ea888 發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火的原因挺多的。

像點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如火花塞損壞、點(diǎn)火線(xiàn)路故障、點(diǎn)火線(xiàn)圈失效，這就可能導(dǎo)致某一瞬間無(wú)法正常點(diǎn)火，出現(xiàn)缺缸。

噴油器要是有故障，燃油不足或者噴射方式不對(duì)，也會(huì)影響燃燒。

氧傳感器壞了，沒(méi)法準(zhǔn)確感知?dú)飧變?nèi)氧氣水平，燃燒不正常。

燃油壓力不夠，油泵、燃油過(guò)濾器、燃油調(diào)節(jié)器有毛病都可能導(dǎo)致。

氣門(mén)或活塞密封不好，氣缸壓力不足，燃燒不充分。

還有火花塞接觸不良，噴油嘴自感電壓過(guò)高卡滯，電腦版內(nèi)部三極管散熱差讓點(diǎn)火線(xiàn)圈沒(méi)法正常工作，缸內(nèi)壓力不足點(diǎn)火失敗。

另外，空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有其他故障、配氣機(jī)構(gòu)故障、活塞等和氣缸壁密封不嚴(yán)、氣缸墊損壞等也會(huì)造成多缸失火。

那解決辦法就是檢查電路，看看有沒(méi)有老化或者破皮漏電，有問(wèn)題就重新接線(xiàn)修復(fù)。還有檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞這些內(nèi)部元器件，壞了就及時(shí)換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）