速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7101條)

2019年初，一汽-大眾進(jìn)行了全新一代速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L的靜態(tài)展示，引用海外版的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，全新一代速騰L相比上一代有了徹底的提升。另一款新一代速騰L也是基于大眾目前主流的MQB平臺打造，比上一代車型長80mm。這一系列配置堆起來讓新一代速騰L感覺真香。今天我們就來動態(tài)感受一下新車，看看新一代速騰L是否有造神的力量。

搶先試駕

快速造神之路

速騰速騰其實就是美版捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。引入國產(chǎn)后更名為速騰。本文測試的全新一代速騰L是第三代速騰，第一代國產(chǎn)速騰誕生于2006年。

2006年，首批上市車型搭載1.8T和2.0L，幾個月后，一汽-大眾推出1.6L速騰車型，售價14.98-16.28萬，降低了消費(fèi)門檻。隨后幾年，一汽-大眾還提供了1.4T、全新1.8T和1.6L發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步提升了競爭力，同時降低了售價。第一代國產(chǎn)速騰的銷量與同期本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）持平，但略低于豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2012年，一汽大眾推出國產(chǎn)第二代速騰。除了外觀和內(nèi)飾的變化，一汽大眾還加長了軸距，乘坐空間有了很大的進(jìn)步。憑借合適的設(shè)計，良好的空間，誘人的入門價格，第二代速騰上市后銷量爆發(fā)，直接將速騰銷量提升到月均2萬的水平，比第一代速騰銷量翻了一番。

2014年底到2015年初，速騰拖臂斷裂，之后開始召回。也正是在這個節(jié)點(diǎn)，一汽大眾推出了第二代速騰。但整體銷量并沒有受到太大影響，依然保持了較高的銷量。而也正是在這款速騰上，月銷量突破了3萬輛。

在眾多競品推出的時候，一汽-大眾終于推出了全新一代速騰L，而且不難發(fā)現(xiàn)名字里有個L，意思是加長。并將前兩代的PQ35平臺換成了最新的MQB平臺。

以上是大眾新一代速騰L的性價比及其性能介紹的一些相關(guān)信息。希望對有需要的人有幫助。