15萬(wàn)不輸合資的選擇 精品國(guó)貨SUV/中型車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】以前的自主品牌車(chē)型,印象中除了價(jià)格便宜外,就沒(méi)有太多的優(yōu)點(diǎn)了,與合資車(chē)確實(shí)存在著質(zhì)的區(qū)別。不過(guò)在最近的幾年時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)得到了飛速的發(fā)展,自主品牌進(jìn)步神速,不僅造型不輸合資,而且做工用料也比合資品牌更加厚道,甚至連核心技術(shù)的動(dòng)力總成,自主品牌也紛紛推出自主研發(fā)的產(chǎn)品,性能表現(xiàn)也能讓人感到滿(mǎn)意,而豐富的配置和高性?xún)r(jià)比是自主品牌的一貫優(yōu)勢(shì),這個(gè)優(yōu)點(diǎn)依舊得到傳承。
當(dāng)然,要說(shuō)自主品牌已經(jīng)完全超越合資車(chē)型這個(gè)確實(shí)有夸大的成分,但是至少在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格區(qū)間,尤其是緊湊型SUV以及中型車(chē)領(lǐng)域,自主品牌的表現(xiàn)確實(shí)會(huì)比該價(jià)位能夠買(mǎi)到的合資車(chē)(小型SUV/緊湊型車(chē))好不少,畢竟車(chē)型確實(shí)要高出一個(gè)級(jí)別。此次海選就給大家推薦四款15萬(wàn)內(nèi)不輸合資的精品國(guó)貨車(chē)型,分別是兩臺(tái)緊湊型SUV和兩臺(tái)中型車(chē),有需求的消費(fèi)者不妨關(guān)注一下。
本期推薦車(chē)型一覽 | ||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 相關(guān)鏈接 |
奇瑞 瑞虎7 | 9.79-15.39 | 試駕評(píng)測(cè) |
廣汽傳祺 GS4 | 9.98-16.18 | 試駕評(píng)測(cè) |
吉利 博瑞 | 11.98-22.98 | 試駕評(píng)測(cè) |
上汽榮威 950 | 16.88-28.98 | 試駕評(píng)測(cè) |
● 奇瑞 瑞虎7
官方指導(dǎo)價(jià):9.79-15.39萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度:暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,購(gòu)買(mǎi)2.0L車(chē)型奇瑞官方提供4000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼,1.5T車(chē)型享受購(gòu)置稅減半政策
推薦車(chē)型:2016款 1.5T 手動(dòng)耀臻版/2.0L CVT耀臻版 11.49/12.39萬(wàn)元
一個(gè)自主品牌崛起要經(jīng)歷什么?從模仿到擁有自主原創(chuàng)的設(shè)計(jì),逐漸演變成家族風(fēng)格;從完全依靠其他公司提供發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等到擁有自主研發(fā)能力, 在研發(fā)、試驗(yàn)方面具備一定的實(shí)力。而奇瑞正是這么一個(gè)自主品牌。在早些時(shí)候奇瑞發(fā)布了2.0戰(zhàn)略布局,這里包含了新平臺(tái),新工藝、新科技以及加強(qiáng)靜音、安全等方面的內(nèi)容。在這個(gè)全新平臺(tái)概念下,瑞虎7以驚艷的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)在我們面前,在奇瑞設(shè)計(jì)師Alex Miklos的眼中,打造瑞虎7最需要的是與眾不同,而仿水滴漣漪格柵則是奇瑞未來(lái)的家族設(shè)計(jì)精髓。
| 官方價(jià):9.79~15.39萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
瑞虎7的外觀設(shè)計(jì)主打年輕市場(chǎng),并融入了奇瑞全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前大燈的飛翼式造型也吸人眼球,配合全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,整體來(lái)看十分時(shí)尚。側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,車(chē)窗下沿增加了鍍鉻飾條。在前車(chē)門(mén)位置一條擴(kuò)散的筋線成為焦點(diǎn),猶如一發(fā)子彈切割空氣時(shí)留下的痕跡一樣,富有動(dòng)感。在尾部,這款車(chē)的層次感很強(qiáng),后保險(xiǎn)杠采用雙色搭配,底部的銀色護(hù)板增加了質(zhì)感。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,瑞虎7強(qiáng)調(diào)了主題概念,黑棕兩種配色營(yíng)造出時(shí)尚的風(fēng)格,多媒體的升級(jí)再次與潮流接軌,而且在做工品質(zhì)上,”2.0時(shí)代“的科技感及靜音控制等都得到有效體現(xiàn)。黑黃雙色拼接的內(nèi)飾既有層次感又顯年輕時(shí)尚,平面電子儀表盤(pán)與大尺寸的行車(chē)電腦顯示屏顯示內(nèi)容豐富直觀。用料上也是比較講究,檔桿鍍鉻拉絲裝飾十分提升檔次。
