車輛尺寸的長、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4531mm、1904mm、1650mm、2841mm、1636mm、1642mm。車輛為五門五座SUV，油箱容量為67L。 路虎L在極光的生產(chǎn)廠家在哪里 生產(chǎn)廠家是奇瑞捷豹路虎。奇瑞路虎汽車有限公司成立于2012年11月，是中國首家中英合資高端汽車企業(yè)。由中國奇瑞汽車有限公司和捷豹路虎汽車有限公司共同出資，主要生產(chǎn)路虎和捷豹的部分車型。 極光左轉(zhuǎn)向底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 車型驅(qū)動方式為前四驅(qū)，采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，匹配中央差速器結(jié)構(gòu)的多片離合器。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，采用電動助力轉(zhuǎn)向，使用承載式車身。 以上是路虎極光L-size的相關(guān)內(nèi)容。希望對你有幫助。

星脈沖和極光的區(qū)別如下： 1.車型不同：從車型尺寸來看，換代極光依然與星脈保持著較大的尺寸差距。極光屬于標準緊湊型SUV，星脈由第一尺寸成為中型SUV； 2.配置不同：兩款車型在科技配置上也有較大差距。路虎的全地形反饋系統(tǒng)和越野主動監(jiān)控系統(tǒng)是參觀極光的標配。同時在駕駛輔助系統(tǒng)上，極光因為配置高也是有的； 3.動力不同：2019款攬勝星脈和2018款極光分別可以輸出250馬力和240馬力； 4.功能不同：攬勝星脈2019款250PS標配剎車輔助、上坡輔助、多功能方向盤、車身穩(wěn)定控制、前排座椅加熱等。而極光2018款2，0T 240PS SE智耀版標配剎車輔助、定速巡航、后視鏡電動折疊、上坡輔助、多功能方向盤、車身穩(wěn)定控制、前排座椅加熱等。 5.價格不同：兩款車價格也不同。對于偏好性價比的準車主，不妨考慮價格更低的車型。

給路虎極光加幾升機油，路虎極光的機油標準加注量是5.6升。很難完全排出機油。正常加油量在5.4升左右。正常用車的話，可以用5W30機油。行駛過程中自動啟動越來越順暢。 路虎極光搭載渦輪增壓發(fā)動機。眾所周知，渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機耗油多。在選擇機油時，盡量選擇全合成機油。根據(jù)路虎極光的汽車說明書，新車在行駛5000-7500公里時需要更換機油，機油機濾也要同時更換。 機油之所以可以分為不同的型號，是因為發(fā)動機型號和運行狀態(tài)不同，所以對機油的需求也不同。機油的型號中，W代表冬季，是Winter的縮寫。W前面的數(shù)字越小，油的低溫粘度越小，油的低溫流動性越好。W前面的數(shù)字越大，代表油的粘度越高，適用的最高溫度也越高。 有三種類型的發(fā)動機機油：礦物發(fā)動機機油、半合成發(fā)動機機油和全合成發(fā)動機機油。三種機油的使用壽命分別為5000公里、6500公里和10000公里。

關(guān)于“路虎攬勝極光可裝哪些輪胎？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 路虎攬勝極光可裝245/45R20型號的輪胎，可裝輪胎品牌有：米其林、鄧祿普、倍耐力、馬牌、固特異。以2020款攬勝極光249ps青春版為例，其是一款中型5門5座suv，其車身尺寸是：長4371mm、寬1904mm、高1649mm，軸距為2681mm，油箱容積為67l。2020款攬勝極光249ps青春版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9擋手自一體變速箱，最大功率是183千瓦，最大扭矩是365牛米，其驅(qū)動方式是前置四驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“路虎攬勝極光2020新款動力怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 2020新款路虎攬勝極光動力還不錯： 1、外觀方面采用類似現(xiàn)款星脈車型的設計風格，全新設計的“瞇眼”大燈配合U型中網(wǎng)，整體風格更加運動時尚； 2、側(cè)面保留了新款車型從A柱開始向D柱傾斜的設計，并采用當下流行的隱藏式把手，科技感十足； 3、尾部方面，重新設計的尾燈配合貫穿式的處理，顯得尾部更有層次感，整體向星脈靠攏； 4、內(nèi)飾方面，引入眼簾的就是3塊大屏幕（液晶儀表+中控雙屏）科技感十足。動力方面，任搭載2.0T汽油發(fā)動機，并搭載48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

