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          原裝進(jìn)口價(jià)格也實(shí)惠 高性價(jià)比7座SUV推薦

          2016-07-13 00:15:54 作者:林國興

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】家庭人口基數(shù)大,而人均車輛保有量低是導(dǎo)致國人買車尤其看重空間的原因,再加上如今開放二胎政策,使得不少原本想購買5座SUV的消費(fèi)者都把目光轉(zhuǎn)移至7座SUV上,而且這種情況還有普及的趨勢。不信看看漢蘭達(dá),這臺7座SUV市場的標(biāo)桿車型,即便上市1年有多,但還是擺脫不了加價(jià)購車的命運(yùn)。雖然蘭達(dá)綜合表現(xiàn)很優(yōu)秀,但實(shí)際上市場上還有整體實(shí)力也很不錯(cuò)的車型值得推薦,尤其是此次推薦的四款,不僅擁有原裝進(jìn)口的身份,而且有著普遍可觀的優(yōu)惠幅度,加上本來就不高的售價(jià),可謂性價(jià)比十足,有需求的朋友不妨關(guān)注下。

          原裝進(jìn)口價(jià)格也實(shí)惠 高性價(jià)比7座SUV推薦

          本期推薦車型一覽
          車型售價(jià)(萬元)相關(guān)鏈接
          三菱 歐藍(lán)德19.98-28.48試駕評測
          道奇 酷威27.49-37.29試駕評測
          起亞 索蘭托23.78-37.06試駕評測
          現(xiàn)代 全新勝達(dá)30.06-36.18試駕評測

          三菱 歐藍(lán)德
          官方指導(dǎo)售價(jià):19.98-28.48萬元
          優(yōu)惠幅度:2萬元左右(點(diǎn)擊查看優(yōu)惠信息)
          推薦車型:2.4L 四驅(qū)精英版 7座/25.98萬元(點(diǎn)擊查看購車手冊)

            歐藍(lán)德之前的幾次改款外觀方面都比較個(gè)性,這使得本來實(shí)力不俗的它未能吸引到更多消費(fèi)者埋單,而新款車型也主要針對外觀進(jìn)行了改款,全新的設(shè)計(jì)堪稱驚艷,相信這樣的設(shè)計(jì)不再會成為它銷量提升的畔腳石,再加上它有7座、油耗和越野表現(xiàn)也很不錯(cuò)的特點(diǎn),市場競爭力還是相當(dāng)不錯(cuò)滴。

          陽朔試駕三菱歐藍(lán)德

          -三菱歐藍(lán)德的空間表現(xiàn)如何?

            2016款歐藍(lán)德有兩款7座車型,常規(guī)的第二排空間表現(xiàn)沒什么問題,而第三排空間依舊顯得擁擠了一些,不過第三排始終還是聊勝于無的配置,真正用上時(shí)你就能體會到比普通5座SUV更實(shí)用的一面。

          2016款歐藍(lán)德

          2016款歐藍(lán)德

            大大的后備廂也是大多數(shù)消費(fèi)者喜歡SUV的重要原因,而歐藍(lán)德的第二排座椅支持4:6放倒,還能完全放平,載物能力一流。

          狂野進(jìn)化 2016款三菱歐藍(lán)德到店實(shí)拍

          -推薦理由一:經(jīng)濟(jì)高效的動力總成

            2016款歐藍(lán)德采用三菱4J11(2.0L)/4J12(2.4L) MIVEC發(fā)動機(jī),這是三菱最新的發(fā)動機(jī),老款上就有不錯(cuò)的節(jié)油表現(xiàn)(工信部百公里油耗5.3L),而在2016款上,三菱還降低了其噪音;變速箱還是CVT(可模擬6擋),但是也經(jīng)過了全新的升級,扭矩輸出會更好。4J系列發(fā)動機(jī)配有“無級可變氣門升程技術(shù)”,其相比4B系列最大的特點(diǎn)就是油門信號可以跨過節(jié)氣門直接控制氣門升程,從而使進(jìn)氣效率得到進(jìn)一步提高。

          試駕歐藍(lán)德2.4L 旗艦版

          全能多面手 試駕2016款三菱歐藍(lán)德

          -推薦理由二:不俗的越野能力

            全新歐藍(lán)德有兩種四驅(qū)車型,一種為普通的4WD,另一種為頂配才有的S-AWC,不過簡單來說兩者的本質(zhì)都是適時(shí)四驅(qū),中央為多片離合器,后橋使用開放式差速器,輪間帶有幫助脫困的電子限滑功能。頂配車型的四驅(qū)系統(tǒng)略有不同,它的名稱為S-AWC超級全輪控制系統(tǒng),這套系統(tǒng)整合了發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、剎車和四驅(qū),讓它們的配合更為緊密,比中低配的4WD智能一些,最大的特點(diǎn)是它可以分配前軸左右車輪的扭矩。

          陽朔試駕三菱歐藍(lán)德

          全能多面手 試駕2016款三菱歐藍(lán)德

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          -推薦理由三:外觀內(nèi)飾更符合主流審美

            外觀方面,2016款歐藍(lán)德使用三菱全新的“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語言,霸氣外漏的兩條折型鍍鉻裝飾條宛如兩顆獠牙,讓全新前臉進(jìn)攻性十足,前大燈使用了LED近光燈,現(xiàn)代感陡升。其尺寸在長度和寬度上都有些微漲,但軸距沒有變化,身側(cè)變化不大但尾部又做出了全新的調(diào)整,放棄了原先全白的尾燈設(shè)計(jì),使用覆蓋到尾箱蓋更大面積的組合尾燈,示寬燈及剎車燈采用了LED光源,點(diǎn)亮后層次感極佳。

          試駕歐藍(lán)德2.4L 旗艦版

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          試駕歐藍(lán)德2.4L 旗艦版

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            內(nèi)飾方面相比老款幾乎沒有變化,方向盤下方采用鋼琴烤漆的材質(zhì),還增加了抓手設(shè)計(jì)更貼合駕駛者握姿,新增的水紋飾板營造出很高端的感覺,儀表盤上部的雙縫線設(shè)計(jì)質(zhì)感十足,但整體幾乎沒有提升重要彩色屏幕系統(tǒng)陳舊不堪,整體內(nèi)飾相比外觀的霸氣略顯沉悶。

          試駕歐藍(lán)德2.4L 旗艦版

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            車型點(diǎn)評:作為一款進(jìn)口、7座、高顏值并且四驅(qū)性能不賴的城市SUV,全新三菱歐藍(lán)德賣點(diǎn)足夠多了,在越野性能和城市舒適性之間的均衡取舍也使得它能滿足更多人群的需求,更重要的是其還有普遍2萬元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠,喜歡日系SUV的朋友不妨認(rèn)真考慮一下。如果你覺得價(jià)格還是稍微貴了一些,沒關(guān)系,廣汽三菱將在下半年推出國產(chǎn)版的歐藍(lán)德,屆時(shí)價(jià)格將會繼續(xù)下探,感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注。

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