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          我要提問

          不在4S店保養(yǎng)了大家都換的什么機(jī)油?

          schue 2018-12-21 02:01:55

          RT我在內(nèi)蒙古?,F(xiàn)如今4S加的都是什么石墨烯機(jī)油。除了原廠的嘉實(shí)多0w-30A5大家還有沒有更好的選擇??車子是13款T6

          20個(gè)回答
          • cswolf 2018-12-28 13:27:11
            老款機(jī)機(jī)用奶茶家的自營嘉實(shí)多5w30fe符合A5標(biāo)準(zhǔn),還有自營路虎嘉實(shí)多5w30A5也可以;全球購自營嘉實(shí)多啟停保5w30A5也可以。
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          • 證券經(jīng)紀(jì)人 2018-12-28 07:43:27
            你好,差異標(biāo)號機(jī)油里的化學(xué)添加劑差異,這些化學(xué)添加劑有時(shí)會起反應(yīng),建議不要混用,僅供參考
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          • shawnding 2018-12-28 06:44:21
            差異牌子且差異級別的機(jī)油是不可以混加的。后果:兩個(gè)差異牌子機(jī)油的類型和黏度級別雖然相同,但差異廠家生產(chǎn)的潤滑油,其中的化學(xué)成分會有一些差異,差異化學(xué)成分的添加劑調(diào)配的潤滑油混合使用后,添加劑之間可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),對發(fā)動機(jī)可能會造成損害。
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          • coollee6688 2018-12-27 17:03:40
            這個(gè)沒人驗(yàn)證過。我見過新動力保養(yǎng)加殼牌機(jī)油,很快機(jī)油報(bào)警的。車主馬上去4s換機(jī)油。這個(gè)修理店沒有就別亂加,發(fā)動機(jī)壞了,還是車主買單。你這個(gè)問題,本來可以直接去4s免費(fèi)加一升,還可以討論之后怎么處理,比如換環(huán)?,F(xiàn)在你是在給4s說你拖保的理由。而且,現(xiàn)在也不能再加了,只能全換。4s肯定不會免費(fèi)換。
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          • zuiai_n 2018-12-27 06:09:36
            新動力的話比較麻煩。目前除了嘉實(shí)多專用0W-20之外,符合沃爾沃認(rèn)證的0W-20還真沒找到。
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          • gosen1117 2018-12-26 11:19:09
            車主手冊里有機(jī)油的要求~建議你不要亂換~機(jī)油粘度的選擇跟很多因素有關(guān)系,0w的適用溫度是最低零下35度,5w的是零下30,甚至說按粘度,南方用15w的都沒問題,但是新動力的機(jī)械結(jié)構(gòu)也影響機(jī)油的選擇~我的建議是,可以換5w-20或者5w-30的,但是最好還是按0w-20加~保養(yǎng)手冊是要求新動力加嘉實(shí)多edgeprofessionalV0W-20或者VCCRBS0-2AE0W20~有什么不明白的,可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你!
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          • coolmelon 2018-12-26 09:19:43
            是呀3萬公里自己搞,空濾(曼),汽(索菲瑪),機(jī)(曼)三濾換機(jī)油(法國美孚1),1/3的四兒子價(jià)格搞定。
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          • bingowen 2018-12-25 17:02:05
            影響不會太大,基礎(chǔ)油是一樣的,只是各廠子的科研添加劑不一樣。你平時(shí)保養(yǎng)放油,也不是百分百的放出老油。不過為了車好還是加一種油比比較好,應(yīng)急加了就加了吧。
