易車訊 新款搭載V8發(fā)動機的梅賽德斯-AMG GT四門轎跑車在海外上市，AMG GT 63 4MATIC+售價158162.9歐元，約合人民幣110萬元；AMG GT 63 S 4MATIC+售價175179.9歐元，約合人民幣122萬元。目前，梅賽德斯-AMG GT四門轎跑車提供6缸、8缸發(fā)動機以及一款混合動力車型，V8發(fā)動機新車同時提供AMG暗夜套裝和碳纖維運動套裝的選裝。除了設計細節(jié)上的不同，V8發(fā)動機車型還標配AMG RIDE CONTROL+懸架。兩款V8發(fā)動機排量3982毫升，最大功率分別為430/470千瓦，峰值扭矩800/900牛·米，百公里加速時間3.4/3.2秒，極速310/315公里/小時。根據(jù)易車App“保值率榜”數(shù)據(jù)，奔馳AMG GT在豪華品牌同級別競品中排名92，三年保值率72.7%。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

奔馳amggt50的配置怎么樣？應該有很多小伙伴會遇到類似的問題，所以下面小編就給大家介紹一下奔馳amggt50的配置。希望對你有幫助。2019款奔馳amg gt50的配置有：1.制動懸架：2019款奔馳amg gt50前后制動器為通風盤式，駐車制動類型為電子駐車。2019款奔馳amg gt50前后懸架為雙橫臂獨立懸架，助力方式為電液助力。2.安全配置：主/副駕駛位置氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、未系安全帶提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、零胎壓連續(xù)駕駛、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、主動制動、疲勞駕駛提醒、并行輔助、車道偏離警告系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)為可選配置。3.輔助配置：前/后倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航系統(tǒng)、駕駛模式切換、自動駐車、發(fā)動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節(jié)、電動后備箱、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遙控啟動功能、360度全景影像、全車無鑰匙進入功能等都是可選配置。2019款奔馳amg gt50搭載的是3.0T版本的發(fā)動機，與之匹配的是9速手自一體變速箱。3.0T版本發(fā)動機最大輸出功率270 kW，最大扭矩500 N/m，最高時速270 km/h，百公里加速時間5秒，工信部公布的百公里綜合油耗8.6L

2019梅賽德斯-奔馳AMG? gt有3.0T和4.0T兩種發(fā)動機，匹配的離合器是9級手動一體變速箱。9級雙離合器變速箱。版本3.0T引擎分為高功率版本和低功耗版本，與9級手工一體變速箱一致。3.0T低功耗版本發(fā)動機的最大輸出功率為270千瓦，最大扭矩為500牛米，最大時速為270公里/小時，10公里加速時間為5秒，10公里綜合燃料消耗量為10.9L。3.0T高功率版本發(fā)動機的最大輸出功率為320千瓦，最大扭矩為520米。最大時速為每小時285公里，10公里加速時間為4.5秒，10公里綜合燃料消耗量為10.7L。4.0T版引擎的最大輸出動力為470千瓦，最大轉矩為900牛米，最大時速為315千米小時，10千米加速時間為3.2秒，10千米綜合燃料消耗為12.5L。梅賽德斯-奔馳AMG? gt分別于2019年4月和2017年7月銷售，分別于2019年和2017年7月銷售。2019梅賽德斯-奔馳AMG? gt均符合國家6排放標準，價格在95.880萬至224.28萬之間。2019年奔馳AMG? gt的長度、寬度和高度分別為5054毫米、1953毫米、1442毫米和2951毫米。從外觀上看，AMG? GT最大的特點是，SLS? AMG不使用拉風的海鷗機翼車門，而是使用普通的開放方式。這輛車是發(fā)動機前部的設計，細長的發(fā)動機罩和流線型車身形成了非常動態(tài)的形狀。非常尖銳的LED前照燈和星光中網是低檔車前部的主要組成部分，但效果并不驚人。梅賽德斯-奔馳AMG? GT正式上市，配備4.0T? V8發(fā)動機。AMG? GT的尾部設計也一樣，簡單平整的LED尾燈有點像SLS? AMG，由18個LED組成。尾部巨大的雙出口型排氣設置是高性能跑車的代表性設計，另外新車采用可變尾翼設計。輪胎的情況是，新車配有19英寸鋁合金車輪，可以升級到20英寸，剎車使用前390毫米/后420毫米制動盤，可以升級到更大尺寸的碳陶瓷制動系統(tǒng)。

