在12月21日的NIO Day2024上，蔚來除了帶來全新旗艦車型蔚來ET9外，還帶來的第三品牌螢火蟲的首款車型“螢火蟲”，并正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為14.99萬元。

根據(jù)官方信息，這款新車將是螢火蟲品牌在國內(nèi)市場推出的唯一車型，預(yù)計將在2025年4月正式上市并交付。

“firefly螢火蟲”被定位為“智能電動高端小車”品牌，品牌標識靈感來源于飛舞中發(fā)光的螢火蟲，象征著自由與內(nèi)在力量。該品牌由全球化團隊打造，產(chǎn)品面向全球市場進行定義與開發(fā)。

螢火蟲定位為純電動小型車，整體造型飽滿，前臉采用封閉式設(shè)計，前燈組由三個光環(huán)組成，被稱為“三重奏大燈”。前后尾燈的對稱設(shè)計提升了整車的辨識度。

新車車身側(cè)裙采用環(huán)保復(fù)合材料，車身材料中高強度鋼與鋁合金的使用比例高達83.4%，白車身扭轉(zhuǎn)剛度為35700?！っ?度。同時車身C柱位置使用了與車身相同的車漆處理，一整塊鈑金造型相當漂亮。

車尾上方配備擾流板，增強了運動感。此外，螢火蟲的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.7米，并且配備9個安全氣囊，擁有92升的前備廂和最大1250升的后備廂空間（第二排座椅放倒狀態(tài)）。

在蔚來里面，螢火蟲的定位類似于寶馬集團的MINI品牌。而且螢火蟲也繼承了蔚來的優(yōu)良傳統(tǒng)，支持換電，并通過蔚來現(xiàn)有渠道銷售了，不過換電體系與蔚來、樂道將有所區(qū)別。

編輯說：

對于蔚來而言，螢火蟲是進軍歐洲等國外市場的重要一步，畢竟這種尺寸的小車才是歐洲市場最為暢銷的汽車品類，如果螢火蟲能夠在歐洲實現(xiàn)換電，它的補能便利程度則能超越其他同級純電動車。

在國內(nèi)市場，螢火蟲則能讓蔚來實現(xiàn)品牌下沉，來獲取更高的品牌銷量。目前像小鵬MONA M03等純電A級車的銷情依舊火爆，15萬價位的新能源車市場競爭相當激烈，希望螢火蟲在上市后也能順利的在市場中站穩(wěn)腳尖。