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          • spaghetti 2018-12-25 09:32:05
            機(jī)油不能混用的原因1、新舊機(jī)油不能混用。在舊機(jī)油內(nèi)含有大量的氧化性物質(zhì),當(dāng)新機(jī)油和舊機(jī)油混合后,新機(jī)油的氧化變質(zhì)速度會增加,從而減少新機(jī)油的使用效果和使用時(shí)間。新舊機(jī)油混用會降低性能,當(dāng)柴油機(jī)的舊機(jī)油報(bào)廢后,如果一次全部加入新機(jī)油,機(jī)油的使用壽命可以達(dá)到1500小時(shí)。如果將一半新機(jī)油摻入到一半舊機(jī)油中混合使用,機(jī)油的使用時(shí)間則只有200小時(shí),使用壽命降低了很多。2、差異牌子、差異標(biāo)號的機(jī)油不能混用。由于差異牌子、差異標(biāo)號機(jī)油里的化學(xué)添加劑差異,這些化學(xué)添加劑有時(shí)會起反應(yīng),降低潤滑效果,產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動機(jī)零件的腐蝕。機(jī)油混合出現(xiàn)渾濁現(xiàn)在大部分機(jī)油的分散清凈劑采用磺酸鹽,而有些機(jī)油的分散清凈劑則采用水楊酸鹽。水楊酸鹽與其他潤滑油所采用的磺酸鹽不兼容,如果兩種潤滑油混合就會出現(xiàn)分層、渾濁、清潔能力劣化等現(xiàn)象。機(jī)油混用后會造成以下?lián)p害1,排氣管冒煙異常,例如冒黑煙或者冒藍(lán)煙。機(jī)油混合后機(jī)油很有可能變稀,這樣就很容易被帶入氣缸內(nèi)燃燒,從而使發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙。機(jī)油混合后也有可能會使汽缸密封不嚴(yán),很容易造成發(fā)動機(jī)冒黑煙。2,加快機(jī)油油泥的形成。機(jī)油油中形成的油泥會降低潤滑油的散熱效果,這樣發(fā)動機(jī)就容易形成高溫,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)容易產(chǎn)生故障。而有些油泥是以顆粒狀固體存在,這就加快了發(fā)動機(jī)的磨損。還有些油泥會堵塞集濾器、油道,這就容易導(dǎo)致潤滑油回流不良,發(fā)動機(jī)就會得不到潤滑,后果是很嚴(yán)重的。3,活塞桿或者活塞環(huán)出現(xiàn)變色情況?;旌虾蟮臋C(jī)油可能會導(dǎo)致其密封性能改變,這就容易導(dǎo)致活塞桿或活塞環(huán)出現(xiàn)變色或者損壞。長期使用下去,就會使得活塞桿或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,影響發(fā)動機(jī)的壽命。4,活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂?;旌虾蟮臋C(jī)油粘度也會有變化,不僅可能變小,也有可能會變大。而當(dāng)機(jī)油的粘度變大后,其潤滑效果就會相應(yīng)的減少,這極有可能導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。5,活塞與缸筒磨損嚴(yán)重。如果潤滑油的潤滑膜被破壞,那就會造成活塞與缸筒的嚴(yán)重磨損。機(jī)油混合后,其抗磨損性能有可能發(fā)生極大的變換,這就會導(dǎo)致潤滑油形成的潤滑膜極不穩(wěn)定,從而造成活塞與缸筒嚴(yán)重磨損。
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          • 會飛的林木 2018-12-24 20:10:45
            噪音啦油耗啦動力感受啦每款機(jī)油都有差異現(xiàn)在主流的0w20機(jī)油主要就是油耗低
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          • 偉* 2018-12-24 01:03:43
            ab標(biāo)號是歐洲標(biāo)準(zhǔn),s加字母是美國標(biāo)準(zhǔn),a是汽油車、b是柴油車,沃爾沃要求A5B5的,因?yàn)閲鴥?nèi)的車都是汽油,滿足A5就符合官方要求,京東嘉實(shí)多有,1升裝的,還有全球購5升綠桶的A5都行~
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          • 2018-12-23 20:33:55
            我的經(jīng)驗(yàn),嘉實(shí)多極護(hù),6000公里后,衰減嚴(yán)重,7000公里,加速無力,我用勝牌,1萬公里,沒有衰減