奔馳AMGGTR采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，排量也是4.0升。它是奔馳旗下的一款跑車，軸距為2630毫米，車身尺寸分別為4551毫米（長）、2007毫米（寬）、1284毫米（高），是一輛雙門雙座跑車。這款車的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有585馬力和700牛·米的最大扭矩。最大功率轉速為6250轉/分，最大扭矩轉速為1900至5500轉/分。發(fā)動機采用缸內直噴技術，缸蓋和缸體都是鋁合金材質，能夠減輕發(fā)動機重量，提高汽車的操控性和燃油合理性。車輛的動力線與之匹配的是7速動力換擋，能夠提高換擋速度和變速比。動力換擋使用一套離合器功能來調節(jié)奇數(shù)檔，另一套離合器功能來調節(jié)偶數(shù)檔。奔馳AMGGTR的前懸架和后懸架都采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架是由左右橫臂構成的，左右橫臂之間有連桿。這種懸架結構成本較高，也較為復雜，但是能夠抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。

能。amggt63s國內能買到,因為amggt63s是梅賽德斯-奔馳(中國)它的唯一授權經銷商是amg銷售定制中心,地點是在中國北京。所以amggt63s國內能買到。奔馳AMG GT 63S,多功能的性能車 GT這個名詞書寫Grand Tour的縮寫,這個詞大量用在車型的歸類上。GT車型是適合長途高速行駛的性能房車,既滿足日常行駛和性能表現(xiàn)的GT車型,奔馳AMG GT63S是個完美的展現(xiàn)。

作為奔馳AMG GT系列的頂級性能版本，AMG GT黑色系列自發(fā)布以來就賺足了大家的眼球，不僅僅是因為它強悍的外形，更因為它搭載了AMG家族目前最強大的平面曲軸4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。每輛奔馳的車都有性能版，就像寶馬的M，奧迪的RS。奔馳的AMG也很有名氣，尤其是之前的大排量V8系列。6208cc的排氣量有吞噬山河之勢，發(fā)動機工作時像開水一樣的“咕嚕咕?！甭?，有一種沉悶的備用容量感。平日里在市區(qū)太憋屈了，只有上了高速才能真正體會到V8的真諦。這臺發(fā)動機有多厲害，最大功率730馬力，3.2秒就能從1加速到100公里。當然不是只關注數(shù)字的產品。這款車也打破了浙江賽道最快量產車型的圈速記錄，時間為1分32秒555秒。AMG-GT是AMG部門自主研發(fā)的跑車，用來替代經典的鷗翼門-SLS。新的動力結構取代了之前的6.3排量V8。4.0L的排量雖然降低，但是在兩臺渦輪的加持下，馬力不減反增。最后，對環(huán)境更友好?，F(xiàn)在，AMG部門將迄今為止最強大的量產V8發(fā)動機安裝到備受期待的AMG GT Black系列中。4.0L發(fā)動機可輸出730Ps最大馬力和799n·m最大扭矩，比有史以來最快的GTR Pro高出155Ps馬力和100Nm。這種夸張的功率增加是由于工程師對發(fā)動機內部進行了大幅修改。在設計語言方面，奔馳AMG GT黑色系列大量借鑒了AMG GT3賽車的設計元素。與新AMG GT3相同的大尺寸網狀設計，使其前臉更加夸張帥氣。同時在油煙機上方設計了多條夸張的散熱通道，內部水箱也采用了斜置設計。這一次，magic change的發(fā)動機采用了符合GT3級規(guī)格的平面曲軸，并改變了氣缸的點火順序。這與保時捷的991 GT3非常相似。保時捷直接把卡雷拉杯用的賽車發(fā)動機放到了民用跑車上，創(chuàng)造了GT3的瘋狂高性能。

實用性較低。AMGGT50作為奔馳的高性能改裝部門，經AMG調試的奔馳，性能強大，價格比較高，實用性較低，奔馳AMGgt50在空間方面的表現(xiàn)不適合家用，自然難以獲得消費者的青睞。奔馳AMGGT50是高性能跑車，四門四座跑車，轎跑車形設計，豪華與性能的完美結合。

