【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于30年前的小轎車(chē)大家都有什么樣的記憶？對(duì)于大眾品牌的小轎車(chē)大家有什么樣的記憶？對(duì)于桑塔納這個(gè)名詞大家又有什么樣的記憶？趕在2012年末上市的新桑塔納能將上面的三個(gè)問(wèn)題串起來(lái)回答：中國(guó)國(guó)產(chǎn)的第一輛合資品牌轎車(chē)、大眾在中國(guó)市場(chǎng)迄今為止最成功、銷(xiāo)量最大的一款車(chē)型桑塔納迎來(lái)了自己的新生！（2014年8月19日更新，下文紅色字體為新款有變化之處）這注定是中國(guó)汽車(chē)史中值得去記住的東西，而新桑塔納上市一年多以后迎來(lái)了一次年款更新，主要增加了一款1.4T車(chē)型，其余車(chē)型售價(jià)不變配置微調(diào)，下面來(lái)對(duì)比一下各款車(chē)型配置差異以及性價(jià)比情況。

● 新桑塔納的基本情況

　　對(duì)新桑塔納身世還不了解的朋友可以看看我們此前上市文章中的詳細(xì)介紹，大家可以點(diǎn)擊下圖文章進(jìn)行瀏覽。

● 外觀內(nèi)飾：依然走大氣成穩(wěn)風(fēng)格

　　相信大家此前已經(jīng)看過(guò)很多介紹新桑塔納的相關(guān)文章了，對(duì)于它的大眾“套娃臉”不知道大家怎么看待，外觀這東西一向都是蘿卜白菜各有所愛(ài)，我們可以通過(guò)前臉的對(duì)比圖來(lái)區(qū)分一下大眾兄弟！

1.速騰 2.朗逸 3.新寶來(lái) 4.新桑塔納

　　全新的桑塔納采用了大眾的A05+平臺(tái)打造，實(shí)際上就是PQ25的加強(qiáng)型平臺(tái)。經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后的新桑塔納軸距達(dá)到了2603mm，正式跨入了緊湊型車(chē)級(jí)別，這種身材很符合國(guó)人的胃口，新的年款在外觀方面沒(méi)有做什么修改。

　　新桑塔納由上海大眾的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，所以整體設(shè)計(jì)與帕薩特相似程度很高，這樣的“模仿”把整體質(zhì)感做的比較像樣，滿足了大氣的要求。全新桑塔納總共提供6款車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇：康寧藍(lán)、吉祥銀、平安白、如意黑、和諧灰、幸運(yùn)金（選裝），這些顏色的名字非常中國(guó)化，也很成穩(wěn)，不難看出新桑塔納的目標(biāo)客戶群體是較為老成的那批人。

　　輪轂方面是外觀唯一的變化了，風(fēng)尚版車(chē)型依舊為175/70 R14的鋼輪轂，有7幅塑料裝飾殼，而舒適版、豪華版、尊享版車(chē)型輪胎尺寸統(tǒng)一為185/60 R15，舒適版的5幅鋁合金輪轂不變，豪華版輪轂變更為10幅鋁合金，圖中的15幅輪轂成為歷史，尊享版輪轂則為10幅高光鋁合金（2015款暫未有實(shí)拍），輪胎提供廠商依然是韓泰。

　　不管是內(nèi)飾的配色，還是中控布局設(shè)計(jì)，新桑塔納都有著大眾車(chē)型那種成穩(wěn)的風(fēng)格，在筆者看來(lái)用好不好看來(lái)形容大眾旗下車(chē)型的內(nèi)飾已經(jīng)不太適合，關(guān)鍵是其在質(zhì)感上和細(xì)節(jié)處理上有自身優(yōu)勢(shì)，可以討得大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。

● 乘坐空間：后排空間是亮點(diǎn)

　　在軸距和車(chē)身尺寸沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的情況下，如何做出大空間是考驗(yàn)設(shè)計(jì)師水平的問(wèn)題了，好在上海大眾的設(shè)計(jì)師們?cè)谶@方面經(jīng)驗(yàn)豐富，所以身高177cm的體驗(yàn)者在前排正常坐姿下，頭部擁有一拳有余的空間。

　　后排的空間一向是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，177cm的體驗(yàn)者在正常坐姿下腿部擁有兩拳的空間，頭部擁有一拳的空間，整體來(lái)說(shuō)比朗逸還要夸張。不過(guò)其中令人不滿的是座椅太過(guò)短小，圖中可以看到體驗(yàn)者的腿部幾乎有一半是懸空的。

● 動(dòng)力底盤(pán)：新發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)在環(huán)保

　　新桑塔納作為全新開(kāi)發(fā)車(chē)型，最重要的體現(xiàn)就是其運(yùn)用了大眾全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn)在于滿足了歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。新增的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也不用多做介紹，搭配的也是很熟悉的7速雙離合變速器，其表現(xiàn)和穩(wěn)定性可以參照家族中其余搭配了的車(chē)型。

　　除了5速手動(dòng)變速箱外，新桑塔納還有使用6速Tiptronic自動(dòng)變速箱的車(chē)型，不過(guò)這款手自一體變速器的手動(dòng)部分完全被閹割，只留下了運(yùn)動(dòng)模式選擇，盡管如此，這款變速器也算得上同級(jí)優(yōu)秀產(chǎn)品了。

　　新桑塔納采用扭力梁后懸，底盤(pán)調(diào)校主要兼顧與舒適性與穩(wěn)定性，細(xì)碎的顛簸過(guò)濾的比較到位，傳遞到車(chē)廂的震動(dòng)抑制的也較好，在經(jīng)過(guò)較大坑洼時(shí)，車(chē)輛的震動(dòng)還是有點(diǎn)明顯，之后的晃動(dòng)抑制也需要少許的緩沖時(shí)間，總的來(lái)說(shuō)新桑塔納很容易就可以給你出色的駕馭質(zhì)感，但比起它的老大哥車(chē)型，在質(zhì)感的細(xì)膩度以及懸掛方面都還是有一定的差距的。

● 新桑塔納基本情況總結(jié)：大眾推廣新桑塔納一直在打懷舊牌，而其實(shí)它與曾經(jīng)的普桑除了名字就沒(méi)啥關(guān)系了，想要再續(xù)“桑塔納”的輝煌，不是有個(gè)名稱(chēng)就行了的，關(guān)鍵是以目前的售價(jià)來(lái)看，高于了期望值，使得其整體性價(jià)比有了些問(wèn)題。