斯巴魯馳鵬的越野性能相當(dāng)出色。它搭載的 H4 水平對置發(fā)動機技術(shù)經(jīng)過精心調(diào)校動力從 3.0 升擴展到 3.6 升馬力從 245 提升至 256扭矩從 297Nm 增加到 335Nm不僅動力更強還減輕了發(fā)動機重量實現(xiàn)節(jié)能減排。其標(biāo)志性的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況自動調(diào)整前后軸扭矩分配確保在濕滑、泥濘或崎嶇路面保持良好牽引力和穩(wěn)定性。配備的 XMODE 功能通過電子控制系統(tǒng)進一步增強車輛通過性和脫困能力。車身采用高強度鋼材和合理結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了剛性和抗扭性較高的離地間隙、較大的接近角和離去角輕松應(yīng)對各種崎嶇路面。在越野測試中四驅(qū)系統(tǒng)使車輛保持穩(wěn)定不打滑懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸讓您在越野過程中舒適駕駛?？傊绻矚g越野斯巴魯馳鵬是不錯的選擇。

斯巴魯馳鵬已經(jīng)停產(chǎn)了其最新款為 2011 款。它是斯巴魯旗下的中型 SUV當(dāng)年售價昂貴。這款車有很多特點配備了 3.6 升六缸和 3.0 升六缸的水平對置發(fā)動機動力強勁均匹配 5 速手自一體變速箱。前懸架是麥弗遜式獨立懸架后懸架為復(fù)合式多連桿獨立懸架操控性不錯過彎側(cè)傾率小。內(nèi)部空間大還有 7 座版本。由于斯巴魯車型均為進口價格和配件都不便宜。但斯巴魯汽車可靠性和穩(wěn)定性較好而且所有車型都采用水平對置發(fā)動機這在世界上只有斯巴魯和保時捷兩家廠商使用很有特色。雖然新車買不到了但對其感興趣的可以去二手車市場看車試駕。

馳鵬是一款有特點的車型。 它的優(yōu)點不少比如空間方面表現(xiàn)不錯能滿足多種出行需求。 操控性能出色駕駛起來靈活精準(zhǔn)給人很好的駕駛感受。 動力強勁加速時能帶來明顯的推背感。 外觀有特色內(nèi)飾設(shè)計也較為精致。 但馳鵬也存在一些不足比如油耗較高在城市行駛時尤其明顯。 車內(nèi)隔音效果不太好發(fā)動機聲音大影響駕駛舒適性。 部分車型配置不夠完善像沒有 USB 接口、導(dǎo)航系統(tǒng)不好用等。 保養(yǎng)維修方面有時無配件且配件貴。 總之如果您能接受它的缺點馳鵬在某些方面還是能給您帶來不錯的體驗。

對于 08 年斯巴魯馳鵬查看續(xù)航里程可以這樣操作 首先在鑰匙門打開的情況下查看儀表中央的顯示區(qū)域。通常儀表盤上會有相關(guān)的信息顯示。 其次儀表下部可能有一個黑色的桿子按動這個桿子可以切換行車電腦屏幕的顯示內(nèi)容您有可能從中找到續(xù)航里程的信息。 另外在方向盤前面會有左右 2 個塑料長條按右側(cè)的長條每按一次顯示的數(shù)據(jù)會有所不同其中可能包括續(xù)航里程。 需要注意的是儀表盤上顯示的續(xù)航里程是根據(jù)當(dāng)前的油耗情況估算出來的并不是百分百準(zhǔn)確。當(dāng)顯示的續(xù)航里程值較低時就應(yīng)該考慮去加油了以免給出行帶來不便。 汽車的續(xù)航里程會受到多種因素的影響比如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等。保持良好的駕駛習(xí)慣能夠在一定程度上優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn)從而增加續(xù)航里程。

