電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，縮寫EPS）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。它在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)方向盤上的轉(zhuǎn)矩信號(hào)和汽車的行駛車速信號(hào)，利用電子控制裝置使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生相應(yīng)大小和方向的輔助動(dòng)力，協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　EPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，不僅操作簡便，還可以通過調(diào)整EPS控制器的軟件，得到最佳的回正性，從而改善汽車操縱的穩(wěn)定性和舒適性。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率一般在60%～70%，而EPS的效率較高，可高達(dá)90％以上它可以很容易地實(shí)現(xiàn)在車速不同時(shí)提供電動(dòng)機(jī)不同的助力效果，保證汽車在低速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)穩(wěn)定可靠。

　　車輛后備廂現(xiàn)在大多都叫電動(dòng)尾門，可電動(dòng)控制開啟和關(guān)閉，后備廂內(nèi)有車門關(guān)閉按鈕，通過觸擊該按鈕，后備箱門可自行關(guān)閉，無需人力介入。但是更加方便的是我們現(xiàn)在所說的感應(yīng)式的后備廂（腳踢門），當(dāng)我們的母親大人在雙手拿著很多的東西的時(shí)候，或者是說我們的母親大人在一個(gè)人帶孩子，手上抱著孩子的時(shí)候不方便使用鑰匙遙控或者用開關(guān)一鍵開啟后備廂，那么此時(shí)，車底感應(yīng)式行李廂門就顯得很有誠意了。

　　我們通過全新林肯航海家的體驗(yàn)來看，當(dāng)用戶將腳向前伸出向車尾底部，此時(shí)，智能感應(yīng)你的輕踢動(dòng)作，自動(dòng)開啟和關(guān)閉行李廂門，并能隨意調(diào)節(jié)高度，解放母親大人的雙手。

　　一般我們的后備廂都帶有智能防夾功能，在關(guān)閉尾門時(shí)通過傳感器檢測障礙物，電動(dòng)尾門開啟或關(guān)閉過程中碰到障礙物，門會(huì)向反方向運(yùn)動(dòng)，有效防止夾傷兒童或損壞車輛。同時(shí)還有智能記憶功能，尾門打開高度可調(diào)節(jié)，車主可根據(jù)使用習(xí)慣，通過手控按鈕設(shè)定尾門最終打開高度，只需按尾門開關(guān)鍵，將其打開到預(yù)定高度，再輕按開關(guān)鍵5秒以上，待聽到“嘀”一聲，即可完成尾門打開高度的設(shè)置。在下次開啟尾門時(shí)，高度將自動(dòng)升至設(shè)定的高度。

　　電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕，它又被稱之為電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。

　　電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。由于用一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動(dòng)手柄，操作起來簡單省力，對于我們的母親大人來說很是方便。

　　甚至聰明的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即使在D擋或是N擋，你這個(gè)時(shí)候，我們的母親大人也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。操作簡潔又省事，我簡直是母親大人的貼心小棉襖。

　　傳統(tǒng)座椅折疊技術(shù)需要乘客手動(dòng)將其拉伸至原位。然而，在應(yīng)用新的電動(dòng)折疊座椅后，我們只需借助按鈕便可實(shí)現(xiàn)座椅快速折疊放平，而再次按鈕便可自動(dòng)彈回至原位。

　　根據(jù)很多的科學(xué)性調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)大部分的女性在力量性上都比較弱勢，我們很多的汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候，很多的廠家為了擴(kuò)展空間，設(shè)計(jì)了第二排和第三排座椅可放倒。這個(gè)時(shí)候擁有一鍵放倒的設(shè)計(jì)對于我們的母親大人來說，獨(dú)自一人完成空間拓展就變得簡單了許多。