2012年AMG GT 50四門跑車現(xiàn)正式上市，提供2款車型可選，售價分別為99.28萬元和114.18萬元。

amggt63可以私人訂制。根據(jù)查詢相關公開信息，奔馳G63出了私人定制版，價格比較昂貴。

amggt63為什么停售了，是因為有些配件商家不生產了奔馳amggt是一款高性能跑車，奔馳amggt是奔馳slsamg的后繼車型，外觀非常簡潔，并沒有使用復古的鷗翼式車門，采用了普通的開啟方式，發(fā)動機采用的是前中置的布局形式，修長的發(fā)動機罩與流線型車身營造出動感的效果。動力方面，這款車搭載的是3.0T發(fā)動機和4.0TV8發(fā)動機，3.0T發(fā)動機分為高功率版本和低功率版本，3.0T低功率版本發(fā)動機的最大功率為270千瓦，最大扭矩為500牛米，3.0T高功率發(fā)動機的最大功率為320千瓦，最大扭矩為520牛米，4.0T發(fā)動機的最大功率為470千瓦，最大扭矩為900牛米。車身尺寸方面，奔馳amggt的長寬高分別為4546mm、1939mm、1289mm，軸距為2630mm。

高檔。奔馳amggt50算高檔，奔馳AMGGT50是屬于高端車，不屬于低端車，本身AMG就是屬于奔馳高性能版本車系。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP37435），被譽為“汽車的發(fā)明者”。與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新梅賽德斯-AMG GT諜照，該車最快或將于2022年內亮相，如果晚一些的話，可能會在2023年與大家正式見面，新車預計將會繼續(xù)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。外觀設計方面，全新梅賽德斯-AMG GT車身輪廓與此前發(fā)布的全新梅賽德斯-AMG SL有著很高的一致性，據(jù)悉新車將受到梅賽德斯-AMG ONE超跑的啟發(fā)，將會有著更為激進的造型設計。同時，相比全新梅賽德斯-AMG SL，全新梅賽德斯-AMG GT在設計方面將更為前衛(wèi)動感。動力部分，預計全新梅賽德斯-AMG GT將與全新梅賽德斯-AMG SL共享動力總成，可能會推出55和63兩個版本車型，并分別搭載高低功率版本4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，或者性能強大的插混動力系統(tǒng)。

易車訊 近日，外媒首度曝光了一組全新梅賽德斯-AMG GT路試諜照。據(jù)悉，初代梅賽德斯-AMG GT在推出市場7年之后已于去年12月正式停產，預計新車將于年內發(fā)布。從曝光的路試諜照來看，全新梅賽德斯-AMG GT車身輪廓與此前發(fā)布的全新梅賽德斯-AMG SL有著很高的一致性。據(jù)外媒的報道，全新梅賽德斯-AMG GT受到梅賽德斯-AMG ONE超跑的啟發(fā)，因此有著更為激進的造型設計，預計相比全新梅賽德斯-AMG SL，全新梅賽德斯-AMG GT在設計方面將更為前衛(wèi)動感。動力部分，預計全新梅賽德斯-AMG GT將與全新梅賽德斯-AMG SL共享動力總成，包括推出55和63兩個版本車型，并分別搭載高低功率版本4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。

易車訊 據(jù)海外媒體報道，梅賽德斯-AMG GT Coupe諜照曝光，三款原型車一同亮相瑞典北部地區(qū)。本次測試車較此前已大幅減少了偽裝，預計會在接下來幾周或幾個月內正式亮相，其直接競爭對手為保時捷911。黃色車型似乎為AMG 43動力配置，在AMG SL43車型上，2.0T發(fā)動機最大功率381馬力，峰值扭矩480?！っ?。然后是一輛綠色的測試車，保險杠上有明顯的充電口，或與新款AMG C63動力配置相同。4缸插電式混合動力系統(tǒng)最大功率或為671馬力，峰值扭矩1020?！っ?。還有一款帶后擾流板的綠色車型，或為GT 63首發(fā)限量版。新車或基于V8發(fā)動機打造動力系統(tǒng)，最大功率577馬力，峰值扭矩800牛·米。此外，作為SL的雙門轎跑車，AMG GT Coupe的質量應該會更輕，內部保持2座布局，并且更加強調操控性。

1奔馳amggt和寶馬m8，身高178cm的體驗者坐上兩輛車，哪個好，哪個感覺更寬敞。你可以看到座位的位置被調整了。坐在寶馬M850i前排，頭還是四指，AMGGT頭還是一拳，略占優(yōu)勢。然后坐在后排，體驗者保持合適的坐姿。兩車都是一拳的腿距。不考慮成本，AMGGT需要額外的指距，相對寬松。2奔馳amgcla35聲音奔馳A35L在高速公路上行駛時，駕乘人員會明顯感覺到車內會引入更多的風噪。這時候他們可以選擇降檔，讓低沉悅耳的排氣噪音淹沒這些噪音。在amga35l的噪音測試中，我們發(fā)現(xiàn)這款車的噪音分貝在怠速時為41.5，60km/h時為59.5，80km/h時為62.2，120h時為65.8，這款車的隔音不算太高，但也沒有超過推薦值。風噪和胎噪在高速時最明顯，加速過快會有一些震動。

