【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】既能飚顏值又能拼運(yùn)動(dòng)，對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)能有如此一個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是一大快事，而昂克賽拉和領(lǐng)動(dòng)就是這樣一對(duì)天生的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。兩者的高顏值是公認(rèn)的，作為家用轎車，雖然運(yùn)動(dòng)性能上無(wú)法與高端車相比，但是同級(jí)別中也算有些名聲。一個(gè)是為運(yùn)動(dòng)而生，另一個(gè)是天生的潮男，這樣的比拼更像是為兩位帥哥搭起了一座炫技的舞臺(tái)。

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　　馬自達(dá)昂克賽拉剛剛推出新款，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念依舊延續(xù)下來(lái)。在諸多細(xì)節(jié)的變化下，價(jià)格上與2016款相差并不大。領(lǐng)動(dòng)自誕生之日起，高顏值就注定是它吸粉的利器，與昂克賽拉相比，較低的起售價(jià)也是一大優(yōu)勢(shì)。此次對(duì)比，昂克賽拉派出的是全系性價(jià)比之王三廂 1.5L AT豪華型，領(lǐng)動(dòng)則派出了高配的1.6L 自動(dòng)智炫旗艦型。由于領(lǐng)動(dòng)有著較大的優(yōu)惠，優(yōu)惠之后兩者的價(jià)格相差并不大，并且昂克賽拉的1.5L車型與領(lǐng)動(dòng)的1.6L車型都是銷售主力，因此也算是公平競(jìng)爭(zhēng)。到底誰(shuí)更牛？我們趕快往下看。

● 外觀對(duì)比：魂動(dòng)理念與流體雕塑2.0的碰撞

　　馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念從第一次運(yùn)用到量產(chǎn)車型CX-5身上到現(xiàn)在，已經(jīng)成為了馬自達(dá)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而這一理念也被人們所喜愛。新款昂克賽拉同樣沿用魂動(dòng)設(shè)計(jì)由內(nèi)而外地展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，更大的中網(wǎng)加上頭燈位置鍍鉻裝飾的變化，使得新款昂克賽拉在氣勢(shì)上更足。但是流動(dòng)的線條展現(xiàn)的靈動(dòng)的姿態(tài)，依舊沒(méi)有改變。相比之下領(lǐng)動(dòng)采用的流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)，在運(yùn)動(dòng)方面的表現(xiàn)就更為張揚(yáng)。犀利流暢的線條與六邊形中網(wǎng)透露出一種年輕氣盛，頭燈與尾燈的造型相呼應(yīng)，上翹的尾翼做點(diǎn)綴，雖然張揚(yáng)，但是領(lǐng)動(dòng)的整體外觀依舊協(xié)調(diào)。

　　新款昂克賽拉的最大亮點(diǎn)應(yīng)該算是遠(yuǎn)近光一體式帶透鏡LED大燈了，之前國(guó)產(chǎn)的昂克賽拉并沒(méi)有配備，而這次終于在中高配車型上使用。領(lǐng)動(dòng)采用傳統(tǒng)鹵素光源，對(duì)比的高配車型提供近光燈氙氣大燈選裝，不過(guò)自動(dòng)頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈的加入讓其更有吸引力。對(duì)比的兩者在輪胎的使用上也有不同，相比之下領(lǐng)動(dòng)的225/45 R17尺寸的耐克森輪胎不論造型還是性能都更運(yùn)動(dòng)，昂克賽拉的205/60 R16固特異輪胎更偏向舒適，只有高配車型才提供運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪胎。