電動助力轉向系統(tǒng)出現故障不用慌，咱們來瞅瞅咋解決。

先檢查電源和電池，保證電池電壓和電源正常，要是電量不足或電源不穩(wěn)，那系統(tǒng)可能就不正常工作啦。

再看看助力泵，磨損或損壞都會讓轉向助力失效，同時留意皮帶是不是松了或磨損，還有泵有沒有異常聲音和磨損跡象。

轉向系統(tǒng)的連接部件也得查，像轉向柱、橫拉桿等，松了就得重新緊固。

系統(tǒng)里要是有空氣，會導致轉向異常，用排氣裝置把空氣排出去就行。

轉向器活塞缸和控制閥要是壞了，油封密封不好或者控制閥損壞，就得更換。

轉向液壓管路也不能放過，有異物會卡住轉向泵流量控制閥，得檢查管路并清理異物。

扭矩傳感器的線圈或者傳感器本身壞了，電動助力轉向指示燈會亮，換個扭矩傳感器，要是方向機里的，就換方向機總成。

車輛斷電或電瓶虧電，也會讓指示燈亮，原地啟動車，左右打死方向盤幾次，再開 30 到 50 公里，指示燈可能就滅了。

abs 傳感器臟了或壞了，指示燈也會亮，先拆下來清理，不行就換新的。

調節(jié)系統(tǒng)線束連接器接觸不良，去 4S 店修。

系統(tǒng)保險絲熔斷就換新保險絲，繼電器壞了也換。

調節(jié)器、電機或傳感器有問題，去 4S 店檢查。

還得檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網和轉向油，整個動力轉向系統(tǒng)都清洗一下。

輪胎氣壓也看看，缺氣就補。油管連接部位要緊固螺栓。

要是還不行，可能就得換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

總之，遇到故障別繼續(xù)開，送去修理廠或 4S 店，讓專業(yè)人員檢測維修，這樣更保險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）