長安CS75 參考價(jià)：10.29萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3644條)

外觀對比：長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）霸氣硬朗，博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）時(shí)尚?？臻g對比：長安CS75的內(nèi)部空間比較有優(yōu)勢。內(nèi)飾對比：長安CS75動(dòng)感，博越簡潔。動(dòng)力對比：長安CS75動(dòng)力更強(qiáng)，博越更省油。綜合以上幾點(diǎn)，CS75會(huì)更合適。長安CS75應(yīng)該是北京最優(yōu)惠，現(xiàn)車全國最低價(jià)

2，福特2020款新全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有什么不一樣

2020款福特全順與原款全順的區(qū)別在于：發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同，排放標(biāo)準(zhǔn)不同，價(jià)格不同。

3，準(zhǔn)備入手長安新款cs75手動(dòng)2020款精致型或19款cs55油耗性價(jià)比怎么樣

2020款長安CS75于2019年7月5日上市，由長安汽車生產(chǎn)，定位緊湊型SUV。 2019款長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2019年7月4日上市，由長安汽車生產(chǎn)，定位緊湊型SUV。長安CS系列的SUV車型應(yīng)該說在國產(chǎn)SUV系列中占據(jù)著非常突出的地位。雖然在銷量上和哈弗系列SUV相比有一定的差距，但是它們的上市時(shí)間和目前的庫存應(yīng)該說是非常有代表性的。從目前來看，CS系列最具代表性的車型就是CS75和CS55。那么，正如題主所說，這兩款車的選型應(yīng)該如何判斷呢？下面我給大家簡單分析一下，供大家參考。先來說說長安CS55。這款車是長安去年推出的入門級緊湊型SUV?？梢哉f，這款車的推出彌補(bǔ)了CS75因?yàn)闄C(jī)油增加而損失的一部分銷售市場。從目前的市場表現(xiàn)來看，它也超越了CS75，成為了目前CS系列的銷量冠軍。與CS75相比，個(gè)人感覺這款車的優(yōu)勢在于外觀設(shè)計(jì)相對更加年輕運(yùn)動(dòng)，整體穩(wěn)定性更加突出。設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，就是內(nèi)飾比較簡單，沒有什么突出的亮點(diǎn)。設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，就是顏值比較突出。在穩(wěn)定性方面，長安CS55并沒有采用長安藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列的大功率渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了更加安全的1.5T多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。性能的一部分，但它的穩(wěn)定性肯定更讓人放心。所以追求比較年輕的外觀和省心省心的用車體驗(yàn)，還是選擇CS55比較好。然后再來說說長安的CS75。應(yīng)該說這款車在過去的銷量是非?；鸨模踔恋搅艘卉囯y求的地步。還出現(xiàn)了終端買車加價(jià)的現(xiàn)象?？梢姰?dāng)時(shí)大家對于它的熱度還是很高的，但是眾所周知在今年年初，這款車型出現(xiàn)了機(jī)油乳化加劇的情況。導(dǎo)致不少消費(fèi)者對這款車產(chǎn)生了如此大的疑慮，而新款CS75從官方的角度來說，增加了德爾福的高壓普通電機(jī)。軌道直噴系統(tǒng)優(yōu)化了沖程中的燃燒次數(shù)，到目前為止還沒有這樣的說法。但不出現(xiàn)就是不出現(xiàn)。對于這款車，不少消費(fèi)者還是持懷疑態(tài)度。不過與CS55相比，這款車擁有更好的動(dòng)力體驗(yàn)和更充裕的空間。動(dòng)力方面，這款車型搭載的是大功率直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因此出現(xiàn)機(jī)油乳化加劇的現(xiàn)象，但這樣做的好處是其渦輪介入更早，性能爆發(fā)更明顯。空間方面，CS75是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。與CS55相比，軸距增加了50mm。這個(gè)50mm對于一款SUV車型來說，應(yīng)該是非常大的車內(nèi)空間體驗(yàn)了。差距。所以綜上所述，如果你對性能有一定需求，追求大空間，又不是特別在意它的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，也可以考慮買CS75。畢竟新的CS75很大程度上降低了機(jī)油乳化的概率。 2020款長安CS75于2019年7月5日上市，由長安汽車生產(chǎn)，定位緊湊型SUV。 2019款長安CS55于2019年7月4日上市，由長安汽車生產(chǎn)，定位緊湊型SUV。長安CS系列的SUV車型應(yīng)該說在國產(chǎn)SUV系列中占據(jù)著非常突出的地位。雖然在銷量上和哈弗系列SUV相比有一定的差距，但是它們的上市時(shí)間和目前的庫存應(yīng)該說是非常有代表性的。