關(guān)于樓主關(guān)注的“路虎攬勝極光敞篷打不開是什么原因?”以下是我個人的見解： 路虎攬勝極光敞篷打不開的原因如下： 1、首先我們分析敞篷的工作機制是怎樣的，按下開關(guān)--行車電腦接收指令--敞篷驅(qū)動電機工作--敞篷打開，知道了工作機制，問題就好排查了； 2、一般來說，如果沒有出過大事故或者水淹過，線路出現(xiàn)問題的幾率很小，所以我們重點從開關(guān)、行車電腦、驅(qū)動電機分析； 3、行車電腦故障，大部分頂篷或者天窗出現(xiàn)故障無法打開或者關(guān)閉都是行車電腦出現(xiàn)信號故障原因?qū)е?，畢竟行車電腦就像電腦的處理器，電腦也會出現(xiàn)死機情況，行車電腦也如此； 4、如果是這種問題，一般只要把車輛電瓶斷電5分鐘左右即可解決問題，或者去修理店用診斷電腦進行復位即可解決問題。

關(guān)于“路虎攬勝極光敞篷版清洗容易嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 這個不好說，看你清理哪里了： 1、攬勝極光可以說是攬勝家族最親民也是最年輕動感的車型了，外觀設計非常時尚，很適合年輕的消費者； 2、城市suv的定位又有一定的越野性能，這是非常討喜的，在同級別的城市suv中極光的四驅(qū)系統(tǒng)一定是排名前列的； 3、但是路虎的小毛病真的非常多，倒車影像會經(jīng)常失靈，電子件的各種小毛病非常頭疼，做工方面也僅僅是一般的水準，有些塑料件的異響也無法很好的解決； 4、發(fā)動機動力足夠用，在起步的時候稍微有一些肉，但是速度起來以后還是非常給力的。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“路虎攬勝極光2020新款怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 2020新款路虎攬勝極光： 1、外觀方面采用類似現(xiàn)款星脈車型的設計風格，全新設計的“瞇眼”大燈配合U型中網(wǎng)，整體風格更加運動時尚； 2、側(cè)面保留了新款車型從A柱開始向D柱傾斜的設計，并采用當下流行的隱藏式把手，科技感十足； 3、尾部方面，重新設計的尾燈配合貫穿式的處理，顯得尾部更有層次感，整體向星脈靠攏； 4、內(nèi)飾方面，引入眼簾的就是3塊大屏幕（液晶儀表+中控雙屏）科技感十足。動力方面，任搭載2.0T汽油發(fā)動機，并搭載48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

如題主想要了解的“路虎攬勝極光敞篷版后門怎么開?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 路虎攬勝極光敞篷版是沒有后門的，后排是從前排進的： 1、路虎在國內(nèi)還是相當有知名度的，車子以SUV跟越野車為主，最著名的一款車型就是路虎攬勝，攬勝延伸出來的還有極光跟星脈。前兩天在北京車展路虎展廳，遇到了這臺敞篷版的路虎攬勝極光，SUV也有跑車范兒； 2、路虎極光真的比較尷尬，以前也是火遍大江南北的一款中端SUV，車子造型硬派大氣，價格要比奧迪Q5跟寶馬X3貴出不少，可是現(xiàn)在銷量越來越低，口碑也遠遠不如當年； 3、這臺敞篷版路虎極光的裸車價要69.8萬，亮點在于車子是純進口跟敞篷，個性設計非常豐富。不過這個近70萬的價格，性價比真的不高，現(xiàn)在70萬左右都能買到寶馬X5跟奧迪Q7，光靠一個敞篷真的不夠吸引人。

小編就關(guān)于“路虎攬勝極光2020越野能力怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 2020款路虎攬勝極光越野能力還是挺好的： 1、攬勝極光搭載的是一臺帶有直噴技術(shù)的渦輪增壓2.0T Si4發(fā)動機，最大動力輸出達到了240馬力，與之配備的是AW F-21六速自動變速箱； 2、同時，該車配備了MagneRide自適應動態(tài)懸掛和全時四驅(qū)，全地形反饋適應系統(tǒng)保證了它一流的越野性能，這也是路虎的看家本領(lǐng)； 3、在本屆上海車展，路虎極光在展臺上呈現(xiàn)出奢華風格的耀致版（Prestige）、勇敢而富有運動精神的耀動版（Dynamic）兩種設計主題； 4、作為目前路虎家族中車身最為緊湊的車型，攬勝極其摒棄了路虎一貫方方正正的粗獷硬派的外形設計，而是融入了更多線條，擁有了更多跨界的元素，看起來時尚而動感，也使其更符合城市定位。

