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          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

          2015-08-11 00:16:30 作者:杜慶煒

            【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】你聽(tīng)說(shuō)過(guò)鄧祿普輪胎嗎?對(duì),就是那個(gè)找王力宏和卷福代言的輪胎品牌。鄧祿普輪胎源自英國(guó),后來(lái)被日本住友集團(tuán)收購(gòu)。實(shí)際上,很多國(guó)際汽車大牌都是使用鄧祿普作為原廠配套輪胎,例如奧迪、大眾、豐田等。在咱們輪胎頻道的測(cè)試?yán)锩?,目前還沒(méi)有為大家測(cè)試過(guò)鄧祿普的輪胎。恰巧鄧祿普最近發(fā)布了一款新的城市SUV輪胎GRANDTREK PT3(下文簡(jiǎn)稱PT3),今天,我們就來(lái)試試這款專為城市SUV設(shè)計(jì)的輪胎。

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          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            鄧祿普PT3的官方定位是都市SUV輪胎,注重操控及舒適。從靜態(tài)外觀來(lái)看,PT3采用了對(duì)稱花紋設(shè)計(jì),可以減少輪胎滾動(dòng)阻力且擁有較好的靜音舒適性,而胎肩較為粗大的膠塊則說(shuō)明這是一款不折不扣的SUV輪胎,縱向四條較深的溝槽則保證了其濕滑路段的性能。這樣的設(shè)計(jì),都說(shuō)明了PT3是一條徹底的城市SUV輪胎,兼具了較好的操控性、靜音舒適性以及濕地駕駛性能。

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            本次出場(chǎng)測(cè)試的規(guī)格是225/60 R17 99V,在馬云家的價(jià)格大概是560元/條,從X寶的這個(gè)價(jià)格來(lái)看,PT3價(jià)格屬于同級(jí)別的中等水平。

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            按照老規(guī)矩,輪胎測(cè)試當(dāng)然要拉到場(chǎng)地去實(shí)地體驗(yàn)一番。經(jīng)過(guò)測(cè)試后我們發(fā)現(xiàn),PT3在繞樁、加速、制動(dòng)方面都有較好的表現(xiàn),符合城市SUV輪胎的定位。

            簡(jiǎn)單了解完P(guān)T3的概況,下面我們就先從靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)開(kāi)始深入了解這款鄧祿普的新品輪胎。

          ● 靜態(tài)體驗(yàn)

            在這一部分,我們通過(guò)對(duì)鄧祿普GRANDTREK PT3的花紋、溝槽結(jié)構(gòu)、硬度和重量等方面的考察,去分析其靜態(tài)方面的一些性能參數(shù),以便更好地去了解這款輪胎。

          1、對(duì)稱花紋,偏重于舒適靜音

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            鄧祿普PT3采用對(duì)稱花紋設(shè)計(jì),可以有效減少輪胎滾阻,節(jié)省燃油,并且提高舒適靜音性。此外,相比于上一代產(chǎn)品PT2,鄧祿普對(duì)PT3的胎紋進(jìn)行了優(yōu)化,使得輪胎接地壓力分布更加均勻,使得操控性、耐磨性有所提升。PT3有四條較粗的縱向溝槽,能增強(qiáng)排水性,中央的肋條能提高舒適性。此外,輪胎采用SUV專用低發(fā)熱高密度橡膠制成,能降低油耗并提高濕地抓地以及制動(dòng)性能。兩側(cè)的加強(qiáng)筋能形成封閉胎肩,理論上能使車輛在轉(zhuǎn)彎、或變道時(shí)更加順暢和快速。

          2、溝槽寬深足夠,濕滑路面安全有保證

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            PT3有四條縱向較粗的溝槽,兩側(cè)的溝槽寬度都為11.67mm,中間兩條溝槽寬度都為8.56mm,四條溝槽都足夠?qū)挘由咸ッ嫔媳姸嗟臋M向溝紋,鄧祿普PT3的排水性不會(huì)差,能獲得不俗的濕地操控性,保證行車安全,四條溝槽的深度都是7.85mm。

          3、胎體結(jié)構(gòu)用料足

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            定位為城市SUV輪胎的PT3,鄧祿普在胎體上用料足夠,達(dá)到主流水平。其中胎冠結(jié)構(gòu)有5層,胎側(cè)有2層——胎冠使用2層聚酯+2層鋼絲+1層尼龍,胎側(cè)則使用2層聚酯,這也是很多優(yōu)質(zhì)輪胎標(biāo)準(zhǔn)的胎體結(jié)構(gòu),5層胎冠+2層胎側(cè)能保證輪胎有足夠的耐磨性以及剛性。

          4、硬度和感官感受:偏軟

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            感官上,鄧祿普PT3輪胎的胎冠較軟,體驗(yàn)者可以輕松將其壓下。不過(guò)不同于其他定位為越野SUV輪胎的產(chǎn)品,PT3作為一款城市SUV輪胎,還需要考慮到舒適性,整體偏軟也是正常的。

          5、硬度適中

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            在感官測(cè)試中,PT3整體偏軟,但實(shí)測(cè)的胎冠硬度卻較高,胎冠兩側(cè)硬度為65HA,中部?jī)蓚?cè)硬度為70HA,中部加強(qiáng)筋硬度為64HA,平均硬度達(dá)到66HA,較軟的胎側(cè)則為50HA,胎冠與胎側(cè)相差有點(diǎn)大。從實(shí)測(cè)硬度數(shù)據(jù)看,PT3的胎體剛性還是有保證的。

          6、重量12.7KG,重量正常

          動(dòng)靜相宜 測(cè)試鄧祿普GRANDTREK PT3輪胎

            PT3單條輪胎凈重為12.7KG,相比于同尺寸的普通轎車輪胎要重,要知道這是尺寸為225/60 R17的SUV輪胎,這樣的重量很正常。

            小結(jié):在靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)中,我們可以了解到鄧祿普PT3在設(shè)計(jì)時(shí)就偏向于舒適靜音,符合其官方定位,而胎冠硬度以及花紋塊設(shè)計(jì)則體現(xiàn)出PT3具有一定的操控性。那么PT3的實(shí)際表現(xiàn)又是否如此呢?我們繼續(xù)進(jìn)入動(dòng)態(tài)測(cè)試環(huán)節(jié)。

           

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            杜慶煒 高級(jí)編輯

            自幼深受日系車毒害,來(lái)自吐槽星的工科男。

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