從目前來看，CS系列最具代表性的車型就是CS75和CS55。那么，正如題主所說，這兩款車的選型應(yīng)該如何判斷呢？下面我給大家簡單分析一下，供大家參考。先來說說長安CS55。這款車是長安去年推出的入門級緊湊型SUV?？梢哉f，這款車的推出彌補(bǔ)了CS75因?yàn)闄C(jī)油增加而損失的一部分銷售市場。從目前的市場表現(xiàn)來看，它也超越了CS75，成為了目前CS系列的銷量冠軍。與CS75相比，個(gè)人感覺這款車的優(yōu)勢在于外觀設(shè)計(jì)相對更加年輕運(yùn)動(dòng)，整體穩(wěn)定性更加突出。設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，就是內(nèi)飾比較簡單，沒有什么突出的亮點(diǎn)。設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，就是顏值比較突出。在穩(wěn)定性方面，長安CS55并沒有采用長安藍(lán)鯨系列的大功率渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了更加安全的1.5T多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。性能的一部分，但它的穩(wěn)定性肯定更讓人放心。所以追求比較年輕的外觀和省心省心的用車體驗(yàn)，還是選擇CS55比較好。然后再來說說長安的CS75。應(yīng)該說這款車在過去的銷量是非常火爆的，甚至到了一車難求的地步。還出現(xiàn)了終端也漲價(jià)買車的現(xiàn)象。可見當(dāng)時(shí)它的知名度還是很高的。，但是眾所周知這款車型在今年年初出現(xiàn)了機(jī)油增多乳化現(xiàn)象，如此一來的話，使得很多消費(fèi)者對于這款車有了非常大的這么一個(gè)質(zhì)疑，而新款的CS75從官方的角度來說增加了德爾福高壓共軌直噴系統(tǒng)，優(yōu)化了沖程內(nèi)的燃燒次數(shù)，并且到目前為止也沒有說出現(xiàn)類似的情況。但是沒有出現(xiàn)歸沒有出現(xiàn)，很多消費(fèi)者對于這款車還是持一個(gè)懷疑的態(tài)度，不過對比CS55來說，這款車它的動(dòng)力體驗(yàn)更加的出色，并且它的空間也是更加的充裕。動(dòng)力方面，這款車型的就是因?yàn)榇钶d了高功率的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以才出現(xiàn)了機(jī)油乳化增多現(xiàn)象，但是這樣做的好處就是它的渦輪介入更早并且它的性能爆發(fā)更加的明顯。而從空間方面來說CS75屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，對比CS55來說，軸距拉長了50毫米，這50毫米對于一款SUV車型來說應(yīng)該是一個(gè)非常大的車內(nèi)乘坐空間體驗(yàn)差距。所以總結(jié)來看，如果說對于性能有一定的需求并且追求大空間，不是特別在意它的發(fā)動(dòng)機(jī)問題的話，那么也是可以考慮入手CS75，畢竟新款的CS75很大程度上已經(jīng)降低了機(jī)油乳化的概率。2020款長安CS75上市于2019年7月5日，由長安汽車生產(chǎn)制造，定位緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為7.98-17.48萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)7.38-17.48萬元。2019款長安CS55上市于2019年7月4日，由長安汽車生產(chǎn)制造，定位緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為7.98-13.39萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)7.79-13.39萬元。長安CS系列的SUV車型應(yīng)該說在國內(nèi)SUV系列當(dāng)中占據(jù)著非常突出的這么一個(gè)地位。雖然從銷量方面來說對比哈弗系列的SUV有一定的差距，但是它們的上市時(shí)間以及目前的保有量應(yīng)該說也是非常具有代表性。而在目前來看，CS系列比較具有銷量代表性的車型就是CS75以及CS55。那么正如題主所言，這兩款車在選擇上應(yīng)該如何去進(jìn)行判斷的？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家參考。首先說長安CS55。這款車是在去年長安推出的一款入門級別緊湊型SUV，可以說這款車的上市彌補(bǔ)了CS75因?yàn)闄C(jī)油增多而損失的那部分銷量市場，從目前的市場表現(xiàn)來看它也是超越了CS75，成為了目前CS系列的銷量擔(dān)當(dāng)。而對比CS75來說，我個(gè)人感覺這臺(tái)車它的優(yōu)勢就在于外形設(shè)計(jì)相對更加的年輕運(yùn)動(dòng)，整體的穩(wěn)定性更加突出。設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)，而內(nèi)飾就相對簡潔，并沒有什么太突出的亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不過外形算是相對比較突出。而在穩(wěn)定性方面，長安CS55并沒有采用長安藍(lán)鯨系列的高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，反而采用了更加穩(wěn)妥的1.5T多點(diǎn)電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，如此一來的話，雖然犧牲了部分性能表現(xiàn)，但是它的穩(wěn)定性肯定是更加讓人放心。所以說，追求一個(gè)外形相對年輕的造型并且追求一個(gè)省心省事的這么一個(gè)用車體驗(yàn)，那么選擇CS55更好。然后我們再來說一下長安的CS75。這款車曾經(jīng)它的銷量應(yīng)該說也是非常的火爆，甚至到達(dá)了一車難求的這么一個(gè)地步，終端也有加價(jià)購車的這么一個(gè)現(xiàn)象，可見當(dāng)時(shí)大家對于它的歡迎程度還是非常的高，但是眾所周知這款車型在今年年初出現(xiàn)了機(jī)油增多乳化現(xiàn)象，如此一來的話，使得很多消費(fèi)者對于這款車有了非常大的這么一個(gè)質(zhì)疑，而新款的CS75從官方的角度來說增加了德爾福高壓共軌直噴系統(tǒng)，優(yōu)化了沖程內(nèi)的燃燒次數(shù)，并且到目前為止也沒有說出現(xiàn)類似的情況。但是沒有出現(xiàn)歸沒有出現(xiàn)，很多消費(fèi)者對于這款車還是持一個(gè)懷疑的態(tài)度，不過對比CS55來說，這款車它的動(dòng)力體驗(yàn)更加的出色，并且它的空間也是更加的充裕。動(dòng)力方面，這款車型的就是因?yàn)榇钶d了高功率的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以才出現(xiàn)了機(jī)油乳化增多現(xiàn)象，但是這樣做的好處就是它的渦輪介入更早并且它的性能爆發(fā)更加的明顯。而從空間方面來說CS75屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，對比CS55來說，軸距拉長了50毫米，這50毫米對于一款SUV車型來說應(yīng)該是一個(gè)非常大的車內(nèi)乘坐空間體驗(yàn)差距。所以總結(jié)來看，如果說對于性能有一定的需求并且追求大空間，不是特別在意它的發(fā)動(dòng)機(jī)問題的話，那么也是可以考慮入手CS75，畢竟新款的CS75很大程度上已經(jīng)降低了機(jī)油乳化的概率。

