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          編輯部的車(1) 不足10萬自主緊湊車型篇

          2012-11-21 00:05:37 作者:李智

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】平時大家看到我們的編輯對各種車型都說得頭頭是道,并且還能時常與豪車來一個親密接觸,又或時不時就來個出國探訪、長途自駕游什么的,估計都會以為小編們的日常生活很奢華、自己開的車也一定都是20~30萬級別的吧!其實我們和大家真心差不多,去我們公司車庫看看,豪車神馬的還真心見不到,平民階層的車倒是不少,所以今天我就帶大家走進(jìn)我們編輯部,和我的同事們聊聊他們的車!

          編輯部的車系列1

            作為這個系列文章的第一期,我們先從自主車型開始,并且這些也都是10萬元以下的車,不必驚訝我們這些所謂的業(yè)內(nèi)人士也會買“問題諸多”的自主品牌,關(guān)鍵的時候我們的想法和大家一樣,得看著自己的錢包去辦事,那種10幾20萬的車只能是未來換車的夢想了,更加親民的自主品牌也能成為編輯部停車場里的搶眼車型。友情提示:本文車主們都真人出鏡,以保證本文的真實性,并且歡迎各位網(wǎng)友來公司面訪或電聯(lián)相關(guān)車主交流車輛使用經(jīng)驗,所以本文絕對不會是大家懷疑的捧某品牌車型的槍文,這里有的只是車主們的真實感受。(遺憾正處于廣州車展前期,各位同事都很忙,所以只聚齊了車一塊兒合影,而不能所有車主一塊兒出鏡。) 

          眾泰Z300
          2012款 1.5 精英型
          車主:大常(用車文化組編輯)
          購車時間:2012年11月

            第一款車就是較為冷門的車型,不僅是各位網(wǎng)友不太熟悉這款車,就連我們編輯部的同事們當(dāng)?shù)弥蟪YI了這車的時候都不得不點開相關(guān)車型頁去了解,說實話,我們對于大常選擇這么一款“非主流”車型都感覺到吃驚,而他為什么選擇這款眾泰Z300呢?還是他自己出來現(xiàn)身說法吧!

          眾泰Z300

          ● 選擇眾泰Z300的理由

            不知道在實拍圖片中大家是否能感覺到眾泰Z300的軸距長,一輛售價在6萬左右(中低配車型)的車竟然有2700mm的A+級車型軸距長度,這必然讓人眼前一亮,所以大常被這個條件吸引完全在情理之中。而再看看這個外觀,最起碼沒有令人反胃的明顯模仿痕跡,而內(nèi)飾方面也較為常規(guī),全黑內(nèi)飾風(fēng)格也符合大常的審美。

          眾泰Z300

          眾泰Z300內(nèi)飾

            大常雖然不是一個胖子,但是從圖片中大家也能看出他還是比較壯碩的,所以一般的小型車他坐進(jìn)去難免會有一些不舒服,所以他覺得為了防止未來有可能的體重進(jìn)一步增加,一定要選一款起碼駕駛座能讓自己坐舒服的車,而Z300就很好的做到了空間設(shè)計符合大常身形、視野也較好這兩點。

          眾泰Z300比較

            眾泰Z300的底盤調(diào)校也是大常比較喜歡的方面,雖然拖拽臂后懸沒有技術(shù)優(yōu)勢,但是做到了扎實,稍微偏硬的調(diào)校大常認(rèn)為不會對舒適性有大的影響。

          眾泰Z300底盤

            另外比較少見的是,大常對于車輛大燈亮度和光型這樣的細(xì)節(jié)特別關(guān)注,相比這與他日常的工作范疇有很大聯(lián)系,這兩項細(xì)節(jié)對于夜晚駕車的影響是非常大的。

          眾泰Z300

          ● 眾泰Z300有什么不足

            眾泰Z300發(fā)動機(jī)使用的沈陽航天三菱生產(chǎn)的4A91S,最大功率83kW,最大扭矩141Nm/4000rpm,高速段扭矩不足成為了它難以克服的問題,像大常這樣的80后對于這樣高速沒力的車多少都會有些不滿。而離合器有異響接合不順暢就屬于眾泰做工的問題了,不過大常認(rèn)為經(jīng)過磨合和后期調(diào)節(jié)應(yīng)該可以解決。

          眾泰Z300發(fā)動機(jī)

            而更多的做工問題也被大常提及,像手剎安裝不夠緊實,可左右擺動;駕駛員位置前左側(cè)窗戶的升降按鈕松動;音響比較一般(6.2W的精英版);尾箱蓋比較松垮;沒有輪轂?zāi)z板,但底盤有防護(hù)涂層;化妝鏡做工較糙等等。就算有如此多小問題,大常也依然沒有放棄Z300,我想只要自己動手能力稍強(qiáng),以上問題也都是可以解決的。

          眾泰Z300做工 眾泰Z300做工

            而售后服務(wù)網(wǎng)點少并且多為外包也是令大常感到擔(dān)心的問題,就以廣州為例,我們在眾泰官網(wǎng)上查詢,廣州4家售后服務(wù)網(wǎng)點都不是眾泰的4S店,這種外包的維修點難免會讓人對其服務(wù)質(zhì)量不太放心。

          眾泰服務(wù)網(wǎng)點
          眾泰官網(wǎng)截圖

          ● 購買時還考慮過哪些車型

            大常的購車選擇考慮的都是自主品牌,今年大熱的寶駿630、逸動都很吸引眼球,而口碑不錯的奇瑞A3自然也不會忽略,而江淮和悅則同樣是擁有大空間的特點。不過在大常看來,奇瑞A3 7.78萬的起步價(三廂)讓他望而卻步;而和悅則是輸在了外觀方面;寶駿630則是側(cè)面線條和較粗糙的內(nèi)飾遭到了否決;逸動則是因為軸距過短。綜合下來,眾泰Z300成為了大常的座駕。

          奇瑞A3 江淮和悅

          寶駿630 長安逸動

          ● 眾泰Z300的編輯試駕體驗

            由于大常的Z300剛提車,所以他自己也還沒有一個長時間的體驗,倒是編輯部的同仁們對這款車有極大的熱情,爭先恐后的要求試駕,下面就是比較有代表性的新車組副主編大毛的短評:

          眾泰Z300試駕點評

          ● 編輯點評

            有了上面大毛的精彩點評,我想我也沒必要在多啰嗦了,唯一想提的一點就是,買車真的是一個很體現(xiàn)個人喜好的東西,有時候一輛車一兩個優(yōu)點就能具備很強(qiáng)吸引力,其他的缺點你絕對不會太在意的,所以我個人很理解大常的這個選擇。

           

          如果你對眾泰Z300感興趣,想了解更多其它內(nèi)容,請點擊以下鏈接查看

          眾泰緊湊型家轎Z300或加推自動擋車型
          //tangjuxiongls.com/nation/gckx/1209/2121961.html

           

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