同時(shí)引入6AT變速箱取代4AT，必然很受待見(jiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）