【太平洋汽車網(wǎng)】江淮s5有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速，開(kāi)啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。

　　江淮s5定速巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　來(lái)到瑞風(fēng)S5的車內(nèi)，可以看到整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚，中控臺(tái)由一整條銀色曲線裝飾條點(diǎn)綴，配合黑色主色調(diào)效果良好。而音響控制面板及空調(diào)出風(fēng)口邊框采用金屬處理，增添一絲精致感。

　　瑞風(fēng)S5儀表盤造型較為獨(dú)特，與炮筒型儀表盤相似但又有所改進(jìn)，除了能提供較好的遮光效果之外，也有不錯(cuò)的可視角度。三輻式方向盤運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出，快捷按鍵被設(shè)計(jì)在方向盤右側(cè)，單手操作無(wú)難度。

　　陸風(fēng)X5的錯(cuò)層式中控臺(tái)設(shè)計(jì)以及深灰色彩搭配很容易讓人想起豐田RAV4的樣子，只是用料和工藝上還是略顯粗糙。從視覺(jué)上比較，就能感覺(jué)到X5的內(nèi)飾協(xié)調(diào)搭配上有所不足。相比而言還是瑞風(fēng)S5的效果更討人喜歡。

　　陸風(fēng)X5同樣采用三輻式方向盤，快捷按鈕分布在方向盤兩側(cè)，操作也很方便，只是無(wú)法實(shí)現(xiàn)單手操作。方向盤下方，我們發(fā)現(xiàn)X5配備了定速巡航，而且該車全系還可能標(biāo)配自動(dòng)啟停系統(tǒng)，成為該車的一個(gè)亮點(diǎn)。

　　瑞風(fēng)S5在配置方面表現(xiàn)的很大方，在廣州車展的展示車上，我們發(fā)現(xiàn)了瑞風(fēng)S5裝配有ESP（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、陡坡緩降、大燈清洗、泊車輔助等功能按鈕，變速檔桿下方還設(shè)有電子手剎開(kāi)關(guān)。相比而言，在陸風(fēng)X5上只發(fā)現(xiàn)了ESP，手剎采用的依然是傳統(tǒng)的機(jī)械式結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，由于兩款車型并未上市，最終的配置還有待廠商的公布。

　　乘坐空間方面，兩款產(chǎn)品均有SUV車型的大空間優(yōu)勢(shì)，無(wú)論前后排乘坐都沒(méi)有局促的感覺(jué)。雖然陸風(fēng)X5比瑞風(fēng)S5軸距長(zhǎng)15mm，但實(shí)際上差距并不明顯。

　　兩款車型的后備箱容積也足夠?qū)挻螅瑢?shí)用性較為突出。而且尾箱的開(kāi)口角度也足夠大，方便取放大型物件。至于后備箱的具體尺寸，兩款車目前均未有公布，這還有待車訊網(wǎng)的進(jìn)一步試駕評(píng)測(cè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）