斯巴魯馳鵬使用感受,斯巴魯馳鵬能越野嗎斯巴魯馳鵬身為一款 SUV 車型，其前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用的是多連桿獨立懸架，這兩類懸架均屬于較為常見的獨立懸架種類。懸架系統(tǒng)于汽車來說極為關(guān)鍵，它將車身與車輪相連，若無懸架，汽車便無法正常行進。懸架系統(tǒng)對汽車的操控性能和舒適程度有著重要影響。在懸架類別里，獨立懸架和非獨立懸架屬于兩大類別。獨立懸架涵蓋麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架以及雙球節(jié)懸架等等，而非獨立懸架主要包含扭力梁懸架和整體橋懸架。獨立懸架由于當(dāng)中未曾進行任何連接，故而采用獨立懸架的汽車在同軸的兩個車輪之間不會產(chǎn)生運動干涉情況。與之相反，非獨立懸架的中間是相互連接的，所以運用非獨立懸架的汽車在同軸兩個車輪之間會產(chǎn)生運動干涉情況，此為獨立懸架在操控性能和舒適程度方面優(yōu)于非獨立懸架的緣由之一。不過，獨立懸架結(jié)構(gòu)繁雜，零部件數(shù)目較多，因而成本偏高，調(diào)校難度亦相對較大。以上就是太平洋汽車對于《斯巴魯馳鵬使用感受,斯巴魯馳鵬能越野嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馳鵬是什么牌子的車,馳鵬汽車怎么樣馳鵬的確是一款 SUV 車型，身為斯巴魯旗下的中型 SUV ，它具備舒適的 7 座布局。雖說馳鵬已然停產(chǎn)，不過其強勁的動力系統(tǒng)仍舊令人難以忘懷。它曾經(jīng)裝配了兩款水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，分別為 3.0 升和 3.6 升。其中，3.0 升發(fā)動機能夠在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大馬力 245 馬力，而 3.6 升發(fā)動機則能夠在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之時輸出最大馬力 258 馬力。這兩款發(fā)動機均運用了多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，與發(fā)動機適配的是 5 速手自一體變速箱。此種先進的技術(shù)配置賦予了出色的動力性能。值得著重說明的是，馳鵬的水平對置發(fā)動機設(shè)計。這種發(fā)動機的汽缸呈水平放置狀態(tài)，活塞做水平運動，重心較低，有利于增進車輛的操控性，讓斯巴魯?shù)钠囋谶^彎時側(cè)傾幅度極小。以上就是太平洋汽車對于《馳鵬是什么牌子的車,馳鵬汽車怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馳鵬使用了什么發(fā)動機技術(shù),馳鵬使用了什么發(fā)動機型號馳鵬的兩款發(fā)動機分別是 3.6 升與 3.0 升的自然吸氣發(fā)動機。3.6 升的自然吸氣發(fā)動機，其代號為 ez36，屬于水平對置六缸發(fā)動機，最大功率可達 190kw，最大扭矩為 350 牛米，配備多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，適配 5 速手自一體變速箱。3.0 升的自然吸氣發(fā)動機，代號是 ez30r，同樣為六缸水平對置發(fā)動機，最大功率為 180kw，最大扭矩 297 牛米，同樣配備多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，適配 5 速手自一體變速箱。馳鵬采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，運用多片離合器式中央差速器，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為復(fù)合多連桿獨立懸架。身為 SUV 車型，馳鵬實用性頗佳，但已停止生產(chǎn)，只能購置二手車。以上就是太平洋汽車對于《馳鵬使用了什么發(fā)動機技術(shù),馳鵬使用了什么發(fā)動機型號》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

斯巴魯馳鵬為什么停產(chǎn),斯巴魯馳鵬停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在斯巴魯馳鵬往昔乃是一款中型 SUV，如今已宣告停產(chǎn)。其配備了兩款發(fā)動機，即 3.0 升與 3.6 升的自然吸氣發(fā)動機，于 2011 年停產(chǎn)。斯巴魯身為一家日本汽車制造商，其顯著特點在于旗下所有車型均采用了水平對置發(fā)動機。此類發(fā)動機架構(gòu)獨特，重心更為低矮，有利于提升整車操控性能，減小車身側(cè)傾程度。在斯巴魯馳鵬當(dāng)中，3.0 升和 3.6 升的水平對置發(fā)動機分別能夠輸出 245 馬力以及 258 馬力，扭矩峰值分別達到 297 牛米和 350 牛米，均匹配了 5AT 變速箱。其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復(fù)合多連桿式獨立懸架，同時搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)。盡管當(dāng)下已無法購置全新的斯巴魯馳鵬，但其仍舊是一款經(jīng)典的車型，令眾多車迷銘記于心。 以上就是太平洋汽車對于《斯巴魯馳鵬為什么停產(chǎn),斯巴魯馳鵬停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馳鵬停產(chǎn)了嗎最近,馳鵬停產(chǎn)了嗎最新消息沒錯，馳鵬已然停產(chǎn)。其最后的車型是 2011 款，針對喜愛此款車的消費者而言，當(dāng)下唯有于二手車市場展開選購。馳鵬身為斯巴魯旗下的中型 SUV，它獨具一格的設(shè)計以及強勁的性能始終深得消費者的青睞。水平對置發(fā)動機給其賦予了卓越的操控性與動力呈現(xiàn)，與此同時，這款車的空間展現(xiàn)也極為出眾，提供了 7 座版本以滿足更多的需求?？v然新車已無法購置，但馳鵬的二手車市場仍舊活躍。倘若消費者對這款車感興趣，能夠前往當(dāng)?shù)氐亩周囀袌鲞M行實車查看和試駕?？傊?，盡管馳鵬已經(jīng)停產(chǎn)，然而其出色的性能和獨有的魅力依舊吸引著消費者。對于鐘情這款車的消費者來說，二手車市場或許是個上佳的選擇。以上就是太平洋汽車對于《馳鵬停產(chǎn)了嗎最近,馳鵬停產(chǎn)了嗎最新消息》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

1、手動擋的話可能是火花塞出現(xiàn)了故障會導(dǎo)致2檔換3檔出現(xiàn)頓挫感。檢查下火花塞極點間隙是否過大，火花塞的陶瓷部分是否開裂。2、有可能是變速箱油過臟了，車輛行駛多少公里了和使用多長時間了如果滿2年和6W公里就需要更換下變速箱油了，如果更換變速箱油之后故障還是依舊，那就需要檢查下2檔和3檔的換擋電磁閥了。3、您好，這個自動擋汽車在行駛過程中二檔升三檔的時候有頓挫感，那么這種情況有以下幾個原因，第1個就是因為變速箱油太臟了導(dǎo)致油路板堵塞，第2個的話就是換擋電磁閥有卡滯的情況。4、造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。

255 55 代表輪胎寬度255毫米 胎側(cè)占寬度55% 所以 計算得出 胎側(cè)實際高度為140.25毫米。18英寸的輪轂 直徑為18x2.54厘米=45.72厘米。所以 您的輪胎的總高度，理論上來說為45.72+14.25+14.25=74.22厘米接下來 開始計算含掘改裝參數(shù)，談?wù)労思热桓难b扁平，那就選個20英寸輪轂吧。20英寸等于50.8厘米。也就是說，輪胎的高度，要侍胡控制在74.22（可以有一定程度的改變，正負(fù)2厘米都無所謂的）減去50.8厘米。這里，我將您的輪胎整體高度，提升為76厘米，減去輪轂直徑50.8厘米，得出輪胎胎側(cè)總的高度的剩余值為25.2厘米。除以2，得出胎側(cè)的高度為12.6厘米。簡單計算得出，可以使用285 45 20的配置，最為貼近原車輪胎高度，不至于影響汽車時速表

車輛前儀表盤中央。據(jù)查詢斯巴魯馳鵬官方網(wǎng)站得知，續(xù)航里程可以在車輛前儀表盤中央查看。續(xù)航里程的含義介紹：是指前油箱剩余汽油以相對經(jīng)濟的速度可以行駛的最遠(yuǎn)里程。

國四。斯巴魯汽車（中國）有限公司面向中國市場隆重推出了08款Tribeca馳鵬。新款Tribeca馳鵬采用創(chuàng)新性SUV（Sports Utility Vehicle）理念，突出了舒適性和多功能性，并著重對外觀和前臉進行全新設(shè)計，表現(xiàn)出更為強烈的SUV風(fēng)格。08款Tribeca馳鵬還裝備了最新的3.6升的水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)，比起以前的3.0的發(fā)動機不但動力強勁許多，而且新發(fā)動機給車輛的操控性帶來明顯提升，燃油經(jīng)濟性也得到改善。冷卻系統(tǒng)也進行了改進以適應(yīng)常規(guī)無鉛汽油，降低車輛養(yǎng)護成本。經(jīng)過多個方面的改進和提升，08款Tribeca馳鵬以更為優(yōu)異的性能和多用性成為斯巴魯最為優(yōu)秀的車型之一。

1，斯巴魯二手馳鵬40萬值么 不錯，斯巴魯。如果你有一定的科技含量，可以先嘗試一下。如果感覺不錯，那絕對是值得的！價格還行吧，先看看車況，主要部位沒碰過就沒事。價格差不多，比較新，里程不多，車況還不錯，就是出事故了。我不知道它有多嚴(yán)重。說不定能便宜幾萬嘛，40萬元也可以考慮。 40萬可以接受，沒問題，是個不錯的選擇

