近幾個月新車頻頻上市，著實讓消費者有點眼花繚亂，這不“五·一”節(jié)剛過，各商家又紛紛爭推06款新車，新標(biāo)致307、06款TIIDA、06款1.6L伊蘭特、06款君威和長城兩款新車又給了消費者更多的選擇余地，如今車市競爭全面進入白熱化階段。
06款君威售價低于20萬
君威
5月15日，上海通用汽車推出別克君威2006新款車型。06款君威重組原產(chǎn)品系列的5款車型，精簡為自動擋2.5豪華版和手動擋2.0舒適版兩款車型，售價分別為19.58萬元和17.58萬元。業(yè)界人士分析，06款君威推出后，將與君越一起對中高檔轎車市場的凱美瑞等其他車型形成夾擊之勢。
據(jù)經(jīng)銷商介紹，06款君威2.5豪華版在原G2.5車型基礎(chǔ)上，增加了雙層電動天窗、真皮座椅以及倒車?yán)走_(dá)等配置，成為進入20萬價格以內(nèi)極具性價比優(yōu)勢的V6發(fā)動機產(chǎn)品。而2.0舒適版則對原2.0豪華版進行調(diào)整，采用米色布飾座椅、四向手動調(diào)節(jié)駕駛員座椅。廣州安驊營銷總監(jiān)李天賞介紹說，06款君越將于本周內(nèi)抵達(dá)展廳。目前君越在廣州的貨源仍然偏緊，訂購豪華版僅需等待兩周到一個月時間，但精英版則需要等待兩個月以上。
06款1.6L伊蘭特動力提升油耗下降
伊蘭特
盡管目前伊蘭特月銷量穩(wěn)定在萬臺以上，但北京現(xiàn)代仍在持續(xù)改進這款暢銷車。日前，記者從北京現(xiàn)代汽車了解到，06年新款1.6L伊蘭特轎車現(xiàn)已全面上市，新款1.6L伊蘭特在技術(shù)、性能、車重以及內(nèi)飾方面都有所改進。目前新車已經(jīng)抵達(dá)北京現(xiàn)代廣州各大經(jīng)銷商展廳。
據(jù)經(jīng)銷商介紹，新款1.6L伊蘭特配備的是α-CVVT發(fā)動機，具備世界領(lǐng)先技術(shù)的CVVT發(fā)動機應(yīng)用了“連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)”。該系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉，從而降低進排氣重疊，確保燃燒的穩(wěn)定，同時還可降低進氣損失，有效改善碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏呐欧�，從而很大地提高燃料利用率，降低油耗�?/P>
新標(biāo)致307采用CMS技術(shù)
標(biāo)致307
5月16日，采用全新CMS技術(shù)的新東風(fēng)標(biāo)致307全系列車型正式投放中國市場。在配置升級的同時價格保持不變，售價為12.98萬～19.18萬元。據(jù)廠家相關(guān)人士透露，新標(biāo)致307上市后，舊款將全面停產(chǎn)。
此次是東風(fēng)標(biāo)致307上市之后的首次官方改款，新款307在配置、動力以及車身電氣系統(tǒng)的技術(shù)含量上都有全面提升。東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理唐騰表示，CMS技術(shù)將引領(lǐng)汽車行業(yè)的進步，滿足消費者在舒適與性能方面不斷提升的需求。東風(fēng)標(biāo)致307在投放不到兩年時間即做出對核心技術(shù)的重大升級，此舉意義非常明確，繼續(xù)保持東風(fēng)標(biāo)致307在中級車市場里的高端地位，同時也為了更好的完成2006年4.5萬輛的銷售目標(biāo)。
業(yè)內(nèi)人士分析，在面臨思域、速騰、馬自達(dá)3等新產(chǎn)品的強烈攻勢下，東風(fēng)標(biāo)致此次推出全方位的升級產(chǎn)品應(yīng)對市場是明智之舉，新款標(biāo)致307無論在性能上、還是價格上都極具市場競爭力。