4，長安汽車的標(biāo)志有兩種嗎為什么長安和鈴木有合資產(chǎn)品，和福特也有，加上自有的，有3種標(biāo)志4 人物介紹? 主要角色是的有兩種標(biāo)志!是的有兩種標(biāo)志!企業(yè)很不錯(cuò)!盾形標(biāo)志是舊標(biāo) 后來長安并購了哈飛 昌河后就換標(biāo)了現(xiàn)在都是長安的了

5，長安752018款和19款2020款怎么分辨出來 首先，你得確定是國五還是國六排放？如果是國五排放，只有2018款；如果是國六，有2019款和2020款；上市時(shí)間如果是2019年4月之前的，一定是2019款；2020款是2019年7月之后才上市的；希望能幫到你！那一份釋然 2015/10/02 18:58:48 發(fā)表在 主樓 請問車主們，75的油耗到底怎么樣？手動(dòng)自動(dòng)分開說謝謝了！我的自動(dòng)精英購車不到4個(gè)月，行駛3000多公里現(xiàn)在綜合油耗11。

6，朋友推薦的2020款長安歐尚科賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性價(jià)比如何大家說說看 同級別車型科賽的性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格也很有良心，13萬基本上可以買到頂配車型了。我現(xiàn)在就是長安歐尚科賽的車主，18年底買的頂配車型，落地下來也就13萬多一點(diǎn)，配置很豐富電動(dòng)尾門，感應(yīng)雨刷，后視鏡電動(dòng)折疊，倒車影像。自適應(yīng)巡航等等。7月底長安歐尚科賽的2020款發(fā)布了，性價(jià)比更高，升級了藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還高分通過五星碰撞測試，安全性提升滿滿。新款的配置真的讓我眼紅，我是18款長安歐尚科賽的車友，2020款科賽搭載的是1.5t的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，我就沖著這點(diǎn)想去試駕性價(jià)比上長安歐尚汽車是真的高，讓很多家庭都擁有了第一輛車再看看別人怎么說的。

7，朋友給我推薦買2020款的長安歐尚科賽這車怎么樣動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣新生代偏重年輕化的一款車型，也是長安最新的一個(gè)細(xì)分市場的子品牌重點(diǎn)車型，從外觀到內(nèi)飾，還有配置動(dòng)力都是非常不錯(cuò)的，長安汽車的優(yōu)勢就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱長安歐尚科賽的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不錯(cuò)，動(dòng)力是沒問題的。加上油就輕快。新的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)值得推薦啊，1.5T沒問題，開起來絕對兇猛的一筆啊個(gè)人感覺科賽的物有所值高，不錯(cuò)的動(dòng)力和豐富的配置。很多車主不加油門就想跑的快，那是不可能的，長安歐尚科賽動(dòng)力是沒問題的。你好！新生代偏重年輕化的一款車型，也是長安最新的一個(gè)細(xì)分市場的子品牌重點(diǎn)車型，從外觀到內(nèi)飾，還有配置動(dòng)力都是非常不錯(cuò)的，長安汽車的優(yōu)勢就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。