發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮(7) ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)解析
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在過去,通用在國內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉(Encore)的上市,通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些特性。
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● 發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù):
通用ECOTEC LUJ(A14LET)發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù) | |
名稱 | 通用ECOTEC LUJ(A14LET)發(fā)動(dòng)機(jī) |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | 直列四缸 |
沖程 | 四沖程 |
每氣缸氣門數(shù) | 4 |
缸蓋/缸體材質(zhì) | 鋁合金/鑄鐵 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC(頂置雙凸輪軸) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸徑 | 72.5mm |
活塞行程 | 82.6mm |
壓縮比 | 9.5:1 |
最大功率 | 103kW(140PS)/ 4900-6000rpm |
最大扭矩 | 200Nm/ 1850-4900rpm |
燃油標(biāo)號(hào) | 93(京92號(hào)) |
機(jī)油類型 | 5W30全合成機(jī)油(原廠標(biāo)準(zhǔn)) |
制表:tangjuxiongls.com |
● ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的那些事
ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)屬于通用旗下的Family 0系列小排量直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),GM Code為LUJ的發(fā)動(dòng)機(jī)是不帶FlexFuel(帶有FlexFuel技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可使用E85混合燃料,E85混合燃料由85%乙醇和15%汽油組成)的版本,帶FlexFuel的版本代號(hào)為LUV。在動(dòng)力輸出上LUJ和LUV區(qū)別不大。
LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的Motor Code為A14NET,而同系列發(fā)動(dòng)機(jī)還有低功率版本的A14NEL,最大功率88.3kW/4200rpm,最大扭矩200Nm/1850-4900rpm。
LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)最早被用于2010年的歐寶Astra和Meriva上。
在2011年,LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)被使用到北美銷售的雪弗蘭科魯茲車上。
在2012年,雪弗蘭愛唯歐也搭配上了LUJ發(fā)動(dòng)機(jī),成為一款真正的性能小車。
項(xiàng)目/車型 | 途觀1.4T | ||
型號(hào) | 通用LUJ(A14LET) | EA111 | MR20DE |
最大功率 | 103kW(140PS) | 96kW(131PS) | 106kW(144PS) |
最大扭矩 | 200Nm/1850-4900rpm | 220Nm/1750-3500rpm | 198Nm/4400rpm |
燃油標(biāo)號(hào) | 93號(hào)(京標(biāo)92) | 93號(hào)(京標(biāo)92) | 93號(hào)(京標(biāo)92) |
燃油噴射方式 | 多點(diǎn)電噴 | 缸內(nèi)直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 6速手動(dòng)/6速手自一體 | 6速手動(dòng) | 6速手動(dòng)/6速CVT |
工信部油耗 | 6.9-8L/100km | 7.6L/100km | 8.2-8.4L/100km |
而即將上市的別克Encore則是國內(nèi)第一款搭載LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。而這款1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)矛頭直指大眾那款經(jīng)典的EA111 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。和EA111發(fā)動(dòng)機(jī)相比,LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出更強(qiáng)勁,最大扭矩雖稍有不及但扭矩平臺(tái)更加寬廣。
與EA111發(fā)動(dòng)機(jī)相比,LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸截面更接近長方形。而長方形氣缸截面則更有利于爆發(fā)更大的扭矩。
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