下面是關(guān)于“2020路虎攬勝極光怎么樣?”的相關(guān)介紹： 2020路虎攬勝極光： 1、路虎攬勝極光擁有極具辨識度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質(zhì)。簡潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠處開來氣場十足； 2、與其霸氣十足的外表不同，內(nèi)飾則相對來說比較簡約，每一個功能區(qū)域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質(zhì)材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色； 3、車尾造型獨特，不論是白天還是深夜都可以一眼都可以看到攬勝獨有的背影，尾燈的動畫元素設計，如同機器人的瞳孔，機械感十足。首尾呼應的年輕化設計既不是路虎本來的風韻，又讓更多年輕人為之著迷。

關(guān)于大家想要了解的“路虎攬勝極光2020款試駕怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 2020款路虎攬勝極光試駕如下： 1、攬勝極光搭載的是一臺帶有直噴技術(shù)的渦輪增壓2.0T Si4發(fā)動機，最大動力輸出達到了240馬力，與之配備的是AW F-21六速自動變速箱； 2、同時，該車配備了MagneRide自適應動態(tài)懸掛和全時四驅(qū)，全地形反饋適應系統(tǒng)保證了它一流的越野性能，這也是路虎的看家本領(lǐng)； 3、在本屆上海車展，路虎極光在展臺上呈現(xiàn)出奢華風格的耀致版（Prestige）、勇敢而富有運動精神的耀動版（Dynamic）兩種設計主題； 4、作為目前路虎家族中車身最為緊湊的車型，攬勝極其摒棄了路虎一貫方方正正的粗獷硬派的外形設計，而是融入了更多線條，擁有了更多跨界的元素，看起來時尚而動感，也使其更符合城市定位。

關(guān)于“路虎攬勝極光二手車值得買?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 路虎攬勝極光二手車個人覺得還是值得入手的： 1、作為英國標志性的豪華品牌，路虎汽車一直以來的都是身份和地位的象征，雖說現(xiàn)在的路虎汽車已經(jīng)和我們印象中的有本質(zhì)上的區(qū)別，比如印度塔塔公司的入主，也比如奇瑞汽車收購了部分的股份； 2、所以準確的來講現(xiàn)在的路虎汽車更像是一個“聯(lián)合國”！最近國產(chǎn)版路虎再次登上頭條，因為2019款的國產(chǎn)版路虎攬勝激光國內(nèi)首次亮相 ，全新設計的水泥灰的配色非常霸氣； 3、首先整部車在整個外觀上的設計依舊沿襲了自家家族式的設計，正面的進氣格柵依舊是網(wǎng)狀的設計，兩側(cè)大燈則是由LED光源所組成，而且內(nèi)部的復雜程度可見一斑！前包圍的設計這部車更是充分的彰顯出了自身的霸氣質(zhì)感。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“路虎攬勝極光怎么樣口碑?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 路虎攬勝極光口碑不錯： 1、擁有極具辨識度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質(zhì)。簡潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠處開來氣場十足； 2、與其霸氣十足的外表不同，內(nèi)飾則相對來說比較簡約，每一個功能區(qū)域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質(zhì)材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色； 3、車尾造型獨特，不論是白天還是深夜都可以一眼都可以看到攬勝獨有的背影，尾燈的動畫元素設計，如同機器人的瞳孔，機械感十足。首尾呼應的年輕化設計既不是路虎本來的風韻，又讓更多年輕人為之著迷。

關(guān)于樓主關(guān)注的“奇瑞路虎攬勝極光怎么樣?”以下是我個人的見解： 奇瑞路虎攬勝極光： 1、攬勝極光是路虎家族中最年輕的車型，延續(xù)家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，搭載全地形反饋系統(tǒng)，懸掛可以很好的根據(jù)模式不同控制車身形態(tài)，并且裝有深受女性車主喜愛的自動泊車技術(shù)； 2、電子技術(shù)的護航之下，在安全配置方面也不含糊，除主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣簾之外，還配有駕駛員未膝部安全氣囊，更好的保護駕乘人員的安全； 3、當然攬勝極光也有諸多不足之處，對于國人而言，選擇買豪華車更多的是為了追求面子，傳統(tǒng)的觀點里排量越大，車身尾部標號越高則代表著車的級別越高。

如題主想要了解的“路虎攬勝極光口碑怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 路虎攬勝極光口碑不錯： 1、全新攬勝極光發(fā)動機蓋采用了蚌殼式的設計，這是路虎比較喜歡用的方式了，這種風格可以防止誰侵入到發(fā)動機艙，另外新車的車頭造型比之前更犀利有型了； 2、車尾的底護板不再是黑色的了，而是與車身同色了，還新增了類似于底部擴散器的設計，兩側(cè)排氣口也進行了裝飾性設計，變得更加精致了； 3、攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

