如果你對VE-1不太了解,把它理解成電動(dòng)版的
繽智(
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優(yōu)惠政策)就可以了。外觀內(nèi)飾高度相似,空間更是延續(xù)了繽智的優(yōu)勢,不過缺少了魔術(shù)座椅稍微有點(diǎn)遺憾。中期改款后的VE-1,最大的變化是改用了新電池,續(xù)航能力也提升到了470公里,達(dá)到了主流水平。駕駛時(shí),這輛VE-1 則充滿了濃郁的
本田風(fēng)味。盡管是輛電車,動(dòng)力不暴躁,但是足夠強(qiáng)勁。底盤轉(zhuǎn)向偏向家用,極限不高,但是駕駛輕便容易控制。同時(shí),VE-1也保留了本田慣有的一大弱項(xiàng),NVH噪音控制能力差。當(dāng)車輛速度稍高時(shí),風(fēng)噪路噪環(huán)境噪音都會傳遞到車內(nèi)。整體來看,VE-1 除了是一輛電動(dòng)車之外,它的表現(xiàn)依然非常本田。