蔚來ES6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架,后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。
雙叉臂式獨立懸架是一種偏向動力性的懸掛類型,結構復雜占用空間大,對四輪定位參數(shù)調校要求也更復雜。但它在駕駛汽車高速轉彎時,具有更好的防側傾和抓地能力。
后懸架采用的是多連桿式獨立懸架,能夠為汽車帶來細膩的公路操控感,同時也提升了乘坐舒適性。
簡單來說,多連桿式獨立懸架將A型控制臂拆分為前后兩個控制臂,使用這種懸架有利于提升汽車的操控性和穩(wěn)定性。
多連桿式獨立懸架主要用于高檔汽車,因為它需要較大的空間和較高的制造成本,所以中小型汽車一般不會采用。