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          上海車展

          終于等來自動擋 實拍長安CS15雙離合版

          2016-08-05 15:16:35 來源: PCauto 作者:黎嘉銘
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            【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】長安在自主品牌當(dāng)中,是位數(shù)不多有開發(fā)車型實力的廠家,而旗下的CS35和CS75在市場中都有很不錯的銷量,為了豐富自家的產(chǎn)品陣營,長安推出了CS15,這是一款面向年輕消費(fèi)者的小型SUV,其設(shè)計很好地繼承了長安家族的SUV風(fēng)格,是一款顏值頗高的小型SUV,而此次為廠家為了滿足市場需求,推出一款雙離合自動擋車型,而在其上市之前,我們拍了這款雙離合版本的新車,下面為大家進(jìn)行解析。

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            此次增加的車型是雙離合版本,采用5速DCT濕式雙離合自動變速箱,填補(bǔ)了長安CS15在自動擋車型的空白,未來還將推出7速雙離合版本,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。

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          ●外觀:運(yùn)動個性

            此次增加的雙離合版本車型在外觀上與手動擋車型保持一致。整體造型明顯偏向年輕化,飽滿而又富有個性;盡管小型SUV的尺寸偏小,但整體設(shè)計不會令人感到突兀,而是流暢協(xié)調(diào)。

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            中網(wǎng)部分是CS15在外觀設(shè)計上的亮點之處,與CS35和CS75的樸實設(shè)計不同,CS15的設(shè)計更加大膽、激進(jìn)與前衛(wèi),具有立體感的鍍鉻飾板營造運(yùn)動的氛圍,并且與大燈相連在一起。

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            前照大燈繼承CS35銳利的風(fēng)格,棱角分明的設(shè)計很討喜,燈組內(nèi)部也是相當(dāng)?shù)木哂性O(shè)計感,給人一定的視覺沖擊效果。而霧燈與日間行車燈統(tǒng)一安排在物等區(qū)域,霧燈與日間行車燈帶相連形成彎角形。

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            2510mm的軸距在小型SUV級別上并不算短,腰線與輪眉線條營造出一定的肌肉感,運(yùn)動感很足。側(cè)面裙部帶有啞光銀色的飾板,提升了整車的檔次感,同時車頂配備銀色行李架,使得車身側(cè)面更加協(xié)調(diào)。

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            尾部設(shè)計并沒有加入太多花哨的元素,但細(xì)節(jié)還是比較精致,整體造型飽滿。保險杠下方有銀色飾板加以點綴,頗有SUV特有的氣質(zhì),與車頭保險杠下方的飾板相互照應(yīng),排氣管采用隱藏式設(shè)計。

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            尾燈的設(shè)計也是相當(dāng)?shù)睦,燈組全部采用鹵素光源,剎車燈與示寬燈采用同一光源;尾部下方為后霧燈與反光板,有金屬圍邊設(shè)計,既能提升整體的美觀,又能提高行車安全性。

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            該實拍車型配備三點式后倒車?yán)走_(dá)。輪胎輪轂方面,CS15采用佳通輪胎,在噪聲控制與舒適性上有很好的保證,尺寸規(guī)格:205/55 R16。輪轂為五輻樣式,設(shè)計感并不強(qiáng),但比較耐看。

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          ●內(nèi)飾:樸素實用

            內(nèi)飾方面,CS15的設(shè)計整體偏向于實用性,以黑色為基調(diào)的內(nèi)飾,加入些許紅色加以點綴,營造濃厚的運(yùn)動氛圍,雙炮筒式儀表盤是時下較為流行的偏向運(yùn)動的設(shè)計;方向盤帶有多功能按鍵,方便行車過程中的操作。

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            該實拍車型并沒有配備中控大屏,而是一塊黑白小屏,逼格掉了不少,若想要中控大屏的朋友可以通過后期加裝或者選擇配備大屏的車型。下方空調(diào)控制區(qū)域的按鍵布局合理,按鍵較大圖標(biāo)也清晰,并且配有顯示溫度的小屏,比較人性化。

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            座椅方面,設(shè)計上并沒有太多亮點,為同級別自主品牌車型中的中等水平。駕駛位座椅支持手動6向調(diào)節(jié);前排杯架、中央扶手一應(yīng)俱全;后排則相對簡單一點,但沒有配備后排中央扶手、杯架、中央頭枕等實用配置,而是簡單的一排座椅,不過支持按4/6比例放倒。C柱后方留有一塊小窗口,多一塊采光的面積。

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            CS15在空間方面控制得還是不錯的,后排中央地臺突起在可以接受的范圍內(nèi),對中間乘客的影響并不大;并沒有配備后排出風(fēng)口,而是一個小型的儲物格,只能放置較小的物品。

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            后備廂的縱深還是挺令人滿意的,放置三五知己出游的行李應(yīng)該問題不大,而且后排座椅支持放倒,而且能放全平;兩側(cè)帶有儲物格。但是后備廂開口較高,對于取放行李等并不是非常方便。

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          ●動力:雙離合為亮點

            與在售車型一樣,雙離合版本車型搭載長安EA系列的BlueCore 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為79kW(107PS),最大扭矩為145N·m;雙離合版本的變速箱為濕式雙離合,配合這臺1.5L發(fā)動機(jī),0-100km/h的加速時間為13.9s。

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            懸掛方面,與現(xiàn)在的手動擋車型一致,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛;在能很好地控制成本的同時亦能兼顧行車時一定的舒適性。

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            總結(jié):CS15擁有年輕個性的外觀,相信不少消費(fèi)者為之傾倒,盡管是小型SUV,但設(shè)計絲毫沒有被外觀尺寸所限制,看著它讓人感到是那樣的舒服。此次長安推出雙離合版本,是為了填補(bǔ)CS15自動擋車型的空白。雙離合版本的外觀內(nèi)飾與手動擋車型保持一致,配置以實用為主,不知道您是否會為此而買單呢?一起來靜候它的售價吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

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