AMGGT是現(xiàn)今梅賽德斯-AMG品牌的當家跑車，整個車系包含GT、GTS、GTR等多款車型作為梅賽德斯-AMG或者說奔馳品牌在旗艦跑車領域的后續(xù)車型。AMGGT有著和SLR、SLSAMG類似的車身造型，它們都是前中置后驅布局，不過相比前兩位，AMGGT的身段要低多了，這一點從售價上就能看出。2018年04月13日，AMGGT系列的新車型——AMGGTC中國特別版車型正式上市。作為定位于AMGGTS和AMGGTR之間的新車，AMGGTC的售價也是居于二者之中。值得一提的是，奔馳官方表示AMGGT四門版車型（4-DoorCoupe）將于2018年底在國內正式上市銷售。動力方面，AMGGTC搭載的還是我們熟悉的那臺4.0TV8發(fā)動機，經過調校，它的最大功率達到557馬力，最大扭矩為680?！っ祝瑑身棓?shù)據(jù)均介于AMGGTS（522馬力、670牛·米）和AMGGTR（585馬力、700?！っ祝┲g，官方公布其0-100km/h加速時間為3.7秒。AMGGT四門版（434MATIC+4-DoorCoupe）搭載3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和48V微混系統(tǒng)組成的一套混動動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，EQBoost微混系統(tǒng)可額外提供22馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，匹配9速自動變速箱和4MATIC+四驅系統(tǒng)，這使得新車的0-100km/h加速僅需4.9秒，最高時速達到270km/h。

奔馳amggt屬于什么級別奔馳amggt是奔馳生產的高性能跑車。奔馳amggt是奔馳slsamg的后繼車型。這輛車的外觀很簡單。這款車沒有采用復古鷗翼門，而是采用了普通的開啟方式。發(fā)動機采用前中置布局，細長的引擎蓋和流線型車身營造出動感效果，讓這款車的運動氛圍更加完美。為了減輕車身重量，這款車采用了輕量化的鋁合金車架，僅重231kg。為了減輕車身重量和汽車重心，這款車放棄了鷗翼門，采用了常規(guī)的前鉸鏈門。動力方面，這款車搭載了3.0T發(fā)動機和4.0TV8發(fā)動機。3.0T發(fā)動機分為高功率版和低功率版。3.0T低功率版本最大功率270kw，最大扭矩500Nm。3.0T大功率發(fā)動機最大功率320kw，最大扭矩520Nm。4.0T發(fā)動機最大功率470kw，最大扭矩900Nm。這款變速箱經過優(yōu)化，可提供五種不同的駕駛模式。

奔馳amg gtc有軟頂敞篷車型和硬頂車型。奔馳amg gtc是奔馳amg gt系列，是一款雙門雙座跑車。奔馳GTC敞篷車的長寬高分別為4551mm(毫米)、2007mm(毫米)和1260mm(毫米)，軸距為2630mm(毫米)。奔馳GTC采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，最大功率410kW，最大功率轉速5750-6750 rpm，最大扭矩680 Nm，最大扭矩轉速2100-5500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。Powershift可以提高汽車的燃油合理性，這樣的變速器可以給駕駛者帶來干凈的換擋駕駛體驗。奔馳amg gtc前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。基本上，雙橫臂懸掛可以提高汽車的操控性。

梅賽德斯-奔馳AMG GT、梅賽德斯-奔馳SL 級、梅賽德斯-奔馳SLC 級、Busbo SLK 級。 Brabus成立于1977年，是一家以生產改裝車為主的德國汽車品牌。為了滿足頂級客戶的需求，巴博斯只對奔馳車型進行個性化生產。2018年4月13日，AMG GT系列全新車型——AMG GT C中國特別版正式上市。作為一款定位介于AMG GT S和AMG GT R之間的新車，AMG GT C的售價也介于兩者之間，其售價為197.8萬元。

奔馳amg gtr采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。當然這款車的排量是4.0升。奔馳amg gtr是奔馳旗下的一款跑車。這款車的軸距為2630mm(毫米)，長寬高分別為4551mm(毫米)、2007mm(毫米)和1284mm(毫米)。這是一輛雙門雙座跑車。奔馳amg gtr的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，功率585馬力，最大扭矩700牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6250轉，最大扭矩轉速為1900至5500轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。奔馳amg gtr前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。前后懸架基本采用雙橫臂懸架，可以抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架成本比較高，結構也比較復雜。