斯巴魯馳鵬已經(jīng)停產(chǎn)。這是斯巴魯旗下的一款中型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是3.0升自然吸氣發(fā)動機，一款是3.6升自然吸氣發(fā)動機。這款車于2001年停產(chǎn)。斯巴魯是一家來自日本的汽車制造商。這個廠家的車基本上都是用水平對置發(fā)動機。水平對置發(fā)動機是一種結(jié)構(gòu)非常特殊的發(fā)動機。朋友們可以把它看成一個V型發(fā)動機，夾角180度。水平對置發(fā)動機的重心更低，所以這款發(fā)動機可以降低整車的重心。整車重心下降后，可以提高汽車的機動性。重心下降后，汽車快速轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾更低。斯巴魯?shù)膕uv使用這樣的發(fā)動機后可以提供機動性。斯巴魯馳鵬的3.0升水平對置發(fā)動機有245馬力，最大扭矩297牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5at變速器。3.6升自然吸氣水平對置發(fā)動機有258馬力，最大扭矩350牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5at變速器。斯巴魯馳鵬的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復(fù)合式多連桿式獨立懸架。這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

優(yōu)點：操作靈活，動力強勁，視線好。缺點：油耗高，對機油的要求非常嚴(yán)格，容易因為機油的品質(zhì)引起發(fā)動機故障報警。故障燈亮了半年了，4s還沒解決。外觀：藍(lán)色，時尚，屬于小眾車?；旧喜粫X得到處都是神車，市區(qū)基本不會撞臉，略顯尊貴。內(nèi)飾：做工精細(xì)，6 cd滴，最大空間：標(biāo)準(zhǔn)7座suv，空間一般。如果7個座位都用上，空間略顯擁擠，沒有想象中那么大。配置：總之日系車性價比尚可，綜合車油耗和保養(yǎng)費用略差。動力方面：動力方面，3.6l自然吸氣發(fā)動機，動力強勁，避免了渦輪增壓發(fā)動機線性加速差的缺點，不燒機油，保養(yǎng)成本低。越野：操控靈活。車身雖大，但同級車的車系操控靈活，尤其是高速動力和靈活的行駛方向。它可以為所欲為，所向披靡，隨心所欲超車。油耗：油耗過高，發(fā)動機對其汽油產(chǎn)品要求高，基本啟動不了。與同級車相比，油耗太高。畢竟排量3.6舒適性：車是日系車，秉承了日系車駕駛舒適的優(yōu)良傳統(tǒng)，乘坐舒適性明顯優(yōu)于其他車。但是車的懸掛比較硬，過減速帶的時候震動比較明顯，感覺像跑車。

Tribeca馳鵬是一款不同于斯巴魯其它車系全新車型，在繼承了斯巴魯核心技術(shù)左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機的基礎(chǔ)上，由帶手自動控制的五速變速箱來驅(qū)動水平對置六缸發(fā)動機提供動力，將suv強大的功能性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及SUV的多功能商務(wù)性相結(jié)合發(fā)展而來的新一代全驅(qū)豪華7座SUV車型。這一車型以優(yōu)異的性能和豪華的配置為所有使用者帶來富有激情而彰顯尊貴的生活。綜上所述：馳鵬是斯巴魯旗下的大型豪華7座SUV，屬于整車進口，外形時尚絲毫沒有一些SUV車型的臃腫感，還有點卡宴的味道，強大的越野功能使得車身穩(wěn)定性異常優(yōu)越，空間和配置上也十分全面。

近日海外媒體從斯巴魯官方獲得消息，現(xiàn)款馳鵬計劃2014年1月份在該車的生產(chǎn)基地美國拉斐特工廠停產(chǎn)，預(yù)計2014年2月份會停止全球地區(qū)的銷售。據(jù)海外媒體報道，斯巴魯馳鵬自2005年推出以來在海外市場表現(xiàn)很一般（有數(shù)據(jù)顯示在美國市場的8年時間僅有7.8萬臺的銷量），2007年進入中國市場后也沒有明顯起色，斯巴魯方面選擇停產(chǎn)的原因也正是它不佳的市場表現(xiàn)。根據(jù)斯巴魯人士透露，目前該公司已經(jīng)有計劃推出全新的中型SUV，車內(nèi)采用三排座椅布局，以全面替代馳鵬。如果你對斯巴魯現(xiàn)款馳鵬很感興趣，不妨盡快選擇

Tribeca馳鵬是在斯巴魯核心技術(shù)左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機的基礎(chǔ)上，將SUV強大的功能性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務(wù)性相結(jié)合發(fā)展而來的新一代全驅(qū)豪華7座SUV車型。這一車型以優(yōu)異的性能和豪華的配置為所有使用者帶來富有激情而彰顯尊貴的生活。編輯點評：馳鵬是斯巴魯旗下的大型豪華7座SUV，屬于整車進口，外形時尚絲毫沒有一些SUV車型的臃腫感，還有點卡宴的味道，強大的越野功能使得車身穩(wěn)定性異常優(yōu)越，空間和配置上也十分全面。