【太平洋汽車 新車頻道】日前，從蔚來官方獲悉，蔚來全新旗艦轎車——蔚來ET9（詢底價|查參配）將于12月21日正式上市，此前已開啟預售，預售價為80萬元。作為蔚來技術(shù)結(jié)晶的代表作，蔚來ET9搭載了包括全域900V高壓平臺架構(gòu)、天⾏底盤系統(tǒng)、天樞SkyOS全域操作系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向技術(shù) 、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全主動懸架等行業(yè)領先技術(shù)。

　　外觀方面，蔚來ET9延續(xù)了家族式的設計言語，整體風格簡潔精致，依然采用了分體式大燈設計，并搭載MicroLED智能⾼像素⼤燈，結(jié)合Aqulia2.0超感系統(tǒng)可實現(xiàn)“⼴、亮、準、 遠”的精細化照明，能夠防止來自向來車遠光燈的干擾，并具備車道線標亮等功能，大幅提升了夜間駕駛安全性。另外，新車依然采用瞭望塔式傳感器布局，將激光雷達、前視攝像頭置于⻋頂，為智能駕駛系統(tǒng)服務。

　　車身側(cè)面是蔚來ET9最大的亮點，也是其最具辨識度的視角之一，融合了轎跑SUV的設計風格，采用大溜背造型，⻋頂流線從⻋頭⼀直延伸到⻋尾，像⼀張巨⼤的⼸箭，張弛有度，既保持經(jīng)典轎⻋造型的商務感，又帶來強⼤⽓場和未來⽓息。

　　不過需要提及一下，蔚來ET9的離地間隙達到了200mm，與一般的城市型SUV相當，這也使其看起來沒有那么低趴，反而更是一臺轎跑SUV。而好處是可以給駕駛員帶來開闊視野、更好的通過性、平移進出和具有懸浮感的⾏駛體驗。

　　另外，還新增雙側(cè)⼴⻆激光雷達，通過兩側(cè)⾦屬翼⼦板集成，并⾸次搭載4D毫⽶波成像雷達，極佳的穿透⼒，⼤⼤增加前向感知能⼒，即提升安全性，又提升輔助駕駛能⼒。 

　　蔚來ET9定位大型行政轎車，其長寬高分別為5325/2016/1620mm，軸距為3250mm，與奔馳S級、寶馬7系和保時捷Panamera行政加長版等車型相當。

　　車身尾部同樣集成眾多黑科技設計，除了采用了家族式的貫穿尾燈設計外，還配備了主動式可調(diào)后擾流板，進一步提升運動氣息，與其轎跑的設計風格更加貼合。同時，蔚來ET9在車尾也配備了兩個向側(cè)后探測的激光雷達，與前車頂雷達形成了360°無死角的探測能力，進一步增強行車的安全性。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前公布的官圖，蔚來ET9將采用原⽣⾏政四座布局，創(chuàng)新的“天空橋”和“⾏政島”設計，構(gòu)建四個專屬的商務艙沉浸體驗。配備可伸縮的矩形⽅向盤、15.6英⼨AMOLED中控屏幕、14.5英⼨后排⾏政屏、8英⼨后排多功能控制屏、NOMI、全焦段AR平視顯⽰系統(tǒng)等。

　　比較離譜的是，蔚來ET9還采用了創(chuàng)新型的照明系統(tǒng)、多變⾏政桌板、⾏政級酒柜、私⼈隨⾏保險柜等，“冰箱彩電大沙發(fā)”在蔚來ET9前面似乎都弱爆了。

　　動力方面，蔚來ET9基于全域900V⾼壓系統(tǒng)打造而來，包含電池、電機、線束、空調(diào)、DC-DC、⻋載充電機等核⼼電⼦電器元件。搭載碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng)，其中前感應異步電機最大功率180千瓦；后永磁同步電機最大功率340千瓦，最⾼轉(zhuǎn)速突破20000rpm，峰值扭矩5000牛·米。

　　續(xù)航方面，蔚來ET9搭載自研46105大圓柱電池，電池容量為120kWh，能量密度達到292Wh/kg，擁有5C最大充電倍率，充電峰值功率高達600kW，峰值電流高達772A，充電5分鐘補能255km。

　　從目前市場情況來看，蔚來ET9的競爭對手包括奔馳EQS、寶馬i7、仰望U7以及即將亮相的尊界S800等行政級豪華轎車。（文：太平洋汽車 吳啟星）