歷史性的時刻終于到來！2024年12月，比亞迪秦家族以卓越的品質(zhì)和不懈的努力，迎來了銷量200萬輛的輝煌成就。這一里程碑式的跨越，不僅彰顯了“A轎冠軍”秦PLUS與“中級新王”秦L DM-i的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更標(biāo)志著中國轎車在競爭最為激烈的家轎市場中，已經(jīng)牢牢掌握了話語權(quán)。憑借其在家轎市場的非凡統(tǒng)治力，再次證明了比亞迪品牌的強(qiáng)大實(shí)力和市場號召力！

自2023年奪得A級轎車年度銷冠以來，秦PLUS持續(xù)保持冠軍勢能，今年更是勇奪家轎月銷十連冠，1-11月累計(jì)銷量突破40萬輛大關(guān)，以遙遙領(lǐng)先的姿態(tài)，提前鎖定了A級轎車年度銷冠的寶座。與此同時，24年5月28日震撼上市的秦L DM-i，作為首款搭載第五代DM技術(shù)的車型，憑借其工業(yè)奇跡般的實(shí)力，在短短7個月內(nèi)便斬獲了中級轎車月銷五連冠，并有望以7個月的終端零售量問鼎中級轎車年度銷量冠軍，助力秦家族實(shí)現(xiàn)緊湊級與中級轎車市場的“雙料年冠”壯舉!

DM-i混動技術(shù)，定義混動新高度！

秉承比亞迪“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的核心理念，秦家族始終走在技術(shù)革新的前沿。從第一代DM技術(shù)的問世，到如今的第五代DM技術(shù)的領(lǐng)先應(yīng)用，秦家族見證了DM技術(shù)的五代沿革，每一次技術(shù)的飛躍都凝聚著比亞迪對品質(zhì)和創(chuàng)新的不懈追求。

一、深厚積淀:DM技術(shù)的五代輝煌歷程

2008年比亞迪第一代DM技術(shù)問世以來家族便成為了DM技術(shù)的先行者和引領(lǐng)者。

2013年，秦DM正式上市，首搭第二代DM技術(shù)，開創(chuàng)了王朝命名體系的新篇章。

2018年，秦Pro搭載第三代DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了能耗與駕乘體驗(yàn)的雙重提升。

2021年，秦PLUS首搭第四代DM技術(shù)震撼上市，銷量一路飆升，從A轎冠軍到轎車冠軍，再到全品類汽車銷量冠軍，秦家族用實(shí)力書寫了屬于中國品牌的輝煌篇章。

2024年，秦L DM-i首搭第五代DM技術(shù)正式上市，開創(chuàng)了油耗2時代的新紀(jì)元，再次引領(lǐng)了混動技術(shù)的發(fā)展潮流。

二、開創(chuàng)先河:DM技術(shù)引領(lǐng)油耗新時代

2021年，第四代DM技術(shù)憑借自主研發(fā)的插混專用發(fā)動機(jī)高達(dá)43.04%的熱效率，以及百公里虧電油耗僅3.8升的卓越表現(xiàn)的“3”時代，讓中國品牌首次在全球汽車油耗史上留下了濃墨重彩的一筆。2024年，第五代DM技術(shù)再次實(shí)現(xiàn)突破，平臺發(fā)動機(jī)最高熱效率提升至46.06%，百公里NEDC虧電油耗降低至2.9L，滿電滿油綜合續(xù)航里程高達(dá)2100公里，重新定義了插混技術(shù)的新標(biāo)桿，一舉開創(chuàng)了油耗2時代的新篇章。

三、領(lǐng)先平臺:新一代插混整車平臺鑄就卓越品質(zhì)

專為插混車型設(shè)計(jì)的新一代插混整車平臺，賦予了秦家族車型全維領(lǐng)先的產(chǎn)品特點(diǎn)。低風(fēng)阻、低滾阻等低能耗設(shè)計(jì)讓整車更高效;插混專屬安全籠式車身架構(gòu)和高強(qiáng)鋼占比72.5%的車身材料，為駕乘者提供了全方位的安全保障;車身純平地板設(shè)計(jì)不僅帶來了寬敞的乘坐空間，更在操控性、舒適性和NVH表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化。

四、卓越口碑:200萬銷量見證冠軍品質(zhì)

秦家族憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和領(lǐng)先的混動技術(shù)，贏得了200萬車主的信賴和好評。這份信任不僅源自消費(fèi)者對DM-i技術(shù)的認(rèn)可和信賴，更源自秦家族對技術(shù)平權(quán)的堅(jiān)持和踐行。如今，秦家族已成為用戶購買家用轎車的首選品牌之一，其冠軍品質(zhì)深入人心！