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          十萬級最值得買的皮卡,雷達金剛強勢進入商用皮卡市場

          2024-12-23 瀏覽:1055 評論:0

          12月23日,定位全球商乘兩用純電皮卡的雷達金剛正式上市。此前,在中汽信科舉辦的TOP Grade挑戰(zhàn)中,雷達金剛成為國內(nèi)首個挑戰(zhàn)三項全能皮卡成功的車型,本次發(fā)布會上為其展現(xiàn)出的卓越商用皮卡性能頒發(fā)了證書。

          動力顛覆,塑造商用皮卡動力新標桿

          雷達金剛峰值功率高達280kW,超越了眾多3.0T的柴油皮卡,空載零百加速5.7秒,滿載也僅需7.8秒。動力表現(xiàn)方面,不僅起步迅猛,更可以在滿載狀態(tài)下秒殺空載下的燃油皮卡,運輸效率做到游刃有余,能拉、還有勁。

          峰值扭矩高達485N·m,可以在重載爬坡時表現(xiàn)出非凡的爬坡實力。比傳統(tǒng)柴油2.0T皮卡高出85N·m,甚至相比2.4T的柴油皮卡,仍然具備明顯的動力優(yōu)勢。不僅扭矩大,雷達金剛扭矩響應(yīng)時間在20ms以內(nèi),響應(yīng)速度比燃油皮卡快10倍,更加迅猛。無論是崎嶇山路,還是長距離爬坡,超強動力都可以隨時擁有。

          裝載方面,雷達金剛裝得多、扛得住、更耐造,是名副其實的“拉貨扛把子”。貨箱長度達1765mm,容積約為1400L,無論是商業(yè)建材、還是農(nóng)產(chǎn)品都能輕松容納。額定載重達到910kg,比燃油皮卡高約400kg。承載效能同樣高達44%,比傳統(tǒng)燃油皮卡高出2倍。這主要源于雷達金剛采用與特斯拉Cybertruck同類型的一體化籠式內(nèi)骨骼的車身技術(shù),以及隱藏式大梁,車身具備雙縱梁及12根大截面的嵌入式橫梁,更輕的車身,卻有更高的強度和剛度,面對碰撞和沖擊時,可以得到更可靠的保護。

          雷達金剛的后斗,突破了傳統(tǒng)貨箱的用材方式,采用與福特猛禽、特斯拉Cybertruck同類型的 STC耐磨防腐貨箱,耐用耐腐,永不生銹。適用于更多作業(yè)環(huán)境。

          安全顛覆,構(gòu)建商用皮卡 “安全護盾”

          商用皮卡使用環(huán)境惡劣,用戶對電池刮碰有著很大顧慮。雷達金剛離地間隙225mm,電池包護甲厚達10mm,這是很多乘用車的5倍以上,避免剮蹭也不怕剮蹭。電池包經(jīng)過多達472項的嚴苛測試標準,如擠壓、撞擊、針刺、浸水等測試,遠超國際標準。即便在復(fù)雜的路況下,也能有效避免電池底部的刮碰風(fēng)險。同時,共享大吉利的電池安全技術(shù)標準,擁有6大電池安全技術(shù),與IP68級的防塵防水能力,在涉水、暴雨等惡劣天氣下,依然保持穩(wěn)定。

          行人安全方面,雷達金剛采用先進的 Onebox線控制動系統(tǒng),具備出色的制動表現(xiàn),制動響應(yīng)速度是普通燃油皮卡的3倍,所以無論是空載還是滿載,都能剎得住、剎得穩(wěn)。滿載情況下,制動距離僅為39米,比傳統(tǒng)燃油皮卡短了6米,為行人提供更安全的保障。

          操控顛覆,開創(chuàng)商用皮卡操控新境界

          雷達金剛的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.1米,比傳統(tǒng)燃油皮卡小了0.4米。即使在狹窄的城市街道或戶外復(fù)雜路況,都能輕巧靈活地轉(zhuǎn)彎。2N·m的電子助力,可以提供乘用級的電轉(zhuǎn)向體驗,擺脫傳統(tǒng)燃油皮卡液壓轉(zhuǎn)向的沉重,讓操作更絲滑輕盈,過彎掉頭一把過,重載轉(zhuǎn)向也不費力。作為一臺皮卡,雷達金剛緊急轉(zhuǎn)彎變道的操控穩(wěn)定性更好,達到了豪華SUV水準,麋鹿測試成績71km/h,而傳統(tǒng)燃油皮卡僅為65km/h。在發(fā)生緊急事故變道時,即便重載,也能穩(wěn)定從容。

          雷達金剛座艙內(nèi)腿部空間、頭部空間以及后排115°座椅均擁有舒適體驗,而傳統(tǒng)燃油皮卡后排空間不僅局促,座椅靠背角度更接近90°,久坐會腰酸背痛。同時,雷達金剛擁有圖書館級的靜音座艙,讓用戶在日常行駛或復(fù)雜作業(yè)中,都能享受到無發(fā)動機噪音打擾的駕乘體驗,同等情況下,比燃油皮卡安靜4倍。

          雷達金剛系列生態(tài)產(chǎn)品

          本次發(fā)布會還推出多款雷達金剛系列生態(tài)產(chǎn)品,打造全場景戶外用電生態(tài)。智慧能源PSP380可應(yīng)用于市政建設(shè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等,需要大功率設(shè)備的戶外作業(yè)場景。PSP220V能源轉(zhuǎn)換器,則是面向家庭用電,可以支持電烤箱、微波爐等99%的家用電器。而針對無人機飛手需求,吉利雷達攜手大疆、極飛合作開發(fā)了農(nóng)業(yè)無人機的智能車載充電器,取消發(fā)電機、逆變器,通過車載直充。同時,定制推出的便攜式V2L放電伴侶,能支持3.5kw以下的家用電器。面向道路救援,也發(fā)布了大功率的直流V2V能源轉(zhuǎn)換器。

          聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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          雷達金剛

          官方價: 9.98-15.98萬

          級別: 皮卡

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