配置方面可以說(shuō)是自主品牌車(chē)型的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)了。我們以推薦車(chē)型配置為例,有著比較多舒適性的配置,同時(shí)安全配置也是標(biāo)配齊全。瑞虎7全系均擁有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,每一個(gè)等級(jí)的版本都會(huì)有一定的驚喜,越往上驚喜越大。
瑞虎7 1.5T 手動(dòng)耀臻版/2.0L CVT耀臻版 外觀配置 | ||
感應(yīng)式自動(dòng)亮燈 | 四門(mén)質(zhì)感鍍鉻防擦條 | 225/65 R17輪胎輪轂 |
各種LED燈具 | 全車(chē)鋼化玻璃+后風(fēng)擋電加熱除霜 | 吸頂式鋁合金行李架 |
內(nèi)飾配置 | ||
多功能三幅真皮打孔方向盤(pán) | 6揚(yáng)聲器 | 后排中央扶手+帶杯架 |
主駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 前排座椅加熱 | 雙區(qū)雙溫分控自動(dòng)空調(diào) |
內(nèi)藏式防夾天窗 | 后排出風(fēng)口 | 智能炫彩自發(fā)光儀表 |
安全配置 | ||
前排限力式安全帶 | 主駕駛安全帶未系提示 | 車(chē)身防盜+發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 |
4探頭高靈敏倒車(chē)?yán)走_(dá) | ABS防抱死制動(dòng) | EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) |
博世9.1版ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ASR牽引力控制系統(tǒng) | HHC坡道輔助系統(tǒng) |
EBA剎車(chē)輔助系統(tǒng) | DTC發(fā)動(dòng)機(jī)拖滯扭矩控制系統(tǒng) | 全方位環(huán)護(hù)式前排雙氣囊 |
科技配置 | ||
ECO/SPORT模式 | 智能節(jié)油啟停系統(tǒng) | 9英寸觸控大屏 |
手機(jī)互聯(lián) | VOS語(yǔ)音智能交互 | GPS導(dǎo)航+車(chē)載藍(lán)牙 |
瑞虎7有三套動(dòng)力總成可選,定位從低到高分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(152馬力,205牛米)+6MT變速箱以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(147馬力,210牛米)+6DCT變速箱。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)手動(dòng)/自動(dòng)變速箱工況不同作出相應(yīng)的調(diào)教,三種組合的具體參數(shù)如下:
瑞虎7 動(dòng)力組合參數(shù) | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5TCI | 2.0L | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SQRE4T15 | SQRE4T15B | SQRD4G20 | |||
最大功率 | 112kW/5500rpm | 108kW/5500rpm | 90kW/5500rpm | |||
最大扭矩 | 205N·m/2000-4000rpm | 210N·m/1750-4000rpm | 180N·m/4000rpm | |||
變速箱 | 6MT | 6DCT | 模擬7速CVT | |||
百公里綜合油耗 | 6.7L | 6.3L | 6.7L | 6.3L | 7.4L |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):或許此前瑞虎5、瑞虎3的產(chǎn)品進(jìn)化策略有些費(fèi)解,奇瑞瑞虎7也曾一度想用瑞虎TX的命名來(lái)標(biāo)明這款全新設(shè)計(jì)車(chē)型的獨(dú)特與不同,但最后還是沿用了瑞虎7名字,不過(guò)無(wú)論從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是底盤(pán)平臺(tái),都可以一眼看出瑞虎7并非一款簡(jiǎn)單的衍生車(chē)型產(chǎn)品。奇瑞在全新的2.0戰(zhàn)略引導(dǎo)下的確造出了讓我們滿(mǎn)意的產(chǎn)品,無(wú)論從做工還是用料上都已經(jīng)向成熟的合資車(chē)型靠攏。在這幾年的發(fā)展中,奇瑞汽車(chē)站穩(wěn)腳跟,每一次進(jìn)步都會(huì)讓消費(fèi)車(chē)看出品牌的實(shí)力與誠(chéng)意。
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