關(guān)于“奇瑞路虎攬勝極光測評怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 奇瑞路虎攬勝極光測評： 1、攬勝極光被譽為最漂亮的緊湊型SUV，飽滿的前臉與動畫元素設計機器人尾燈首尾呼應，整個車身由硬朗筆直的線條勾勒，錯綜復雜的整體車身線條又層次感分明； 2、前部的運動下圍板與尾部的擾流板更是把跨界詮釋的淋漓盡致。整體造型緊湊，簡潔又犀利，搭配具有殺傷力的大燈，秀氣的外表下更是一個無畏挑戰(zhàn)的勇者； 3、長寬高為4370mm\/1900mm\/1635mmmm，軸距為2660mm，畢竟是緊湊型城市SUV，大空間并不是它的特長，舒適的駕駛體驗還是能夠?qū)崿F(xiàn)的，只是后排的乘客不能夠輕松的翹起二郎腿在里面享受啦，靜靜的靠后去感受翻山越嶺的刺激還是可以的。

下面是關(guān)于“路虎攬勝極光口碑如何?”的相關(guān)介紹： 路虎攬勝極光口碑還是不錯的： 1、6月1日，全新攬勝極光開啟預售，售35.9萬元起，將于下半年上市。新車針對外觀內(nèi)飾進行升級，前臉配備蜂窩狀進氣格柵，搭配兩側(cè)造型狹長的頭燈組，下方保險杠區(qū)域采用倒梯形設計，兩側(cè)霧燈區(qū)域采用全新“虎爪”設計，長寬高為4371*1904*1649毫米，軸距為2681毫米； 2、新車用電子擋桿取代現(xiàn)款車型上的旋鈕式換擋，周圍以金屬材質(zhì)覆蓋，并搭載全球首創(chuàng)360°全地形透視技術(shù)、10人共享智能個性設定、5屏聯(lián)動人機互動等多項“黑科技”配置； 3、這款SUV將搭載2.0T輕混英杰力發(fā)動機，配有48V輕混系統(tǒng)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配9速自動變速箱。

關(guān)于大家想要了解的“路虎攬勝極光參數(shù)配置怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 路虎攬勝極光參數(shù)配置： 1、相比現(xiàn)款車型，新車在最新的PTA架構(gòu)基礎上打造而來，并借鑒了攬勝星脈的設計語言，緊湊的車身尺寸看上去則更加協(xié)調(diào)，此外，新車的內(nèi)飾、配置及動力系統(tǒng)也都經(jīng)過了全方位的升級，產(chǎn)品力相比現(xiàn)款車型有著明顯的提升； 2、造型方面，新車標志性的懸浮式車頂?shù)玫搅撕芎玫难永m(xù)，蜂窩狀進氣格柵搭配兩側(cè)矩陣式LED大燈組，采用倒梯形設計的下方保險杠區(qū)域，和全新\虎爪\造型的兩側(cè)霧燈區(qū)域都使得整體風格盡顯運動硬朗； 3、車身側(cè)面線條舒展，與懸浮式車頂略微下沉的線條相輔相成，搭配隱藏式門把手，體現(xiàn)科技感。新車尺寸上，長寬高分別為4371*1904*1649毫米，軸距為2681毫米。

關(guān)于樓主關(guān)注的“新款攬勝極光怎么混動?”以下是我個人的見解： 新款攬勝極光混動： 1、6月1日，全新攬勝極光開啟預售，售35.9萬元起，將于下半年上市。新車針對外觀內(nèi)飾進行升級，前臉配備蜂窩狀進氣格柵，搭配兩側(cè)造型狹長的頭燈組，下方保險杠區(qū)域采用倒梯形設計，兩側(cè)霧燈區(qū)域采用全新“虎爪”設計，長寬高為4371*1904*1649毫米，軸距為2681毫米； 2、新車用電子擋桿取代現(xiàn)款車型上的旋鈕式換擋，周圍以金屬材質(zhì)覆蓋，并搭載全球首創(chuàng)360°全地形透視技術(shù)、10人共享智能個性設定、5屏聯(lián)動人機互動等多項“黑科技”配置； 3、這款SUV將搭載2.0T輕混英杰力發(fā)動機，配有48V輕混系統(tǒng)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配9速自動變速箱。