自動檔-駕駛技巧開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。限制擋的正確使用：現(xiàn)在許多自動擋的車都設有“限制擋”，自動擋即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。比如使用“限制1擋”，當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換，其余類推。正因為“限制擋”的特殊功能，所以運用“限制擋”常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易于表現(xiàn)，因此也有一部分人稱“限制擋”為“運動擋”。特別是在需要急加速(如超車)時，將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋，可以令自動擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。運用“限制擋”的另一個作用是利用發(fā)動機的牽制力控制車速。在連續(xù)長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用“限制擋”可以增加汽車的安全性，減少制動次數(shù)，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。使用方便、駕駛輕松是自動擋車最大的優(yōu)勢，但相比于同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些，但對于經(jīng)常在城市里駕駛的車主而言，白天上班時已經(jīng)忙得精疲力竭，晚上下班后哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反復復地起步停車，這時候自動擋的好處就體現(xiàn)出來了。

速騰和卡羅拉是很多家庭用車的選擇，質(zhì)量都是很不錯的，燃油也都很經(jīng)濟。

質(zhì)量不錯的家用車。

左右2邊，用力往上提，不必怕壞，因為后座墊下面就是卡子卡住，只能用力往上提才能拆下來拆下來座墊靠背就好辦了，用螺絲刀把最邊上2塊襯托的東東下下來，然后就可以下整體靠背了

首先要告訴你，卡羅拉雙擎不能上廣州的節(jié)能指標。因為卡羅拉雙擎是位于天津市的一汽豐田的工廠制造的，所以只能上天津市的節(jié)能指標；相對應的，位于廣州市的廣汽豐田生產(chǎn)的雷凌雙擎，才可以申請廣州市的節(jié)能指標，這也相當于在政策方面對地方企業(yè)的一些保護措施吧。

卡羅拉最新款汽車基本上屬于性價比較高的一種，非常適合家庭用車，很多人的第一輛汽車也會選擇卡羅拉，主要是便宜耐用，油耗方面也較低。

這款車的ECO功能是非主動模式，是自動感應的，只有開到最佳經(jīng)濟狀態(tài)才會出現(xiàn)。1.ECO是由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動力）合成而得，從誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性為設計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。2.ECO模式的主要原理是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通的駕駛模式有效的降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。3.ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導車主，提醒車主以合適的方式駕駛。

不是真皮的，我剛買的卡羅拉，內(nèi)部人講沒有真正的真皮，我換4個座位和門板還有車外線條一共5000左右

卡羅拉是新車型，對新車型切勿盲目追捧，造就一個成熟的車型至少需要一年市場的磨練和改進，讓市場來決定一輛車的價值。所以，上市一年后購車才是理智的表現(xiàn)，這也是一個成熟消費者的表現(xiàn)。有人看重卡羅拉的全球保有量3200萬輛，殊不知，國外的卡羅拉與現(xiàn)在上市的國內(nèi)卡羅拉完全不一樣的，車外殼的模具也是不一樣的，再說了vvt發(fā)動機好多車已經(jīng)裝配了，卡羅拉還說是一亮點，BS一汽豐田，其出廠成本不會超過7萬元。卡羅拉的設計師說：“卡羅拉使用4速自動變速器運轉(zhuǎn)會更加平順。簡直是騙小孩！憑豐田深知中國消費者，重營銷的市場策略，即使太陽從西邊出來了，四速比5速更好了，那它為什么不用更差又更受消費者歡迎的5速？明顯在哄騙。有點汽車常識的朋友肯定會認為這是無稽之談，4速自動變速器怎么可能比5速或者6速的運轉(zhuǎn)更加平順呢？既然4速的運轉(zhuǎn)更加平順，那么雷克薩斯LS460為什么使用8速的自動變速器？而日本的卡羅拉為什么使用CVT的變速器？

目前舊車交易市場上的平均價格，2009年的花冠g-1.6-at特別版價格在8.50~9萬元之間，但最終的成交價格還要車到現(xiàn)場才能確定。

卡羅拉郵箱是55升，不過每次加油不可能加到55升，除非跑到油完全燒干拋錨?？_拉油燈亮起時郵箱還有8.3升油（說明書數(shù)字），所以如果燈亮加油，一般加48升左右，按照93#汽油7.66元每升計算，合人民幣三百七八的樣子

如果是全新的卡羅拉，應該按照廠家的建議使用0W20的機油，如果是老款的應該使用5W30的機油，如果已經(jīng)行駛超過10萬公里，可以使用5W40的機油。要知道，粘度值較大的機油會提高油耗和降低動力。

到專業(yè)一點的修理廠去拆

實際合理的周期5000km合適。免費的是他們不想過多的投資應該是免費保養(yǎng)，所以里程特別長

能減少很多不必要的刮蹭和碰撞所以如果價錢差距不大建議買帶有雷達的配置，如價格差距較大，建議自己買一個裝上，非常實用，發(fā)出聲音提示你，有的甚至可以達到0。倒車雷達一個比較重要的輔助工具：一種是普通的倒車雷達，一般它是根據(jù)你的車屁股離障礙物的遠近。倒車雷達有兩種，現(xiàn)在已經(jīng)有很多人，完全依賴倒車雷達，探測范圍越寬，在倒車時能越早的監(jiān)測到目標。因為現(xiàn)在一些小車的后窗視線不好，回頭不容易看到。再有現(xiàn)在停車場車位比較緊張，經(jīng)常需要在很小的空間移動車，為了自己的愛車，所以還是裝一個比較好。大多數(shù)倒車雷達的探測范圍在0.4～1.5m之間.35～2.5m高配不帶，高配有倒車影像就不給倒車雷達，例如離障礙物越近，它發(fā)出的聲音就越急促。一種是可視倒車雷達

混合動力的車子非常省油，而且豐田這個混動技術(shù)很先進，配置齊全，低速純電。

2017卡羅拉買哪款好？推薦2017款新增的1.2t的次低配車型，性價比很高。

你好，這個是會給你的，一般4s店用的一種營銷手段就是在你們首保過后是會給保養(yǎng)手冊，您的這個您放心。希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快的

2015的車豐田卡羅拉，如果是低配車型，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題大體能夠賣九萬左右，具體需要看實際車況。

你說的豐田卡羅拉就是第十代COROLLA，中文名稱為"卡羅拉"（以前叫花冠），大概在6月份上市，預計售價在17萬-21萬元。COROLLA卡羅拉采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺，全面調(diào)整樂車身尺寸布局。在動力傳動系統(tǒng)方面采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動機，配合6擋手動變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級的燃油消耗水平、低排放水準在高層次得以并存。在安全性方面，COROLLA卡羅拉也實現(xiàn)了同級別車中世界頂級的安全性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比，COROLLA卡羅拉整體造型更加富有激情與動感，車內(nèi)空間更加寬敞而舒適。