特斯拉Model Y限時(shí)交付尾款立減1萬元，售價(jià)僅23.99萬元起，并且還可疊加5年0息政策；

理想限時(shí)推出最低首付金額3年0息金融方案，涵蓋L系列和MEGA車型，其中L6最低僅需首付6.98萬元。

車企年底的銷量沖刺現(xiàn)在已經(jīng)開始，它們提供的大額優(yōu)惠十分誘人，不過時(shí)間都截止至12月31日。那么問題來了，我們是趁現(xiàn)在買車還是繼續(xù)觀望等明年呢？

“明年的市場(chǎng)，我判斷‘價(jià)格戰(zhàn)’不會(huì)停止，很可能會(huì)更加激烈?！?/p>

“2024年-2026年，車市仍然會(huì)繼續(xù)內(nèi)卷?！?/p>

深藍(lán)汽車CEO鄧承浩、小鵬汽車董事長何小鵬都曾表示，明年車市將更加內(nèi)卷。

對(duì)于普通用戶而言，車企繼續(xù)卷的話，那么明年買車應(yīng)該會(huì)更便宜，所以應(yīng)該繼續(xù)觀望嗎？

其實(shí)不然，因?yàn)榘凑找酝?guī)律而言，大多數(shù)車企在上半年不會(huì)一次性地將所有優(yōu)惠政策推出，而是到下半年和年底才會(huì)逐步疊加，比如特斯拉Model Y在今年11月才迎來了歷史最低價(jià)。

所以對(duì)于未來半年有用車需求的朋友來說，12月入手是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

不過現(xiàn)在是車市轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，明年會(huì)有大量新車上市，不管是傳統(tǒng)品牌還是新勢(shì)力都已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，那么要等等新車嗎？

目前已經(jīng)有不少新車計(jì)劃在上半年亮相，按照正常發(fā)布節(jié)奏推測(cè)，它們基本要到下半年才能正式上市或者大規(guī)模交付，并且還不能排除一些新車放鴿子的可能，畢竟車企畫過的“餅”可太多了。

如果近期不急著用車的話，那么可以等一等，急著用車的話也沒有必要一直等著。

我知道很多人擔(dān)心被電車背刺，這也是大家一直觀望的核心原因。

但是接下去幾年，電池、智駕等技術(shù)都將迭代升級(jí)，同時(shí)隨著上下游供應(yīng)鏈的成熟、車企成本控制的優(yōu)化，普通用戶不想被背刺的可能性基本沒有。

為了不經(jīng)歷一年就虧十幾萬的慘案，所以我們建議大家盡量選擇價(jià)格變動(dòng)不大、保有量大的品牌，例如比亞迪、特斯拉等，至少在被背刺時(shí)還覺得自己有“搶救”的機(jī)會(huì)。

還是那句話，早買早享受，晚買享折扣。

值得關(guān)注的是，買新能源車除了平時(shí)使用成本更低之外，最重要的是能有一張綠牌，這在一線限牌城市可是非常重要的，因?yàn)榭梢韵硎艿胶芏唷皟?yōu)待”，比如不限行、免費(fèi)申請(qǐng)等。

但是從2023年開始，綠牌申領(lǐng)政策有逐年收緊的趨勢(shì)。比如上海已經(jīng)將綠牌申領(lǐng)人的社保繳納條件從12個(gè)月提升至36個(gè)月。

之后綠牌申領(lǐng)政策預(yù)計(jì)還會(huì)收緊，可能會(huì)取消免費(fèi)贈(zèng)送、再次提高申領(lǐng)條件等。如果近期有政策宣布明年將提高綠牌申領(lǐng)條件的話，建議大家在12月就直接購入新車。

燃油車在年底也推出了大額限時(shí)優(yōu)惠權(quán)益，比如東風(fēng)本田針對(duì)靈悉L、CR-V、英仕派、思域四大車型推出多項(xiàng)優(yōu)惠，其中CR-V限時(shí)綜合優(yōu)惠可達(dá)5萬元，英仕派優(yōu)惠可達(dá)5.7萬元。

再比如一汽豐田RAV4榮放、卡羅拉銳放、普拉多等車型推出限時(shí)一口價(jià)政策，其中卡羅拉銳放僅需8.98萬元起，RAV4榮放下探至12.98萬元起。

現(xiàn)在車企給到的價(jià)格已經(jīng)非常有誠意了，那么明年的優(yōu)惠權(quán)益還會(huì)加碼嗎？

我們此前分析過，由于大打價(jià)格戰(zhàn)，合資車企已經(jīng)在勒緊褲腰帶過日子了，甚至有些開始裁員、減產(chǎn)提價(jià)、關(guān)停工廠等。

換言之，不少合資車企今年都已經(jīng)在賠本賺吆喝，所以明年的降價(jià)、優(yōu)惠空間并不大。

同時(shí)，今年燃油車的銷量并不樂觀，以燃油車為支柱的主流合資車企銷量均大幅下跌。

通常情況下，車企明年的銷量目標(biāo)會(huì)根據(jù)今年的情況來制定，所以傳統(tǒng)車企在制定明年目標(biāo)時(shí)將會(huì)更加保守，可能會(huì)與今年持平或者大幅減少。

這樣一來，部分燃油車的產(chǎn)能將隨之減少，可能一些熱門燃油車的優(yōu)惠將縮水。因此，現(xiàn)在不失為一個(gè)抄底燃油車的好時(shí)機(jī)。

最后，如果大家12月要買新車，建議拖到1月再上牌，因?yàn)榭缒晟吓瓶梢宰屲囕v“年輕”一歲，從而在二手車市場(chǎng)上更保值。