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          • billfong 2018-12-23 09:35:12
            一次兩次的混加沒有什么損害的,我混加了好多次了也沒什么事,只要不經(jīng)常混加就行
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          • diablo22 2018-12-23 01:03:26
            沒什么損害的,機(jī)油成分大家都差不多的,除了極個(gè)別特別冷門的特別成分的機(jī)油,基本常見的都可以混加
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          • chch12 2018-12-22 17:50:33
            沒什么問題的!一般情況下,應(yīng)盡量避免混用,否則難以對油品質(zhì)量進(jìn)行確切的考查。在下列情況下,油品可以混用:1,同類產(chǎn)品質(zhì)量基本相近,或高質(zhì)量油混入低質(zhì)量油仍作為低質(zhì)量油使用。2,需要調(diào)省油品的粘度等理化性能,采用同一種油品差異牌號相互混用。3,差異類的油,如果知道兩種對混的油品都是不加添加劑的,或其中一個(gè)是不加添加劑,或兩油都加添加劑但相互不起反應(yīng)的,一般也可以混用,只是相混后對質(zhì)量高的油品來說質(zhì)量會有所降低。4,一般礦物油之間可以混用,礦物油和半合成之間可混用的比較多,全合成油和礦物油之間的混合要慎重。對于不了解性能和添加劑組分的油品,如果確實(shí)需要混用,要求在混用前作混用試驗(yàn)(如采取擬混用的兩種油以1:1體積比混合加溫?cái)嚢杈鶆颍?,觀察混用油有沒有異味或沉淀等異?,F(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)異味或沉淀生成,則不能混用。有條件的單位,最好測定混用前后潤滑油的主要理化性能。對混用油的使用情況要注意考查。如果你對希望混合的油品不太了解,那最簡單的就是用同牌子同序列油進(jìn)行混合。
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          • yyhhll 2018-12-22 13:51:31
            如果行駛里程有10萬左右,個(gè)人建議換上0W40也是很好的選擇,能更好潤滑,但缺點(diǎn)就是起步?jīng)]那么爽,油耗會增加
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          • chinseng 2018-12-22 08:40:19
            各位車主請當(dāng)心!差異機(jī)油不可混用!機(jī)油又稱發(fā)動機(jī)潤滑油,就像汽車的“血液”,主要對汽車發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。一些車主認(rèn)為,機(jī)油的類型和級別相同就將兩個(gè)差異牌子的機(jī)油混用,這是錯誤的做法。因?yàn)閮蓚€(gè)差異牌子機(jī)油的類型和黏度級別雖然相同,但差異廠家生產(chǎn)的潤滑油,添加劑化學(xué)成分會有一些差異,差異化學(xué)成分的添加劑調(diào)配的潤滑油混到一起后,添加劑之間可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。因此,更換潤滑油時(shí)應(yīng)放盡發(fā)動機(jī)中的舊潤滑油,最好用新潤滑油沖洗干凈系統(tǒng),再注入新油。另外,車主最好能養(yǎng)成每周檢查機(jī)油的習(xí)慣。對于新車來說,傳動系、冷卻系的零部件都較“年輕”,不存在“燒機(jī)油”、“管路老化”等現(xiàn)象,也就無須經(jīng)常補(bǔ)充機(jī)油、防凍液。但是,對于一些已經(jīng)用了兩三年的舊車來說,車主應(yīng)每周檢查潤滑油和防凍液的液面高度,并在車上備一些同廠牌、同型號的機(jī)油和防凍液。此外,由于夏天用油和冬天用油的黏度差異,也不能混用。您知道保養(yǎng)之后,機(jī)油、防凍液會略有剩余嗎?您會向修理店索要剩余的機(jī)油、防凍液嗎?在正常保養(yǎng)的前提下,您知道自己的車需要加入幾升機(jī)油、幾升防凍液嗎?您知道差異牌子、型號的機(jī)油、防凍液不能混用嗎?多數(shù)車主都知道,車輛每行駛5000公里左右要做常規(guī)保養(yǎng),更換機(jī)油和三濾;在冬天來臨之前,要檢查、更換防凍液。但很少有人向修理店、修理店索要保養(yǎng)后剩余的機(jī)油和防凍液。直到一兩個(gè)月之后,發(fā)現(xiàn)油、液的液面降低必須補(bǔ)充時(shí),車主才去四處查找機(jī)油、防凍液添加,或另外購買整桶的機(jī)油、防凍液放在車上隨時(shí)補(bǔ)充。