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          MPV的安全性一定差?榮威iMAX8碰撞安全解析

          2021-06-24 14:08:00 作者:yayong

            【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)頻道】近日,中保研公布了一批新車(chē)碰撞成績(jī),其中榮威iMAX8詢(xún)底價(jià)|查參配)獲得了車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛輔助安全指數(shù)3大測(cè)試項(xiàng)目7個(gè)小項(xiàng)目G(優(yōu)秀)評(píng)級(jí)認(rèn)證。榮威iMAX8作為一輛MPV車(chē)型,在車(chē)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全等方面都進(jìn)行了一定的優(yōu)化,接下來(lái)為大家?guī)?lái)其安全技術(shù)的解析。

          榮威iMAX8安全技術(shù)解析

           
          整車(chē)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

            由于MPV車(chē)型相比于轎車(chē)、SUV等車(chē)型,整車(chē)質(zhì)量更重、車(chē)體更寬,碰撞發(fā)生時(shí)所產(chǎn)生的能量更大,在碰撞的過(guò)程中縱梁與壁障重疊率更小,以及MPV車(chē)型的三角窗設(shè)計(jì)使A柱上端截面增大,下端截面減小,對(duì)A柱的抗沖擊能力形成很大的挑戰(zhàn),對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求也會(huì)進(jìn)一步的提升。榮威iMAX8在中保研正面25%偏置碰撞中取得G(優(yōu)秀)成績(jī),在中保研側(cè)面大壁障碰撞測(cè)試中,榮威iMAX8同樣取得了G(優(yōu)秀)的成績(jī),與同類(lèi)MPV相比為成績(jī)最佳。

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            榮威iMAX8的前防撞梁長(zhǎng)度為1380mm,更寬的前防撞梁能夠帶來(lái)更大的橫向保護(hù)面積,并且使用了一體化的三角支撐接頭,能夠引導(dǎo)碰撞載荷傳遞到縱梁,吸能效果進(jìn)一步的提升。

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            榮威iMAX8擁有Shotgun前端結(jié)構(gòu)專(zhuān)利技術(shù)(前翼子板內(nèi)側(cè)用于吸能的上邊梁),其環(huán)抱式結(jié)構(gòu)和內(nèi)部的加強(qiáng)板能夠引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)行Y向運(yùn)動(dòng),加上全框式副車(chē)架前端外拓,承載與吸能效果的提升,形成了新型前艙籠式框架結(jié)構(gòu)。

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            此外,其“丟輪保車(chē)”的設(shè)計(jì),讓車(chē)輛在受到撞擊時(shí),會(huì)盡快將車(chē)輪削掉,避免前車(chē)輪因?yàn)榕鲎矝_擊,侵入駕駛艙對(duì)駕駛員造成致命傷害。

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            榮威iMAX8采用全新高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),其車(chē)身高強(qiáng)鋼比例高達(dá)81%,實(shí)現(xiàn)高吸能,為穩(wěn)定的駕駛性提供強(qiáng)有力的支撐。榮威iMAX8對(duì)車(chē)身進(jìn)化升級(jí),搭載熱成型A柱上加強(qiáng)板、熱成型A柱內(nèi)加強(qiáng)板、熱成型后縱梁、熱成型車(chē)門(mén)防撞梁、熱成型B柱等。側(cè)面碰撞試驗(yàn)后,榮威iMAX8結(jié)構(gòu)保持完整,B柱呈現(xiàn)理想的變形模型,無(wú)彎折、無(wú)失效。

           
          被動(dòng)安全設(shè)計(jì)

            榮威iMAX8配備有駕駛員方向盤(pán)氣囊DAB、副駕駛正面氣囊PAB、左/右側(cè)前排座椅側(cè)氣囊SAB、左/右側(cè)前后排一體式側(cè)氣簾CAB,可以覆蓋整個(gè)側(cè)面窗框區(qū)域,以及保障全車(chē)乘員的安全。

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            榮威iMAX8前排使用雙預(yù)緊加動(dòng)態(tài)鎖舌的三位一體安全帶,碰撞時(shí)三個(gè)點(diǎn)同時(shí)起作用,比單預(yù)緊僅一個(gè)位置起作用可以提供更好的乘員約束和胸部保護(hù)。

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            對(duì)于行人的保護(hù),榮威iMAX8采用可潰縮式雨刮結(jié)構(gòu)、柔性風(fēng)窗橫梁、外剛內(nèi)柔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、以及擁有吸能設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和貫穿燈,減少行人頭部和小腿在碰撞過(guò)程中的傷害。

           
          主動(dòng)安全設(shè)計(jì)

            榮威iMAX8搭載3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)以及全時(shí)周?chē)O(jiān)控。

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            此外,榮威iMAX8在中保研的測(cè)試中所獲得的好成績(jī),得力于上汽智能安全實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室可進(jìn)行室內(nèi)主被動(dòng)測(cè)試和整車(chē)及零部件測(cè)試,讓榮威iMAX8在車(chē)身結(jié)構(gòu)和主被動(dòng)安全上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使MPV的安全性也能達(dá)到新的高度

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