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          又多一評測機構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
          

          

          
2016-01-27 00:15:39

作者：周建強



          

          

          

          

          

          

          


          

          ● C-ECAP第一批評價車型
          　　第一批共有四個車型自愿性申請了評價。
          又多一評測機構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
          又多一評測機構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
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          又多一評測機構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
          ● C-ECAP第一批評價結(jié)果
          C-ECAP第一批評價結(jié)果
          測試項目上海大眾汽車有限公司
          凌度15款 230TSI DSG 風(fēng)尚版明銳15 1.4TSI DSG 逸俊版
          車內(nèi)空氣質(zhì)量13.60013.600
          車內(nèi)噪音10.80010.800
          有害物質(zhì)9.9169.839
          綜合油耗20.16021.522
          尾氣排放27.00027.000
          加分項55
          總分86.4887.76
          獎牌金牌金牌

          　　大眾汽車參與評價的兩款車型都獲得了金牌的評級，并且得分比較高。從獲得的成績來看，大眾車型的隔音方面和綜合油耗得分高于另外兩款車。
          C-ECAP第一批評價結(jié)果
          測試項目上汽通用汽車有限公司廣汽本田汽車有限公司
          科魯茲16款1.4T DSG 豪華版鋒范15款 1.5L CVT 舒適版
          車內(nèi)空氣質(zhì)量14.40014.600
          車內(nèi)噪音7.2007.200
          有害物質(zhì)8.7068.621
          綜合油耗20.08716.714
          尾氣排放22.50030.000
          加分項55
          總分77.8982.14
          獎牌銀牌金牌

          　　而在4款參與評價的車當(dāng)中，科魯茲的總得分是最低的，僅獲得銀牌。而廣汽本田鋒范得分低于大眾的兩款車，同樣獲得金牌，鋒范在車內(nèi)空氣質(zhì)量和尾氣排放方面獲得最高分
          　　總結(jié)：新成立的C-ECAP和早已成立的C-NCAP一同成為了檢驗國內(nèi)汽車設(shè)計制造、車輛安全方面的較為權(quán)威的檢驗檢測機構(gòu)。對于廣大消費者購買商品車提供了一個重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。在第一批的自愿性評價車型中，沒有一輛車型是獲得白金獎牌，斯柯達、凌度和鋒范則獲得金牌，科魯茲成績較差，獲得銀牌。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強）
          

          

          
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