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          上海車(chē)展

          無(wú)運(yùn)動(dòng)不旅行 眾編輯體驗(yàn)BMW2系旅行車(chē)

          2016-09-27 09:38:12 來(lái)源: PCauto 作者:黃克宇
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          空間:后排表現(xiàn)不俗,儲(chǔ)物空間靈活

            張航覺(jué)得這臺(tái)旅行車(chē)的乘坐空間超出了他的預(yù)期,尤其是后排腿部空間,兩拳有余的距離對(duì)于2670mm的軸距而言表現(xiàn)算不錯(cuò),保證長(zhǎng)途旅行的乘坐舒適是沒(méi)什么問(wèn)題。儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)同樣值得肯定,前排提供了放置手機(jī)的位置,前排座椅背部也提供了地圖袋。由于后排座椅支持放倒,加上較為平整的后備廂設(shè)計(jì),使得BMW 2系旅行車(chē)能夠靈活支配儲(chǔ)物空間,放置大件行李也不是難事。

          眾編輯體驗(yàn)BMW 2系旅行車(chē)

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          動(dòng)力:2.0T+8AT,按捺不住的激情

            動(dòng)力和操控的表現(xiàn)是這臺(tái)旅行車(chē)對(duì)運(yùn)動(dòng)的集中體現(xiàn),建楸在試駕之后覺(jué)得不論是動(dòng)力組合的配合,還是轉(zhuǎn)向與底盤(pán)的調(diào)校,都是在追求運(yùn)動(dòng),而并沒(méi)有因?yàn)檫@是一臺(tái)旅行車(chē)而向舒適性妥協(xié)。這樣做不得不說(shuō)是一個(gè)冒險(xiǎn),但是正因?yàn)獒槍?duì)的是年輕消費(fèi)群體,或許激情遠(yuǎn)比貪圖舒適重要。建楸覺(jué)得這樣的駕駛感受比較符合寶馬的一貫風(fēng)格,但想要很好的駕馭這臺(tái)旅行車(chē),還是需要費(fèi)些功夫的。

          眾編輯體驗(yàn)BMW 2系旅行車(chē)

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            編輯總結(jié):舒適和運(yùn)動(dòng)向來(lái)很難妥協(xié),況且是對(duì)于一臺(tái)旅行車(chē)?梢钥吹皆贐MW 2系旅行車(chē)的身上秉承了很多寶馬的特質(zhì),選擇運(yùn)動(dòng)應(yīng)該也算是一種個(gè)性的展現(xiàn),畢竟它首先是一臺(tái)寶馬。而這樣的風(fēng)格與個(gè)性,其實(shí)很容易與年輕人的需求產(chǎn)生共鳴。再加上價(jià)格在寶馬家族中算是比較親民的,相信會(huì)得到人們的認(rèn)可。

          (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇)

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