800左右都是正常的放心。望采納

兩萬公里是小保養(yǎng)啊，就是換機(jī)油換機(jī)油濾芯就可以了，空調(diào)濾芯和空氣濾芯看情況更換，其他的項(xiàng)目一律不做，加上工時(shí)費(fèi)也就幾百塊錢搞定

我的也有，好像是8000公里之后才出現(xiàn)的，一直也沒檢查，因?yàn)闊彳嚭缶突緵]有了，不會(huì)是傳說中的平衡桿吧

20個(gè)油那得開得多威猛才行啊個(gè)人認(rèn)為還是13個(gè)左右比較靠譜

去了幾次，好像4S店沒什么方法解決這些問題。非原廠導(dǎo)航，確實(shí)有N多功能會(huì)沒有或有沖突。

每次去我都說按照說明書上的保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，什么亂七八糟的別給我寫，我的是2.7大漢，2T我不清楚了，

雜牌子的，要打孔的會(huì)有這個(gè)問題。用銳博的，帶免打孔支架，就不會(huì)漏水了。

525跑了約24000KM，也是出現(xiàn)了有節(jié)奏的“嗡嗡嗡”的聲音。去4S點(diǎn)檢查，技師經(jīng)驗(yàn)比較豐富，過來先用手摸輪胎，后又帶著我開車轉(zhuǎn)了一圈。結(jié)論：寶馬5系、7系等車的通病。主要原因是防爆胎磨損后產(chǎn)生的胎噪，輪胎越寬胎噪聲越大。同時(shí)告知：交叉換臺(tái)、動(dòng)平衡、四輪定位均沒有明顯效果。所以這方面就不用太費(fèi)神了。技師倒是舉了一個(gè)例子，可以借鑒。某7系車主，難忍寶駒之糟，換成了非防爆型的米臺(tái)，效果相當(dāng)不錯(cuò)。順便說一句這達(dá)人車上備了一個(gè)應(yīng)急打氣筒。如果車胎磨損的差不多該換了，不妨一試。

2.4排量，市內(nèi)行駛12到15都是正常的

您說的正常是說幾秒鐘的黑煙正常吧，我也感覺應(yīng)該正常。右后方傳來的異響不知道您遇到過嗎？

LZ改過前霧燈哪個(gè)日間日間行車燈總成么，感覺燈光非常均勻不像是原廠四個(gè)LED燈珠??？還有你又換剎車油又循環(huán)機(jī)換變速箱油，怎么可能才950元？望解惑，謝了

剎車時(shí)有異響，一般因?yàn)橐韵聝蓚€(gè)部位出現(xiàn)問題：剎車片和剎車盤的原因、剎車系統(tǒng)的原因。如果是剎車系統(tǒng)的原因，很可能是剎車泵里的膠圈有問題。膠圈沒有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車片或剎車盤的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個(gè)例子：新?lián)Q的剎車片導(dǎo)致的異響，屬于正常

日系車大多就這德性不過我喜歡~剎車初始階段軟未必是壞事只要最終成績比比較好就行了

要求95號(hào)以上啊，當(dāng)然95號(hào)。再就是，如果有8座剛需，推薦買面包車吧，不然在國內(nèi)就是7座車哈哈，而且如果天天出門都是7座，建議gl8或者奧德賽，漢蘭達(dá)還是綜合性比比較好