低配一樣?第三批C-NCAP五星車型配置分析
●寶馬X1
碰撞車型:sDrive 18Li 尊享型(30.60萬)
C-NCAP碰撞得分:56.6分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價格:28.60-43.90萬
促銷優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元起,1.5T車型享購置稅減半優(yōu)惠政策
與碰撞測試車相同被動安全配置車型:全系均相同
寶馬X1今年新改款上市,賣點(diǎn)在于加大的空間以及改為了前輪驅(qū)動。本次碰撞的寶馬X1為全系的次低配車型,同樣是最為走量的版本。作為一款豪華品牌的車型,寶馬X1碰撞測試車型自然是具備6個安全氣囊和ESP的。
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寶馬X1 sDrive 18Li 尊享型碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.23分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.99分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.41分(滿分4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 56.6分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級 | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
從寶馬X1的配置表來看,豪華品牌在被動安全防護(hù)這塊是很到位的,全系標(biāo)配6安全氣囊和ESP是無需質(zhì)疑的,也就是說其實(shí)不管購買哪款寶馬X1都可以達(dá)到這樣的安全保障。
至于其他主動安全配置方面,寶馬X1就比較欠缺了,即便是43.9萬元的頂配也沒有提供主動剎車等等的安全功能,只是提供了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。不過從本次碰撞車型的尊享型起,X1配備了自動泊車的功能,算是心靈上的一個小滿足吧。不過買寶馬的人似乎不在意這個現(xiàn)象。
xDrive25Li 豪華型(頂配)獨(dú)享配置 | |
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車型 | |
可變懸掛 | 軟硬調(diào)節(jié) |
方向盤換擋 | ● |
中控臺大屏尺寸 | 8.8英寸 |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
車型點(diǎn)評:寶馬X1改款上市后就有不錯的銷量表現(xiàn),豪華品牌在安全性方面的保障也無需擔(dān)心,畢竟也是20多萬的車了,唯獨(dú)欠缺的是主動安全性方面的配置,不過這似乎是寶馬一直不在乎的,即便是新改款的3系也同樣不具備這些功能,至于寶馬X1,還是很值得購買的,大空間好開有面子,再加上目前有不少幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,劃算可靠。
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