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          PCauto視覺魅影 GT的美學(xué)修養(yǎng)

          2020-07-17 19:35:35 作者:柯凱汶

          (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 余立勤 楊嘉臻 柯凱汶)

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            在以往的認(rèn)知里,混動車型最大的特點就是節(jié)能環(huán)保,但雷克薩斯的工匠們就是要打破這種傳統(tǒng)觀念的束縛,打造出了一套高性能的混合動力系統(tǒng)(也是),并搭載在一臺GT跑車上,這在以往是不可想象的。一套搭載混動系統(tǒng)的GT跑車能給我們帶來怎樣的駕駛體驗?或許從雷克薩斯LC500h身上就能找到答案。

            雷克薩斯LC500h到店實拍 力與美的結(jié)合

            雷克薩斯LC距離我們已經(jīng)越來越近,盡管它的售價依舊是百萬級別,但在雷克薩斯所賦予的造車?yán)砟钪?,LC表現(xiàn)出了不盡相同的性能輸出特性。作為超級跑車,雷克薩斯LC必然是暴躁的,但它所引領(lǐng)的混動理念在不同場景下可以切換成另一個模樣,這就是我們今天體驗的雷克薩斯LC500h,讓我們來看看它都有哪些過人之處。

            享受快以外的快感 海外試駕雷克薩斯LC500h

            雷克薩斯的全新旗艦跑車LC會是怎樣的?必須非常坦率的說,盡管在出發(fā)前往西班牙試駕這款LC之前,我也做了不少功課,但在試駕體驗以及和工程師團(tuán)隊深入溝通之后發(fā)現(xiàn),此前的了解實在太有限了(當(dāng)然,官方的信息保密工作相當(dāng)?shù)暮胇_^),甚至和我的“預(yù)期”有了較大的差異。如果要我用一句話概括,那就是:“LC雖不如我想象中的那么快,但遠(yuǎn)比我想象中的厲害!非常雷克薩斯!”此話怎解?先賣個關(guān)子,看完本文便知。

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