但是,差異牌子型號的機(jī)油、防凍液不可混用,除去發(fā)生沉淀的可能外,其中的添加劑也可能發(fā)生反應(yīng);此外,機(jī)油的保質(zhì)期只有兩年。打開密封后,長期擱置的機(jī)油會逐漸酸化變質(zhì),不適宜再作潤滑、散熱用。差異的車型所需要的機(jī)油量差異,但每次換油都會稍有剩余。以捷達(dá)轎車為例,一汽大眾要求維修技師將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)的上限。這樣,捷達(dá)轎車換油保養(yǎng)大概需要4.5升機(jī)油。做保養(yǎng)時(shí),維修工人會去料庫領(lǐng)5升機(jī)油,一個(gè)4升包裝加一個(gè)1升包裝。富康換油至少需要3.2升左右,奧拓則大概需要3升。據(jù)了解,神龍富康和長安鈴木的修理店區(qū)別使用3.5升和3升包裝的潤滑油。一般來說,正規(guī)的修理店、修理店會將修理、更換的零件放在您的車上,用剩的機(jī)油、防凍液也不應(yīng)例外。做保養(yǎng)所使用的機(jī)油、防凍液歸車主所有,修理店應(yīng)將剩余的材料交給車主。車主最好能養(yǎng)成每周檢查機(jī)油的習(xí)慣。對于新車來說,傳動系、冷卻系的零部件都較“年輕”,不存在“燒機(jī)油”、“管路老化”等現(xiàn)象,也就無須經(jīng)常補(bǔ)充機(jī)油、防凍液。但是,對于一些已經(jīng)用了兩三年的舊車來說,車主應(yīng)每周檢查潤滑油和防凍液的液面高度,并在車上備一些同廠牌、同型號的機(jī)油和防凍液。如果能將換油保養(yǎng)剩余的小包裝機(jī)油帶在車上,既實(shí)用又不占地方。此外,由于夏天用油和冬天用油的黏度差異,千萬不能混用。車主也可以用幾次保養(yǎng)積攢的機(jī)油在某次換油前“涮涮”發(fā)動機(jī),使換油更徹底。機(jī)油液面保持在油尺的中間,足以保證潤滑、散熱和清潔的需要。機(jī)油添加過多只會磨損功率,使機(jī)油提早地酸化,甚至增加了形成積炭的可能性。但是,從主機(jī)廠反饋的信息表示,很多車主難得打開發(fā)動機(jī)艙蓋,看看機(jī)油、防凍液的液面高度,看看電瓶液、剎車油的質(zhì)量。對一些車主來說,保養(yǎng)時(shí)適當(dāng)多加一些機(jī)油,就變得尤其重要。特別是安裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車主,由于發(fā)動機(jī)的工況更加苛刻,最好能每周檢查一次潤滑油液面高度。
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          • lemy 2018-12-22 01:05:39
            機(jī)油混用將加速發(fā)動機(jī)零件的腐蝕對于差異牌子、差異標(biāo)號的機(jī)油,因?yàn)槠鋬?nèi)部的添加劑差異,這些添加劑有時(shí)會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動機(jī)零件的腐蝕,進(jìn)而造成發(fā)動機(jī)性能的降低,直接影響整車的質(zhì)量安全。另外機(jī)油混合后很有可能變稀,如果就很容易被帶入氣缸內(nèi)燃燒,機(jī)油混合后也有可能會使汽缸密封不嚴(yán),這將造成發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙或者黑煙,對發(fā)動機(jī)造成損害。不要混用機(jī)油,并不意味著不能更換機(jī)油。即便不考慮用戶自行的更換機(jī)油的需求,發(fā)動機(jī)在差異的使用環(huán)境下,也需要差異標(biāo)號的機(jī)油來應(yīng)對。比如在新疆、東北、內(nèi)蒙等高寒地區(qū),在冬天如果使用了比較稀疏的抗低溫冬天機(jī)油,而到了夏天就得更換為略微粘稠的夏天機(jī)油或者四季機(jī)油。也正因此,很多人都會面臨更換機(jī)油的狀況,而如何在更換機(jī)油時(shí)避免機(jī)油混用就是個(gè)問題。
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          • swallowben 2018-12-21 12:43:39
            到目前為止一直使用的是原廠散裝機(jī)油。。沒啥不妥說實(shí)話。。正常開法。。機(jī)油的差異能感覺出來的都是大神
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          • wwdljhjx 2018-12-21 02:02:57
            美孚我正用的是奶茶全球購0w30A5法國的,還行;就是這款買過就在沒見有貨。用完了準(zhǔn)備還是換回嘉實(shí)多了。
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