● 新一代皇冠動(dòng)力底盤：

　　動(dòng)力底盤總結(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合相當(dāng)有默契，仍然使用那套代號(hào)為5GR-FE的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來還是那種舒舒服服的感受，畢竟皇冠走的是那種成熟沉穩(wěn)的路線，所以我們也不奢求那種極致激進(jìn)的賽道駕駛風(fēng)格。與這套發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍然是大家熟悉的6AT變速器。而底盤方面，新一代皇冠繼續(xù)選用雙叉桿式前懸掛以及多連桿后懸組合，頂配車型配備了可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，總體表現(xiàn)出眾。

　　總結(jié)：曾經(jīng)，舊款皇冠憑借出色的性價(jià)比在中大型車市場上成為了一股穩(wěn)定的力量，但日漸老舊的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也成為了其難有突破的瓶頸。此次換代的新款皇冠在外觀內(nèi)飾上都有了大幅度的更新，外形更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，內(nèi)飾也更為時(shí)尚科技，算是趕上了時(shí)代的步伐。對于此次編輯體驗(yàn)環(huán)節(jié)，我們更多的是給與全新皇冠的認(rèn)可，就像前面所講到的新款與老款車型的差異真的是讓人眼前一亮，相信新皇冠能夠有更好的銷量。